Зима 1946–47 в Соединенном Королевстве. - Winter of 1946–47 in the United Kingdom

Войска британской армии убирают снег с железнодорожная резка

В зима 1946–47 гг. была суровая европейская зима, известная своим воздействием на Соединенное Королевство. Это вызвало серьезные трудности с точки зрения экономики и условий жизни в стране, которая все еще оправлялась от кризиса. Вторая мировая война. Произошли массовые перебои в энергоснабжении домов, офисов и заводов. Стада животных замерзли или умерли от голода. Люди страдали от непрекращающегося холода, многие предприятия временно закрылись. Когда вернулась теплая погода, лед растаял, и в большинстве низменных районов произошло сильное наводнение.

Начиная с 23 января 1947 г., Великобритания пережила несколько похолоданий, которые привели к большим сугробы снега в страну, блокируя автомобильные и железные дороги, что вызвало проблемы с транспортировкой угля в электрические энергостанции. Многие из них были закрыты, что привело к жестким ограничениям по сокращению энергопотребления, включая ограничение подачи электроэнергии в быту до девятнадцати часов в день и полное отключение некоторых промышленных предприятий. Кроме того, были ограничены радиопередачи, приостановлено телевизионное обслуживание, некоторым журналам было приказано прекратить публикацию, а размер газет был уменьшен. Эти меры, помимо низких температур, сильно повлияли на общественный дух и Министр топлива и энергетики, Эмануэль Шинвелл, стал козел отпущения; ему угрожали смертью, и он был помещен под стражу полиции. Ближе к концу февраля возникли опасения по поводу нехватки продовольствия, поскольку запасы были прекращены, а овощи вморожены в землю.

Середина марта принесла в страну теплый воздух, размороженный снег, лежащий на земле. Этот таяние снега быстро сошла с мерзлого грунта в реки и вызвала масштабные наводнения. Пострадало более 100 000 объектов недвижимости, а Британская армия и иностранные агентства помощи были обязаны предоставлять гуманитарную помощь. После похолодания и оттаивания земли погодных проблем больше не было. Зима оказала серьезное воздействие на британскую промышленность, вызвав потерю около 10% годового промышленного производства, от 10 до 20% урожая зерновых и картофеля и четверти поголовья овец. Управляющий Лейбористская партия начали терять свою популярность, что привело к потере многих мест в пользу Консервативная партия на 1950 всеобщие выборы; помимо других факторов. Эта зима также упоминается как фактор девальвация фунта с 4,03 до 2,80 доллара и введение План Маршалла восстановить разрушенную войной Европу. Последствия для остальной Европы также были серьезными: 150 человек погибли от холода и голода в Берлин, гражданские беспорядки в Нидерланды и закрытие бизнеса в Республика Ирландия.

Нехватка топлива

Эмануэль Шинвелл

Последствия холодной зимы усугублялись проблемами в энергетический сектор что привело к сокращению запасов угля. Угольная и электроэнергетическая отрасли были недавно национализированы Клемент Эттли правительство России и поставлено под контроль Министр топлива и энергетики, Мэнни Шинвелл. Шинвелл курировал усилия по увеличению добычи, но были опасения, что поставки угля были недостаточными. В начале зимы запасы угля содержали достаточно угля всего на четыре недели по сравнению с обычными запасами на десять-двенадцать недель, которые существовали до войны.[1] Однако Шинвелл позволил себе погрузиться в ложное чувство безопасности из-за чрезмерно оптимистичных отчетов о производительности от Национальный союз горняков (ЧИСЛО).[2] Эти отчеты не смогли превратиться в реальное производство, так как правительство опасалось взять на себя NUM, число отсутствующих членов которого было в 2,5 раза выше, чем в довоенный период.[2] Риск нехватки угля заставил общественность покупать электрические огни чтобы обеспечить своим домам источник тепла. Это, в свою очередь, увеличило нагрузку на электроснабжение - ежемесячный рост спроса, вызванный электрическими пожарами в 1946 году, был примерно таким же, как годовой прирост генерирующих мощностей.[1] В середине октября Шинвелла предупредили о возможной нехватке угля, но он сделал ставку на мягкую зиму, чтобы сохранить потребление на низком уровне, чтобы ему не пришлось рисковать конфронтацией с шахтерами.[3]

