USS Steelhead - USS Steelhead

Steelhead (SS-280) c. 1945 г.
(Изображение отредактировано цензорами военного времени, чтобы удалить радиолокационные антенны с перископических окон.)
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:1 июня 1942 г.[1]
Запущено:11 сентября 1942 г.[1]
Введен в эксплуатацию:7 декабря 1942 г.[1]
Списано:29 июня 1946 г.[1]
Поражены:1 апреля 1960 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 21 декабря 1960 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,525 тонны (1,549 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2460 тонн) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (39 км / ч) надводной[6]
  • 9 узлов (17 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11,000 НМ (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:300 футов (90 м)[6]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[6]
Вооружение:

USS Steelhead (SS-280), а Гато-учебный класс подводная лодка, был кораблем ВМС США назван в честь Steelhead, североамериканец форель найдено из Калифорния к Аляска.

Steelhead (SS-280) заложен 1 июня 1942 г. Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн; спущен на воду 11 сентября 1942 г .; спонсируется миссис Маргерит Браун; и вступил в строй 7 декабря 1942 года лейтенант Comdr. Дэвид Л. Велчел в команде.

Первый военный патруль, апрель - июнь 1943 г.

Steelhead держал ее шокирующую Лонг-Айленд в декабре 1942 г. и январе 1943 г. В феврале он отплыл в Тихий океан и прибыл в Перл Харбор 8 апреля. После интенсивных тренировок она отплыла Мидуэй Остров; 25 апреля пополнилась горючим и начала свое первое военное патрулирование. Она посадила 12 шахты от Японский материк рядом Эримо Саки а затем обстреляли сталелитейный и чугунолитейный завод недалеко Muroran, Хоккайдо. Она не выпустила торпед, и в начале июня подлодка вернулась в Мидуэй.

Второй военный патруль, июнь - август 1943 г.

Во время своего второго патрулирования с 30 июня по 6 августа Steelhead 10 июля выпустил 10 торпед по японской оперативной группе. Были слышны взрывы, но конкретных повреждений установить не удалось. После переоборудования в Перл-Харборе корабль отправился 13 сентября в Острова Гилберта где она действовала как подводная лодка спасателя выключенный Тарава при бомбардировке армейской авиацией.

Она позвонила в Остров Джонстон за горючим и провизией и отправилась 25 сентября, чтобы возобновить патрулирование, которое доставило ее в Острова Палау. 6 октября Каролинс, она повредила танкер Казалхайя, который Тиноза (SS-283) затонул позже в тот же день. Все ее торпеды израсходованы, Steelhead увидел большой конвой за которыми она следила, отправляя информацию другим подводным лодкам в этом районе.

Третий, четвертый и пятый военные патрули, декабрь 1943 г. - август 1944 г.

В свой следующий патруль, Steelhead оперирован Bungo Suido с конца декабря 1943 года до начала марта 1944 года. 10 января 1944 года она торпедировала и потопила переоборудованное аварийно-спасательное судно массой 6795 тонн, Ямабико Мару.

Ее четвертый патруль выключен Formosa с начала апреля по 23 мая не обеспечила целей, достойных торпедного огня, но потопила траулер огнем.

17 июня она вылетела с острова Мидуэй с Hammerhead (SS-364) и Parche (SS-384) патрулировать к югу от Формозы. 31 июля подводная лодка совершила три успешных атаки, в которых одно судно было повреждено, а два потоплены. Parche также потопили два из состава конвоя. По завершении патрулирования, когда она прибыла в Перл-Харбор 16 августа, Steelhead был направлен на западное побережье для столь необходимого ремонта.

За заслуги в этом последнем патруле Велчела, внука Конфедерат генерал-лейтенант Джеймс Лонгстрит был награжден Серебренная звезда.[7]

Шестой военный патруль, апрель - август 1945 г.

Пока в сухой док, 1 октября 1944 г. Steelhead пострадал от серьезного пожара, который потребовал установки нового боевая рубка. После длительного ремонта подводная лодка вышла из строя. Сан-Франциско 16 апреля 1945 года по пути в Перл-Харбор. Steelhead начал свое последнее военное патрулирование 13 мая. Она выполняла обязанности спасателя в Каролинские острова а позже патрулировал в Токийский залив площадь. Она не сделала торпеда атаковал, но затопил два траулера огнем. Патруль закончился у острова Мидуэй 5 августа, и 20 дней спустя он отплыл на западное побережье.

Steelhead прибыл в Сан-Франциско 5 сентября 1945 года и обслуживал Sonar School на Западном побережье до 2 января 1946 года. Он отплыл в Перл-Харбор и работал оттуда до марта, когда вернулся в Сан-Франциско для дезактивации. Подводная лодка была поставлена ​​в резерв, выведена из строя 29 июня 1946 г. и прикреплена к Тихоокеанский резервный флот. В мае 1947 г. Steelhead был принят на вооружение, в резерв и использовался как резервный учебный корабль до тех пор, пока Список ВМФ 1 апреля 1960 г.

Steelhead получил шесть Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 270–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ "Дэвид Ли Велчел". Military Times. Получено 24 марта 2017.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка