Подвижной состав метро West Midlands - West Midlands Metro rolling stock

В Метро Уэст-Мидлендс это линия пассажирского трамвая в Город Уэст-Мидлендс в Англии, который открылся в 1999 году. Его подвижной состав составляет 21 CAF Urbos 3 трамваи, которые были введены в эксплуатацию в 2014/15 году, заменив старые трамваи Т-69, которые эксплуатировались на линии с 1999 года.

Урбос 3

Урбос 3
Трамвай метро Midlands 31 - 2019-04-04.jpg
В сервисе5 сентября 2014 - настоящее время
ПроизводительCAF
Построен вСарагоса, Испания
ЗамененыВсе оставшиеся Т69
Построено2012-2015
Количество построенных21
Формирование5 секций с 4 сочленениями.[1]
Номера флота17-37
Емкость210 (54 места, 156 стоя)[1]
Оператор (ы)Метро Уэст-Мидлендс
Линии обслуженыВулверхэмптон - Бирмингем
Характеристики
Длина автомобиля33 м (108 футов 3 дюйма)[1]
Ширина2,65 м (8 футов 8 дюймов)[1]
Высота3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Максимальная скорость70 км / ч (43 миль / ч)[1]
Масса56 тонн (55 длинных тонн; 62 коротких тонны)
Система тягиДвенадцать тяговых двигателей мощностью 80 кВт (110 л.с.)
Электрическая система (ы)750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ OHLE
Текущий метод сбораПантограф
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) Стандартный калибр

Новый флот из 21 CAF Urbos 3 трамваи начали вводить в эксплуатацию в сентябре 2014 года, они заменили старый парк Т-69 в 2015 году.[2] В феврале 2012 г. Centro назвал CAF предпочтительным участником тендера на поставку от 19 до 25 трамваев Urbos 3.[3] Впоследствии был подписан твердый заказ на сумму 40 миллионов фунтов стерлингов на 20 штук с возможностью приобретения еще пяти.[4] Первый из новых трамваев был представлен в депо Веднсбери в октябре 2013 года.[5] с вводом первых четырех 5 сентября 2014 года.[2]

Новый парк обеспечивает увеличенное количество трамваев в час в каждом направлении, с увеличенной пропускной способностью до 210 пассажиров на трамвай по сравнению с 156 пассажирами на прежних трамваях T69. Трамваи Urbos 3 имеют длину 33 м (108 футов); На 9 м (30 футов) длиннее, чем у бывшего базового T69, и имеют максимальную рабочую скорость 70 км / ч (43 мили в час). Они есть низкий этаж повсюду и состоит из пяти секций с четырьмя сочленениями. Три модуля установлены на тележках, а два других модуля подвешены.[1]

При ширине 2,65 м (8 футов 8 дюймов) трамвай Urbos 3 немного шире, чем T69s шириной 2,48 м (8 футов 2 дюйма). Очередь была закрыта на две недели в марте и апреле 2013 года, чтобы платформы на каждой из остановок были сужены на 15 см (5,9 дюйма) для размещения новых трамваев. T69 были модифицированы с более широкими ступенями для совместимости с более узкими платформами.[6]

В 2016 году было объявлено, что парк Urbos 3 будет оснащен аккумуляторными батареями, чтобы они могли работать на различных участках сети метро Midland Metro, которую планируется построить без воздушные линии.[7]. 18-й трамвай первым в 2017 году был оснащен батареями,[8] последний трамвай номер 26 будет оборудован к апрелю 2020 года.[9] Трамвай 31 первым получил новую синюю окраску и был перезапущен 16 июля 2018 года.[10]

В октябре 2019 года был подписан заказ на 21 новый трамвай Urbos с возможностью установки еще 29.[11]

Номер флотаНазвание трамваяЛиврея[12]Примечания
17Синий[13]
18Синий с рекламой[14]
19Серебряный и синий[14]Украшен специальными логотипами по случаю 20-летия метро West Midlands 30 мая 2019 года.[15]
20Синий[13]
21Синий с рекламой[16]
22Синий[14]
23Синий[17]
24Синий с рекламой[18]
25Синий с рекламой[19]
26Синий[13]Не использовался с июня 2017 года по июнь 2019 года из-за крушения на депо.[20]
27Синий с рекламой[21]
28Джаспер Кэрротт[22]Синий[13]Назван в честь актера Джаспера Кэрротта, родившегося в Бирмингеме, 13 ноября 2019 года на новой трамвайной остановке Town Hall.[23]
29Синий[13]
30Синий[13]
31Сирил Регис[24].Синий[13]
32Синий с рекламой[25]
33Синий[13]
34Синий[13]
35Синий[26]Ранее названный Ангус Адамс к Елизавета II 19 ноября 2015 г.[26][27]
36Синий[28]
37Оззи ОсборнСиний[29]Назван Осборном 26 мая 2016 года.[30]

Бывший флот

Т-69

Т-69
Midland Metro tram.jpg
Трамвай 05 в оригинальной ливрее по адресу West Bromwich Central
В сервисе30 мая 1999 г. - 14 августа 2015 г.
ПроизводительАнсальдоБреда
Построен вНеаполь, Италия
Построено1996 – 1999
Восстановленный2013
Слом2018
Количество построенных16
Номер сохранен4
Номер отменен12
Формирование2 участка на трамвай, сочлененный перекресток
Номера флота01–16
Емкость156 (56 мест, 100 стоя)[31]
Оператор (ы)National Express Midland Metro
Линии обслуженыВулверхэмптон - Бирмингем Сноу Хилл
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий
Длина автомобиля24,36 м (79 футов 11 дюймов)[31]
Ширина2,48 м (8 футов 2 дюйма)[6]
Высота3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Максимальная скорость43,5 миль / ч (70 км / ч)
Масса38 тонн (37 длинных тонн; 42 коротких тонны) на трамвай [31]
Система тягиЧетыре тяговых двигателя постоянного тока мощностью 105 кВт (141 л.с.) с независимым возбуждением
Электрическая система (ы)750 В постоянного тока Воздушные линии
Текущий метод сбораПантограф
Тип: Brecknell Willis высокий охват
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)

Шестнадцать Т-69 трамваи, которые были первоначальным парком, введены в эксплуатацию в 1999 г. Они были выведены из эксплуатации постепенно в течение 2014/15 г., когда был введен новый парк Urbos 3. Последнее, нет. 16, был выведен из эксплуатации в августе 2015 года.[32]

T69 использовались только в метро Midland и были построены итальянской компанией. АнсальдоБреда. Их ближайшими «братьями» были SL95 работает в Осло, Норвегия. При длине 24,36 м (79 футов 11 дюймов) Т-69 были самыми короткими современными трамваями в Великобритании. Транспортные средства были сочлененными, опирались на три тележки и имели низкие полы примерно на 60% длины. Центральная секция трамваев была с низким полом, с сиденьями по бокам, обращенными внутрь, а на каждом конце были приподнятые зоны для сидения, к которым можно было подняться по ступенькам. В каждом трамвае было 56 посадочных мест, еще 100 стояло место. В них можно было попасть через три входа шириной 1,25 м (4 фута 1 дюйм) с каждой стороны, с двумя заглушки дверей.[31]

При доставке у всех трамваев был ливрея синего кузова, красных фасадов, серой юбки и желтых дверей, но некоторые были отремонтированы и перекрашены в Сеть West Midlands 'серебряная и пурпурная ливреи. С момента ввода в эксплуатацию у каждого трамвая была доска назначения в стиле рольставни. в 2013 году они были заменены новыми светодиодными табло назначения на всех трамваях.[33]

Большинство трамваев были названы в честь местных знаменитостей или известных людей.[12] После вывода 1-15 человек были помещены на хранение в Лонг Марстон. В феврале 2016 г. были обнародованы предложения по преобразованию Линия острова Уайт в трамвайную линию. Сообщалось, что оставшиеся Т-69 могут быть куплены подержанными и повторно использованы по этой схеме.[34] Однако это предложение так и не было реализовано, и в 2018 году два были переданы на хранение, а два других хранятся в Лонг-Марстоне. Остальные 12 были проданы на металлолом. Трамваи 07, 10 и 11 остаются на хранении в Long Marston. Первоначально планировалось сохранить трамвай №16 как инженерный, но теперь он хранится и в Лонг-Марстоне.