График

Январь

Зима началась с двух периодов холода в декабре 1946 года и январе 1947 года, но самый холодный период начался только 21 января 1947 года. Основной причиной холода была погода. антициклон который сидел над Скандинавия с 20 января. Этот зона высокого давления заблокировал развитие депрессии через Атлантический океан и вынудили их перебраться на юг Соединенного Королевства, что привело к сильным восточным ветрам, принесшим снег в восточную и юго-восточную Англию, а затем распространился по всей стране. Это похолодание продолжалось, и к 30 января Острова Силли были ниже 7 дюймов (0,18 м) снега, а ночная температура Writtle, Эссекс, было -20 ° C (-4 ° F). В течение января самая высокая зарегистрированная температура в Англии и Уэльсе составляла 14 ° C (57 ° F), а минимальная - -21 ° C (-6 ° F).[4]

Февраль

Низкое давление над Великобританией 3 февраля

Восточные ветры продолжались до февраля, который превратился в один из самых холодных месяцев за всю историю наблюдений. В Обсерватория Кью не было зарегистрированной температуры выше 5 ° C (41 ° F) в течение месяца, и только дважды ночная температура была выше 0 ° C (32 ° F). Со 2 февраля в Кью в течение двадцати дней не было солнечного света.[4] в то время как в Англии и Уэльсе этот месяц был вторым самым унылым февралем с момента начала рекордов в 1929 году, когда светило всего 30,8 часов, или 1,1 часа в день.[5] Напротив, Западная Шотландия была почти рекордно сухой и необычно солнечной.[6] хотя все еще очень холодно. 20 февраля паромное сообщение через Английский канал между Дувр и Остенде был приостановлен из-за паковый лед у побережья Бельгии.[7] В некоторых местах снег выпадал 26 дней из 28 в месяце, а температура -21 ° C (-6 ° F) была зафиксирована в Woburn, Бедфордшир, 25 февраля.[4] В результате железные дороги сильно пострадали от заносов легкого рыхлого снега, и триста главных дорог пришли в негодность.[4][8] Было отрезано несколько сотен деревень.[9] Льдины также были замечены у берегов восточная Англия, создавая опасность для транспортировки.[8]

Эти холода усугубили проблему с топливом. Склады угля на карьерах и складах замерзли, и их нельзя было переместить.[8] Снег также задержал 750000 железных дорог. вагоны угля и сделали дороги непригодными для использования, что еще больше затруднило транспорт.[3] Сила 100000 Британский и Польские войска и немецкий военнопленные были задействованы в ручной уборке снега с железных дорог,[3] в то время как отчаянные попытки доставить топливо для электростанций были угольные суда которые рисковали штормами, туманом и льдом, чтобы добраться до места назначения.[7] Несмотря на такие приемы, из-за нехватки топлива многие электростанции остановились или снизили свою мощность.[8] В Королевский флот запущен Операция Черная смородина, которая использовала дизельные генераторы на борту подводных лодок для обеспечения дополнительной энергией прибрежных городов и верфей.

Shinwell приняла меры по сокращению потребления угля, полностью отключив подачу электроэнергии в промышленность и сократив бытовую подачу до 19 часов в день по всей стране.[3][7] В результате фабрики по всей стране были вынуждены закрыться, и до четырех миллионов человек заявили, что пособия по безработице.[8][10] Хотя так много людей были уволены, беспорядков и серьезных общественных беспорядков не было.[3] Телевидение было полностью приостановлено, радиопередачи были сокращены, некоторым журналам было приказано прекратить выпуск, а размер газет был сокращен до четырех страниц или одного листа.[3][7] Продовольственные пайки, которые все еще использовались со времен Второй мировой войны, были сокращены до уровня ниже, чем в годы войны.[7] Эти меры мало повлияли на уровень потребления угля, но послужили снижению морального духа населения.[7]

Несмотря на действия Шинвелла, запасы топлива оставались недостаточными и затемнения произошли на больших территориях страны, вынудив даже персонал Букингемский дворец, то Палаты парламента и лондонский Центральное управление электроснабжения работать при свечах.[3][10] Торговая встреча с представителями России и Исландии также прошла без света и отопления; Одним из обсуждаемых вопросов была покупка угля в Великобритании.[3] Публика была вынуждена стоять в очереди в газовый завод собирать кокс для использования в качестве топлива.[9] Поставки аспирин также иссяк, поскольку тогда это был продукт из каменноугольной смолы, тысячи кур на птицефабриках погибли от холода, а общественный транспорт был отключен для экономии топлива. Шинвелл становился все более непопулярным среди широкой публики и получил угрозу взрыва бомбы, после чего полицейский охранник из четырех человек был размещен в его доме в Верно подмечено.[3] Несмотря на это, он оставался очень популярным среди шахтеров, из-за чего правительство опасалось увольнять его, если это приведет к забастовке. К 27 февраля состояние моря улучшилось, и более 100 угольных судов сумели выгрузить свои грузы на электростанциях, что облегчило топливный кризис.[3]

В этот период существовало опасение, что, несмотря на нормирование, запасы продовольствия могут закончиться из-за воздействия холода на овощи, домашний скот и средства доставки. В ответ правительство начало в значительной степени безуспешную кампанию по популяризации Snoek, недорогой южноафриканский сорт рыбы; общественность сочла рыбу невкусной, и ее запасы в конечном итоге стали использоваться в качестве корма для кошек.[7] Многие зимние корнеплоды нельзя было собрать, так как они вмерзли в землю, а на некоторых участках пневматические дрели были использованы для их раскопок.[7] Мороз уничтожил 70 000 длинных тонн (71 000 т) картофеля, в результате картофель был впервые нормирован.[7]

марш

Более мягкий воздух движется над Великобританией 10 марта

4–5 марта выпал сильный снегопад. сугробы на большей части территории страны, некоторые из них лежат на глубине 7 метров (23 фута) в Шотландское нагорье.[4] 5 марта один из худших британцев метели 20 века.[7] Заснеженные дороги снова пострадали от поставок продовольствия, и в некоторых местах полиция просила разрешения проникнуть в грузовики, застрявшие в снегу.[7]

10 марта более мягкий воздух с температурой 7–10 ° C (45–50 ° F) начал двигаться на север через всю страну с юго-запада, быстро растапливая снег, лежащий на низинах.[4] Однако после столь продолжительных морозов земля осталась промерзшей. Замерзшая земля причинила много поверхностный сток что привело к масштабному наводнению. По мере того, как более мягкий воздух продвигался на север, продолжались обильные снегопады. 14 марта самая большая когда-либо зарегистрированная глубина снежного покрова, лежащего в населенном пункте Великобритании, была измерена в Forest-in-Teesdale в графстве Дарем на высоте 83 дюйма (210 см).[11] 15 марта из Атлантики продвинулась углубляющаяся депрессия, принесшая проливные дожди и ураганы.[4] Это было начало самого дождливого марта за 300 лет.[10] К 16 марта скорость ветра достигла 50 узлов (90 км / ч) с порывами 90 узлов (170 км / ч), что привело к нарушениям дамбы в Восточной Англии, что привело к затоплению 100 квадратных миль (260 км2) земли,[4][7] и сносит много деревьев. Реки Темза и Леа затоплен в Лондоне, вызывая Виндзор Горный инженер Джеффри Бейкер заметил: «Мы могли бы справиться, только если бы у нас была запасная Темза, или две».[9]

