Неограниченная подводная война - Unrestricted submarine warfare

Немецкая подводная лодка

Неограниченная подводная война это тип морская война в котором подводные лодки топить сосуды, такие как грузовые суда и танкеры без предупреждения, в отличие от атак на правила приза (также известный как "правила крейсера "). Правила приза призывают подводные лодки к всплытию и поиску торговых судов.[1] и разместить экипажи в «безопасном месте» (для которого спасательные шлюпки не подходят, за исключением особых обстоятельств)[2] перед тем, как потопить их, если только судно не проявит «упорный отказ остановиться ... или активное сопротивление посещению или поиску».[3]

Вовремя Первая мировая война, то объединенное Королевство представил Q-корабли со скрытыми палубными орудиями и вооружил множество торговых судов, ведущих Германия игнорировать правила приза; в самом драматическом эпизоде ​​они затонули Лузитания в 1915 году через несколько минут, потому что она несла военное снаряжение.[4] США потребовали прекратить это, и Германия сделала это. Адмирал Хеннинг фон Хольцендорф, начальник Императорское Адмиралтейство штаб, успешно доказавший в начале 1917 г. возобновление атак и, таким образом, голодание британцев. В Немецкое командование понял, что возобновление неограниченной подводной войны означает войну с Соединенные Штаты но подсчитал, что мобилизация американцев будет слишком медленной, чтобы остановить победу Германии на Западный фронт.[5][6]

После возобновления Германией неограниченной подводной войны 1 февраля 1917 года страны пытались ограничить или даже отменить подводные лодки. Вместо этого Лондонская декларация требовалось, чтобы подводные лодки соблюдали правила приза. Эти правила не запрещали вооружать торговцев.[7] но заставить их сообщать о контакте с подводными лодками (или рейдеры ) сделал их де-факто вспомогательные военно-морские силы и сняли защиту призовых правил.[8] Это делало ограничения на подводные лодки практически бесполезными.[7] Хотя такая тактика увеличивает боевую эффективность подводной лодки и увеличивает ее шансы на выживание, некоторые[9] рассматривать их как нарушение правила войны, особенно когда используется против нейтральный суда в зоне боевых действий.

В 1922 году Соединенные Штаты, Великобритания, Япония, Франция и Италия подписал Вашингтонский договор по ядовитому газу и подводным лодкам, чтобы настолько ограничить использование подводных лодок, чтобы сделать их бесполезными в качестве коммерческие рейдеры.[10] Франция не ратифицировала договор, поэтому договор не вступил в силу.

Экземпляры

Было четыре крупных кампании неограниченной подводной войны, одна во время Первой мировой войны и три во время Второй мировой войны:

  1. В Подводная лодка кампания Первой мировой войны, которую Германия периодически вела между 1915 и 1918 годами против Британия И ее союзники. Одно из самых печально известных событий произошло 7 мая 1915 года, когда Подводная лодка U-20 умышленно торпедировал британский роскошный лайнер Cunard RMS Лузитания. Возобновление Германией неограниченной подводной войны в феврале 1917 г. вместе с Циммерманн Telegram, принес Соединенные Штаты в войну на британской стороне.
  2. В Битва за Атлантику в течение Вторая Мировая Война. Между 1939 и 1945 годами оно велось между нацистская Германия и Союзники а также с 1940 по 1943 гг. Фашистская италия и союзники.
  3. В Кампании Балтийского моря на Восточный фронт, во время Второй мировой войны. Между 1941 и 1945 годами, особенно с 1942 года, она велась между нацистской Германией и Советский союз, прежде всего в Балтийское море.
  4. В Тихоокеанская война во время Второй мировой войны, между 1941 и 1945 годами, между США и Японской империей.

Четыре случая были попытками навязать военно-морское блокада на страны, особенно на те, которые сильно зависят от торгового судоходства в обеспечении своей военной промышленности и прокорме своего населения (например, в Великобритании и Японии), когда их враги не смогли ввести обычную военно-морскую блокаду.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Холвитт, Джоэл И. "Казнь против Японии", Кандидат наук. диссертация, Университет штата Огайо, 2005, стр. 5-6.
  2. ^ Холвитт, стр.92: цитируя статью 22 Лондонский военно-морской договор.
  3. ^ Холвитт, стр.93.
  4. ^ Эрдли, Ник (1 мая 2014 г.). «Файлы свидетельствуют о путанице по поводу Лузитании». Новости BBC. В архиве с оригинала от 30 ноября 2017 г.
  5. ^ Штеффен, Дирк. «Меморандум Хольцендорфа от 22 декабря 1916 года и Декларация Германии о неограниченной войне подводных лодок». Журнал военной истории 68.1 (2004): 215-224. выдержка В архиве 2017-10-22 в Wayback Machine
  6. ^ Видеть Памятка Хольцендорфа (английский перевод) с примечаниями В архиве 2005-03-09 на Wayback Machine
  7. ^ а б Холвитт, стр.6.
  8. ^ Стоктонский военно-морской колледж В архиве 2017-08-22 в Wayback Machine, стр.324 (дата обращения 9 июля 2017); Holwitt, pp.76–77; Забецки, Дэвид Т. «Дениц: защита», стр.48-49, at Google Книги В архиве 2018-05-13 в Wayback Machine (получено 9 июля 2017 г.); Дёниц, Карл. Мемуары: десять лет и двадцать дней; фон дер Пуртен, Эдвард П. Немецкий флот во Второй мировой войне (T. Y. Crowell, 1969); Милнер, Марк. North Atlantic Run: Королевский флот Канады и битва за конвои (Vanwell Publishing, 2006).
  9. ^ Holwitt, например, с. 294. Holwitt, однако, упорно отказывается признать вспомогательный крейсер не защищены, и большинство торговых судов, погруженных обеими сторонами во время Второй мировой войны были вооружены. См. Блэр, Тихая Победа пассим; Parillo, pp.114–115; Забецкий, стр.71, на Google Книги В архиве 2018-05-13 в Wayback Machine (получено 9 июля 2017 г.); Ассманн, Курт. "Почему подводная лодка потерпела поражение" в Foreign Affairs »Vol. 28, No. 4 (июль 1950), pp. 659-670. Доступно в Интернете по адресу jstor.org В архиве 2018-05-13 в Wayback Machine; Уилсон, Джордж Графтон. «Вооруженные торговые суда и подводные лодки» в г. Американский журнал международного права, Vol. 24, No. 2 (апрель 1930 г.), стр. 337-339. Доступно на сайте jstor.org В архиве 2018-05-13 в Wayback Machine;
  10. ^ "Вашингтонская конференция | Соглашения и факты". Энциклопедия Британника. Получено 2020-04-11.

Источники