Ключ:В сервисеХранитсяСломСохранилось
Номер флотаНазвание трамваяЛивреяПримечания
01Оригинал (синий, красный, серый, желтый)Слом
02ОригиналСлом
03Рэй ЛьюисОригиналСлом
04сэр Фрэнк УиттлОригиналСлом
05Сестра ДораСеребряный и пурпурныйСлом
06Алан ГарнерОригиналСлом
07Билли Райт[35]Серебряный и пурпурныйСохранился трамвай Великобритании[36]
08Джозеф ЧемберленОригиналСлом
09Джефф ЭстлСеребряный и пурпурныйСлом
10Джон Стэнли УэббСеребряный и пурпурныйХранится в Лонг Марстоне[37]
11Тереза ​​СтюартBirmingham CorporationСохранено Город Бирмингем[36]
12ОригиналСлом
13Энтони НоланОригиналСлом
14Джим ИмсОригиналСлом
15АгенорияОригиналСлом
16Гервин Джон[38]ОригиналХранится в Лонг Марстоне

Техобслуживание

National Express Midland Metro, бывший оператор трамвая до 2018 года, приобрел ряд вагонов для обслуживания линии. К ним относятся Унимог,[39] и автомобильно-рельсовая подъемная платформа.[40] Эти автомобили были переданы новому оператору, Транспорт для Уэст-Мидлендса, и используются до сих пор.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Трамваи CAF для проекта расширения метро Midland». Инженер-железнодорожник. Получено 19 ноября 2013.
  2. ^ а б «Введены в эксплуатацию трамваи New Midland Metro». Centro. 5 сентября 2014 г.. Получено 5 сентября 2014.
  3. ^ «CAF назвал предпочтительным участником тендера на поставку новых трамваев Midland Metro». Railway Gazette International. 2 февраля 2012 г.
  4. ^ «Начинается работа над проектом расширения метро Midland стоимостью 128 млн фунтов стерлингов». Railway Gazette International. Лондон. 22 марта 2012 г.
  5. ^ «Midland Metro представляет первый трамвай CAF». Railway Gazette International. Лондон. 16 октября 2013 г.
  6. ^ а б «Основные инженерные работы». Сеть West Midlands. Получено 19 ноября 2013.
  7. ^ «Трамваи Midland Metro будут переоборудованы для работы без контактной сети». Железнодорожный вестник. 12 февраля 2016 г.. Получено 15 февраля 2016.
  8. ^ «В картинках: возвращается Urbos3 18 - теперь с батареями!». Британский трамвай онлайн. 26 сентября 2017 г.. Получено 30 июля 2019.
  9. ^ «В картинках: все батареи теперь включены в метро West Midlands». Британский трамвай онлайн. 11 апреля 2020 г.. Получено 19 апреля 2020.
  10. ^ «В фотографиях: синий - это цвет новой ливреи West Midlands Metro». Новости британского трамвая онлайн. 16 июля 2018 г.. Получено 18 июля 2018.
  11. ^ «Еще 21 трамвай Urbos для метро West Midlands». Новости британского трамвая онлайн. 8 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.
  12. ^ а б "Список автопарков метро West Midlands". Британский трамвай онлайн. 17 февраля 2019 г.. Получено 19 февраля 2019.
  13. ^ а б c d е ж грамм час я «В фотографиях: 33 становится синим и вводится в эксплуатацию - но еще не конец пурпурного». Новости британского трамвая онлайн. 1 октября 2019 г.. Получено 2 октября 2019.
  14. ^ а б c «В картинках: теперь синий переходит на трамваи в гибридной раскраске». Новости британского трамвая онлайн. 17 октября 2019 г.. Получено 18 октября 2019.
  15. ^ "In Pictures: 19 получает ливрею к 20-летию West Midlands Metro". Новости британского трамвая онлайн. 30 мая 2019. Получено 3 июн 2019.