Бульдозер, буксирующий сани, доставляет хлеб в заснеженную деревню Llanwddyn, Монтгомеришир, 15 марта 1947 г.
Наводнение из реки Трент в West Bridgford возле Ноттингем

17–18 марта Река Трент превзошел свои берега в Ноттингем. Были затоплены большие части города и прилегающие районы, в результате чего пострадали 9000 объектов недвижимости и почти сотня производственных помещений - некоторые до первого этажа. Пригород Лонг Итон, West Bridgford и Бистон особенно сильно пострадал.[4][12][13] Двумя днями позже в нижнем течении реки пик паводка в сочетании с высоким весенний прилив затопить деревни и 2000 объектов недвижимости в Gainsborough. Уровень реки упал, когда уровень наводнения достиг Мортон прорвана, что привело к затоплению около 77 квадратных миль (200 км2) сельскохозяйственных угодий в долине Трент.[14] К 20 марта наводнение на западе страны прекратилось, но реки на востоке продолжали расти, и Wharfe, Derwent, Aire и Уз все взорвали свои банки в Западная верховая езда Йоркшира.[4] Селби также сильно пострадали: 70 процентов домов было затоплено. В результате наводнения пострадало более 100 000 домов, и армия работала над предотвращением распространения паводковых вод, особенно на насосных станциях и электростанциях.[4][9] Инженерные войска на национальная служба раздавал молоко семьям с младенцами и Красный Крест Австралии помогал в Глостер. Жители Канады отправляли продуктовые посылки в деревни в Саффолк и Премьер Онтарио, Джордж А. Дрю, предложил помочь распространить их лично.[9] Наводнение длилось около недели, а некоторым водам потребовалось еще десять дней, чтобы спасть.[9]

Наследие

Зима оказала сильное влияние на промышленность Великобритании; к февралю 1947 г. уже предполагалось, что объем промышленного производства в этом году сократится на 10%.[3] Последствия мартовских наводнений добавили еще 250–375 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 9,85–14,78 млрд фунтов стерлингов в 2019 году).[15] в повреждении.[9] Особенно сильно пострадало сельское хозяйство: урожай зерновых и картофеля снизился на 10-20% по сравнению с предыдущими двумя годами. Овцеводы потеряли четверть своего стада, и пройдет шесть лет, прежде чем поголовье овец восстановится.[10]

В Уэльсе фонд ликвидации последствий стихийных бедствий в размере 4 575 000 фунтов стерлингов был частично выделен на помощь фермерам, потерявшим около 4 миллионов овец.[16]

Зима имела политические разветвления и заставила общественность потерять веру в лейбористское правительство, которое не могло поддерживать запасы еды и электричества. Шинвелл никогда публично не признавал, что кризис возник из-за нехватки угля, вместо этого обвиняя климат, железнодорожную систему или капитализм в целом. Но общественность обвинила давнего активиста лейбористов, и Шинвелл был вынужден уйти в отставку в октябре.[17] Отставка Шинвелла не освобождает партию: лейбористы потеряли большое количество мест в пользу партии. Консервативная партия в следующие выборы (но сохранил незначительное большинство).[7] Youngs et al. пришли к выводу, что «топливный кризис 1947 года, скорее всего, привел к утрате общественного доверия к лейбористскому правительству».[18]

Последствия зимы проявились во время крупных государственных расходов, когда 15 процентов ВВП было потрачено на вооруженные силы, а большие расходы на новые. Национальный центр здоровья и послевоенное восстановление.[7] Это сделало валюту менее стабильной и, в сочетании с появлением доллара в качестве валюты выбора для валютных резервов, вынудило правительство резко сократить курс валют. Официальный обменный курс Бреттон-Вудса с 4,03 до 2,80 долларов.[7] Это было важным событием в упадке Британии от статуса сверхдержавы. Поскольку страна изо всех сил пытается прокормить своих жителей дома и тех, за кого она несет ответственность в раздираемой войной Европе, это также заставило США проявить больший интерес к Европе и протолкнуть План Маршалла за помощь Британии и континент.[7] Кроме того, зима названа причиной эмиграции тысяч британцев, особенно в Австралию.[19] Зима в целом была менее холодной, чем зима 1963 года но снега было больше.[10]

