USS Фредерик (LST-1184) - USS Frederick (LST-1184) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Фредерик и ARM Usumacinta.

ВМС США 960329-N-8167A-050 LST против морской пехоты США и оборудования.jpg
USS Фредерик с носовой рампой вниз
История
Соединенные Штаты
Имя:Фредерик
Тезка:Фредерик, Мэриленд
Заказал:15 июля 1966 г.
Строитель:Национальная металлургическая и судостроительная компания
Выложено:13 апреля 1968 г.
Запущено:8 марта 1969 г.
При поддержке:Г-жа Клебер С. Мастерсон
Введен в эксплуатацию:11 апреля 1970 г.
Списано:5 октября 2002 г.
Поражены:6 ноября 2002 г.
Идентификация:LST-1184
Судьба:Перемещенный в Мексика
Значок:Гребень корабля
Мексика
Имя:Usumacinta
Приобретенный:9 декабря 2002 г.
Введен в эксплуатацию:9 декабря 2002 г.
Идентификация:А 412
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики в состоянии постройки
Класс и тип:Ньюпорт-учебный класс танк десантный корабль
Смещение:
Длина:
  • 522 футов 4 дюйма (159,2 м) оа
  • 562 футов (171,3 м) над вышка руки
Луч:69 футов 6 дюймов (21,2 м)
Проект:17 футов 6 дюймов (5,3 м) макс.
Движение:
Скорость:22 узлы (41 км / ч; 25 миль / ч) макс.
Классифицировать:2,500 nmi (4600 км; 2900 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Войска:431 макс
Дополнение:213
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:2 × твин Пушки калибра 3 дюйма / 50
Авиационные объекты:Вертолетная палуба

USS Фредерик (LST-1184) был Ньюпорт-учебный класс танк десантный корабль который заменил традиционный поклон танкодесантные корабли (ЛСТ) конструкции двери ВМС США. Корабль назван в честь города Фредерик, Мэриленд и Фредерик Каунти, Мэриленд. Судно вступило в строй в 1970 г. Тихоокеанский флот США и видел службу во время война во Вьетнаме, зарабатывая три Звезды битвы. Корабль был списан в 2002 году и выставлен на продажу.

Фредерик был приобретен Мексиканский флот в том же году в рамках Программа помощи в безопасности и введен в эксплуатацию в декабре 2002 г. переименован РУКА Usumacinta. Usumacinta с тех пор принял участие в трех RIMPAC многонациональный военно-морские учения а также оказывать гуманитарную помощь после землетрясений в Оахака и Чьяпас.

Дизайн и описание

Фредерик был Ньюпорт-учебный класс танк десантный корабль которые были разработаны для достижения цели, поставленной Соединенными Штатами десантные силы иметь танкодесантный корабль (ЛДК), способный перевозить более 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч). Однако традиционный носовая дверь форма для LST не сможет. Поэтому дизайнеры Ньюпорт класс придумал дизайн традиционного корпус корабля с 112-футовой (34 м) алюминий пандус перекинут через нос, поддерживаемый двумя вышка руки. 34-длиннотонный (35 т) аппарель была способна выдерживать нагрузки до 75 длинных тонн (76 т). Это сделало Ньюпорт класс первым отклонился от стандартного дизайна LST, который был разработан в начале Вторая Мировая Война.[1][2][3]

Фредерик имел смещение 4 793 длинных тонны (4 870 т) в легких и 8 342 длинных тонны (8 476 т) при полной нагрузке. LST составлял 522 фута 4 дюйма (159,2 м). длинный комбинезон и 562 фута (171,3 м) над вышка руки, торчащие из лука.[2][3] Судно имело луч 69 футов 6 дюймов (21,2 м), проект вперед 11 футов 5 дюймов (3,5 м) и 17 футов 5 дюймов (5,3 м) на корме при полной нагрузке.[4]

Фредерик был оснащен шестью Alco 251-С дизельные двигатели исполняется два года валы, по три на каждый вал. Система получила рейтинг 16 500 тормозная мощность (12300 кВт) и давал кораблю максимальную скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) в течение коротких периодов времени и мог выдерживать только 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) в течение длительного периода времени. LST перевез 1750 длинных тонн (1780 т) дизельное топливо для диапазона 2,500 морские мили (4600 км; 2900 миль) при крейсерской скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). Корабль также был оборудован носовое подруливающее устройство для обеспечения лучшего маневрирования возле дамб и удержания позиции в море во время разгрузки амфибий.[3][5]

В Ньюпорт класса были крупнее и быстрее, чем предыдущие LST, и могли перевозить танки, тяжелую технику, инженерные группы и припасы, которые были слишком велики для вертолетов или небольших десантных судов.[6] У LST есть пандус впереди надстройка который соединяет нижнюю палубу резервуара с главной палубой и проход, достаточно большой, чтобы обеспечить доступ к стоянке на миделе корабля. Суда также оборудованы кормовыми воротами, позволяющими выгружать амфибийные автомобили непосредственно в воду или выгружать их на воду. вспомогательное десантное судно (LCU) или пирс. По обеим сторонам палубы цистерны есть поворотная платформа длиной 30 футов (9,1 м), которая позволяет машинам разворачиваться без движения задним ходом.[1][2] В Ньюпорт вместимостью 500 длинных тонн (510 т) автомобилей, 19000 квадратных футов (1800 м2) грузового пространства и мог перевозить до 431 военнослужащих.[1][7] На судах также есть шлюпбалки для четырех машина и десантный корабль (LCVP) и мог нести четыре секции понтонной эстакады по бокам корпуса.[2][3]

Фредерик изначально был вооружен четырьмя Mark 33 3-дюймовые (76 мм) пушки калибра 50 в двух близнецах турели. Судно было оснащено двумя Mk 63 системы управления огнем (GCFS) для 3-дюймовых пушек, но они были удалены в 1977–1978 гг.[3] Корабль также имел надводный поисковый SPS-10 радар.[8] Над кормовой калиткой суда установили вертолетная площадка. Их максимальная численность составляла 213 человек, включая 11 офицеров.[6]

Строительство и карьера

Служба ВМС США

Корабль был заказан в составе группы из восьми кораблей в 1966 финансовом году.[3] LST был положил 13 апреля 1968 г. Сан Диего, Калифорния, посредством Национальная металлургическая и судостроительная компания. Назван в честь города город и округ в Мэриленд, судно было запущен 8 марта 1969 г., спонсируемый миссис Клебер С. Мастерсон. Фредерик был заказанный в ВМС США 11 апреля 1970 г.[9]

Следующий шейкдаун, Фредерик был приписан к десантным силам, Тихоокеанский флот, и был доставлен домой в Сан-Диего. Она совершила более тринадцати крупных операций в Западной части Тихого океана и Дальний Восток. Фредерик получил одну награду Благодарность отряда и три Звезды битвы за Вьетнам служба.[9] Фредерик выведен из эксплуатации 5 октября 2002 г.[10]

Служба ВМС Мексики

РУКА Usumacinta в 2003 году

Фредерик был продан Мексике в рамках Программы помощи в области безопасности 9 декабря 2002 г. и сдан в эксплуатацию Мексиканский флот как ARM Usumacinta (A 412) в тот же день.[10][11] Корабль был сбит со стороны США Регистр военно-морских судов 6 ноября 2002 г.[10]

В 2012 году ARM Usumacintaвместе с отрядом морской пехоты принимал участие в большом многонациональном военно-морские учения RIMPAC 2012 у берегов Гавайские острова.[12] Корабль также принял участие в RIMPAC 2016.[13] и RIMPAC 2018.[14] В 2017 г. после землетрясений в г. Оахака и Чьяпас Судно использовалось для перевозки 536 длинных тонн (545 т) грузов в пострадавшие районы.[15]

Цитаты

  1. ^ а б c Блэкман 1972, п. 504.
  2. ^ а б c d Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г., п. 621.
  3. ^ а б c d е ж Couhat 1986 С. 655–666.
  4. ^ Мур 1975, п. 486.
  5. ^ Мур 1976, п. 614.
  6. ^ а б Мур 1974, п. 467.
  7. ^ Мур 1978, п. 690.
  8. ^ Шарп 1990, п. 761.
  9. ^ а б DANFS.
  10. ^ а б c Регистр военно-морских судов
  11. ^ Сондерс 2004, п. 479.
  12. ^ «RIMPAC 2012: участвующие суда по странам». naval-technology.com. 17 июня 2012 г.. Получено 2 февраля 2020.
  13. ^ Экштейн, Меган (29 июля 2016 г.). «RIMPAC укрепляет международную коалицию в Тихоокеанском регионе». Новости USNI. Получено 2 февраля 2020.
  14. ^ Вернер, Бен (26 июня 2018 г.). "Завтра начнутся учения RIMPAC с 47 кораблями". Новости USNI. Получено 2 февраля 2020.
  15. ^ Казарес, Эдгар (3 октября 2017 г.). «Usumacinta a Salina Cruz con 536 toneladas de ayuda par Oaxaca y Chiapas» [Усумасинта прибывает в Салина-Крус с 536 тоннами помощи для Оахаки и Чьяпаса]. afmedios.com (на испанском). Получено 2 февраля 2020.

Источники

внешняя ссылка