Яковлев Як-100 - Yakovlev Yak-100

Як-100
Яковлев Як-100.svg
РольТранспортный вертолет
ДизайнерЯковлев
Первый полетНоябрь 1948 г.
Положение делПроект отменен
ПроизведеноМосковский завод № 115
Количество построенных2

В Яковлев Як-100 был однодвигательный, транспортный вертолет разработан в СССР в 1948 году. Это был ОКБ Яковлева второй вертолет.

Дизайн и развитие

Як-100 (первоначально обозначался как Як-22) был разработан в прямой конкуренции с Михаилом Милем Ми-1. Имея поразительное сходство с Сикорский H-5 Як-100 имел обычную конфигурацию несущего винта и противомоментного ротора с приводом от Ивченко АИ-26 Радиально-поршневой двигатель GRFL. Пилот и член экипажа / пассажир сидели под длинным навесом в стиле теплицы с очень хорошей видимостью.[1]

Летные испытания проходили быстро, с почти повсеместной вибрацией, которая устранялась перемещением центр тяжести лопастей несущего винта за их изгибными осями. Заводские испытания были завершены в июне 1950 года, после чего в том же году последовали успешные государственные приемочные испытания.[1]

Несмотря на успешные испытания, Як-100 не был запущен в производство, поскольку столь же успешный Ми-1 был подготовлен к производству еще до того, как Як-100 завершил приемочные испытания. Второй прототип имел три сиденья, а также другие мелкие улучшения.[1]

Технические характеристики (Як-100)

Данные из ОКБ Яковлева[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Емкость: + 3-е место во втором прототипе
  • Длина: 13,91 м (45 футов 8 дюймов)
  • Пустой вес: 1690 кг (3726 фунтов) первый прототип; 1805 кг (3979 фунтов) второй прототип
  • Максимальный взлетный вес: 2090 кг (4 608 фунтов) первый прототип; 2180 кг (4810 фунтов) второй прототип
  • Электростанция: 1 × Ивченко АИ-26ГРФЛ , 313 кВт (420 л.
  • Диаметр несущего винта: 14,5 м (47 футов 7 дюймов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
  • Классифицировать: 325 км (202 миль, 175 миль)
  • Практический потолок: 5,250 м (17,220 футов)
  • Парящий потолок: 2,720 м (8,920 футов)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c d Гордон, Ефим; Дмитрий; Сергей Комиссаров (2005). ОКБ Яковлева. Хинкли: издательство Midland Publishing. С. 351–352. ISBN  1-85780-203-9.

дальнейшее чтение

  • Гордон, Ефим; Ганстон, Билл (1997). Самолет Яковлева с 1924 г. (1-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 126. ISBN  0851778720.