За пределами Соединенного Королевства

Женщины в Германии собирают топливо в 1946 году

Зима коснулась многих других европейских стран. Подобные холодные периоды и снегопады наблюдались в большей части Центральной Европы и на юге страны. Балтийский регион. Де Билт, возле Амстердам в Нидерландах пережила худшую зиму с 1790 года. антициклон к северу от Соединенного Королевства несколько наступающих атлантических депрессий, которые в противном случае поразили бы Великобританию, прослеживались к югу до Средиземноморский регион В результате в Португалии, Испании и на юге Франции было больше дождей, чем обычно, но при этом оставалось относительно тепло. Например, количество осадков в феврале в Гибралтар составил 9,3 дюйма (240 мм), что в три раза больше среднего. В результате Франция испытала как сильнейшие холода на севере, так и обильные дожди на юге.[10] Зима унесла жизни 150 человек из-за холода и нехватки еды в Берлине, который все еще оправлялся от разрушений на заключительных этапах Второй мировой войны. Это привело к закрытию школ в Нидерландах, а также к нападению толпы на товарный поезд несущий уголь в Копенгаген, и вызвали закрытие предприятий и ограничение внутренних поставок газа в Ирландия.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Берроуз 1997, п. 58.
  2. ^ а б Мидлмас 1990, п. 548.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Панорама при свечах», Журнал Тайм, 24 февраля 1947 г.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k Метеорологический офис, Зима 1946/47 года, заархивировано из оригинал 10 декабря 2009 г., получено 11 июн 2013
  5. ^ Метеорологический офис; Ежемесячный рейтинг солнца Англии и Уэльса
  6. ^ Метеорологический офис; Ливень Саймона в Британии, 1947 г., п. 48
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Саймонс, Пол (1 октября 2008 г.), «Сильная погода - зима 1947 года», The Times, журнал Times 2, Лондон, стр. 11
  8. ^ а б c d е Март 2007 г., п. 34.
  9. ^ а б c d е ж грамм Уэйнрайт, Мартин (25 июля 2007 г.), «Великие наводнения 1947 года», Хранитель
  10. ^ а б c d е ж Иден, Филипп (26 января 2007 г.), Большой мороз 1947 года, WeatherOnline Ltd (архив), архивировано оригинал 13 февраля 2012 г., получено 9 ноября 2008
  11. ^ Иден, Филипп (2 февраля 2009 г.). «Снежная Британия: снова падает не тот снег». Телеграф. Получено 3 мая 2018.
  12. ^ «Схема левого берега Ноттингема». Агентство окружающей среды. Получено 11 апреля 2013.
  13. ^ "Разливы рек в Великобритании в 1947 году: 60-летняя ретроспектива" (PDF). rms.com. Получено 11 апреля 2013.
  14. ^ «План управления наводнениями в бассейне реки Трент, глава 3» (PDF). Агентство окружающей среды. Получено 11 апреля 2013.
  15. ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
  16. ^ Джонс (2012) стр 46, 48.
  17. ^ Кеннет О. Морган, Народный мир: история Великобритании, 1945–1990 гг. (1992) стр. 68–69.
  18. ^ Фредерик А. Янгс-младший и др. Английское наследие - Vol. 2 (1999) 2:425.
  19. ^ Моррисон, Ричард (3 февраля 2009 г.), «Жуткий, безмятежный и нереальный - дрожащая перспектива, пробуждающая старые воспоминания», The Times, журнал Times 2, п. 3

Библиография

дальнейшее чтение

внешняя ссылка