  16. ^ «В картинках: 21 становится полностью синей ливреей, остается только один трамвай». Новости британского трамвая онлайн. 30 октября 2019 г.. Получено 31 октября 2019.
  17. ^ "In Pictures: Голубая революция продолжается в метро West Midlands". Британский трамвай онлайн. 30 июля 2019 г.. Получено 1 августа 2019.
  18. ^ «В картинках: и еще больше синего в метро West Midlands». Новости британского трамвая онлайн. 9 сентября 2019 г.. Получено 25 сентября 2019.
  19. ^ «На фотографиях: 25 листьев, всего 33 пурпурного в метро West Midlands». Новости британского трамвая онлайн. 26 сентября 2019 г.. Получено 1 октября 2019.
  20. ^ «В картинках: 26 готовится к возвращению в строй на метро West Midlands». Британский трамвай онлайн. 6 июн 2019. Получено 7 июн 2019.
  21. ^ «В картинках: более синий с примесью зеленого в метро West Midlands». Новости британского трамвая онлайн. 3 сентября 2019 г.. Получено 25 сентября 2019.
  22. ^ "Бирмингемский комикс Джаспер Кэрротт назвал трамвай в его честь". BBC News Online. 13 ноября 2019 г.. Получено 13 ноября 2019.
  23. ^ «Комик Джаспер Кэрротт представляет в Бирмингеме трамвай, названный в его честь». Бирмингемская почта. 13 ноября 2019 г.. Получено 13 ноября 2019.
  24. ^ «Сирил Регис: Метро-трамвай памяти футболиста». Новости BBC. 18 января 2019 г.. Получено 21 января 2019.
  25. ^ «На фотографиях: 30 снова в эксплуатации в комплекте с батареями». Новости британского трамвая онлайн. 6 сентября 2019 г.. Получено 25 сентября 2019.
  26. ^ а б «В картинках: Еще один синий трамвай на метро West Midlands». Новости британского трамвая онлайн. 17 августа 2019 г.. Получено 26 сентября 2019.
  27. ^ «Королевский знак одобрения для метро Midland». Centro. 19 ноября 2015. Архивировано с оригинал 21 марта 2016 г.. Получено 3 июн 2016.
  28. ^ «В картинках: 36 теряет рекламу». Новости британского трамвая онлайн. 9 ноября 2019 г.. Получено 11 ноября 2019.
  29. ^ «Фото: 37 становится синим на метро West Midlands». Новости британского трамвая онлайн. 25 июля 2019 г.. Получено 27 июля 2019.
  30. ^ «В честь Оззи Осборна назван трамвай в Бирмингеме». BBC News Online. 26 мая 2016. Получено 3 июн 2016.
  31. ^ а б c d Бойнтон 2001, с. 80.
  32. ^ «Конец линии оригинальных трамваев Метро». Экспресс и звезда. 12 августа 2015 г.. Получено 5 ноября 2015.
  33. ^ «Метро Мидленд: Трамваи». The Trams.co.uk. Получено 19 ноября 2013.
  34. ^ "ЕСТЬ ЛИ БУДУЩЕЕ ТРАМВАЙ И ПАРОВОЙ ПОЕЗД В РАЙД?". islandecho.co.uk. Островное Эхо. Получено 18 февраля 2016.
  35. ^ «Метро Мидленда: трамваи: 07». TheTrams.co.uk. Получено 27 августа 2010.
  36. ^ а б Оригинальный трамвай Midland Metro будет представлен на выставке Бирмингемская почта 26 февраля 2018 г.
  37. ^ "В фотографиях: Метро 10 Мидленда все еще в Лонг-Марстоне". Новости британского трамвая онлайн. 30 июн 2019. Получено 1 июля 2019.
  38. ^ "16 'Гервин Джон'". TheTrams.co.uk. Получено 25 апреля 2012.
  39. ^ «Вспомогательный автомобиль в депо Ведсбери». Thetrams.co.uk.
  40. ^ «Вспомогательный автомобиль в депо Ведсбери». Thetrams.co.uk.

Библиография

  • Бойнтон, Джон (2001). Основная линия метро: поезд и трамвай по маршруту Great Western: Birmingham Snow Hill - Wolverhampton.. Киддерминстер: Книги Средней Англии. ISBN  978-0-9522248-9-1.CS1 maint: ref = harv (связь)