Автобус из аэропорта - Airport bus
An автобус из аэропорта, или же автобус до аэропорта или же трансфер до аэропорта это автобус используется для перевозки людей туда и обратно или внутри аэропорты. Эти автомобили обычно оснащены большим багажным отделением и имеют особую маркировку. Они также обычно (но не всегда) окрашены в яркие цвета, чтобы выделяться среди других транспортных средств в аэропорту и быть легко заметными экипажам выруливающих самолетов во время переговоров. фартуки.
Автобусы до аэропорта используются с 1960-х годов, когда оператор был национализирован. British European Airways использовал архетипический лондонский красный AEC Routemaster автобусы в бело-синих ливреях с багажными прицепами, обслуживающие Аэропорт Хитроу.[1]
На трансфере из аэропорта
Автобусный транспорт в аэропорту может принимать следующие формы и осуществляться владельцем аэропорта, авиакомпанией или подрядчиком того и другого.
Трансфер в контролируемую зону
В случаях, когда аэропорты не используют реактивный мост, их слишком мало, для перевозки на дальние расстояния или из соображений безопасности пассажиры будут переведены из терминал аэропорта прибытие или отъезд ворота к самолет используя трансферный автобус в контролируемой зоне или перрон автобус.
Автобусы для пересадки в контролируемую зону могут быть обычной конструкции или из-за того, что они не курсируют по шоссе общего пользования, могут быть очень длинными и широкими[2] вместить максимальное количество пассажиров. Иногда прицеп автобуса Используется. Трансферные автобусы обычно оборудованы минимальным количеством сидячих мест или вовсе без них, а пассажиры стоят в пути. Иногда для более крупных самолетов используется автобус для перевозки клиентов на терминал или обратно, поскольку в них находится больше людей. Трансферные автобусы обычно оснащены проблесковыми маячками для движения в контролируемой зоне вблизи взлетно-посадочные полосы. Они также могут иметь кабины водителя на обоих концах.
Терминальный трансфер
В случаях, когда в аэропорту есть несколько терминалов, которые находятся далеко друг от друга или физически не связаны между собой, и когда нет человек движется или другой альтернативный вариант передачи, нулевой тариф Трансферный автобус может использоваться для перевозки пассажиров с одного терминала на другой.[3][4] Терминальный трансфер также может быть включен в автобусные сети общественного транспорта.
Трансфер на автостоянке
В случаях, когда аэропорт принадлежит или аффилирован парковки большие или относительно далеко от здания терминала, владелец или подрядчик аэропорта может предоставить бесплатные автобусы для парковки[5] выполнение круговых или маршрутных рейсов между терминалами и остановками автостоянок.
Трансфер из аэропорта
Сторонние компании, предлагающие услуги пассажирам авиакомпаний, также могут использовать автобусы в рамках своей деятельности, с пунктами посадки и высадки возле терминала аэропорта и дополнительным местом для багажа. Обычно это:
- Автостоянка возле аэропорта. Эти поставщики парковки предоставляют дешевую парковку на некотором расстоянии от аэропорта, перевозя пассажиров на маршрутных автобусах. Это может быть что угодно от роскоши тренеры, полноразмерные автобусы или маршрутки, иногда оснащаются багажными прицепами.
- Прокат автомобилей компании. Часто поставщики услуг по аренде автомобилей хранят свои автомобили за пределами территории и перевозят клиентов на регулярных автобусах.
- Аэропорт гостиницы часто предлагает бесплатный автобус до аэропорта, чтобы побудить гостей остаться в своей собственности.
Общественные автобусы
Несколько общественный транспорт операции могут включать в себя услуги, ориентированные на аэропорт, такие как:
Интермодальные автобусы
Некоторые транспортные компании могут предоставлять маршрутные автобусы между железнодорожными станциями и аэропортами, с транзитные автобусы приспособлен для дополнительного места для багажа. Иногда они получают финансовую поддержку от аэропорта или железнодорожной компании. В Англии, Аэропорт Дарем Тис Вэлли контракт Аррива Северо-Восток автобусная компания для обеспечения свободный шаттл для пассажиров аэропорта, [6] и железнодорожный оператор Govia Thameslink Железная дорога управляет платным автобусом из Железнодорожная станция Luton Airport Parkway к Лутон аэропорт.[7]
Кроме того, некоторые авиакомпании осуществляют автобусные перевозки от автовокзала города до аэропорта или, в других случаях, соединяют два аэропорта, размеры населения которых считаются слишком маленькими, чтобы они могли осуществлять воздушное сообщение между собой. Одним из примеров первого является Singapore Airlines 'автобусное сообщение из центра Ньюарк, Нью-Джерси к Международный аэропорт Ньюарк Либерти. Пример последнего - United Airlines обслуживание от Бомонт аэропорт в Бомонт, Техас к Хьюстон Межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша в Хьюстон, что раньше выполнялось в United Express SAAB 340 самолет, но который теперь курсирует на автобусе.
Премиальные услуги airlink
Автобусные компании, которые работают нормально транзитный автобус службы могут часто использовать маршрут с премиальным тарифом до аэропорта наряду со своими стандартными маршрутами, используя специально обозначенные[8] автомобили с дополнительным местом для багажа. Эти маршруты обычно ограничены остановками, а не точка-точка. Рейсовые автобусы.
Недавно приватизированные лондонские автобусы управлял Airbus обслуживание от Автовокзал Виктория к Аэропорт Хитроу в 1990-х, хотя это было снято после Лондонское метро и Хитроу Экспресс железнодорожное сообщение было улучшено.
Автобусы-шаттлы, реагирующие на спрос
Некоторые операторы общественных автобусов переехали в востребованный транспорт сектор, устраняющий разрыв между услугами премиальных автобусов с фиксированным маршрутом и частным аэропортом аренды такси, включая зону, в которой служба может изменять свой маршрут, чтобы забрать заранее забронированных пассажиров. В отличие от частных компаний по аренде, это все еще общественные автобусы. Примеры включают Dot2Dot из Национальный экспресс, и Эдинбургский шаттл, которым управляет Автобусы Лотиана, которые отличаются высокой спецификацией маршрутка базирующиеся автомобили с багажным отделением.
Экспресс-услуги
Несколько операторов междугородных экспресс-автобусов и автобусов делают аэропорты узловыми центрами своих сервисных сетей, таких как Автобусы National Express Услуги аэропорта. Эти службы не обязательно используют транспортные средства, которые имеют какие-либо дополнительные модификации, помимо спецификации стандартного экспресс-автобуса или автобуса, хотя обычно они будут иметь ливрею с указанием службы аэропорта и специальные номера маршрутов, такие как 747.
Специализированный автобус-экспресс - это автобус, подобный easyBus, который работает маршрутка услуги от остановок в Лондоне прямо до Лутон аэропорт.
Терминальный трансфер
В случае, когда разные терминалы аэропорта находятся далеко друг от друга и не связаны другими видами транспорта, операторы общественного автобуса могут выбрать маршрут, соединяющий два терминала, либо в качестве маршрутного такси от точки к точке, либо как часть стандартной маршрутной сети. Специализированный пример - Быстрый путь, который является автобус скоростной транзит схема, которая в основе своей маршрутной сети связывает северный и южный терминалы Гатвик аэропорт.
Railair
RailAir, или Railair, услуги предназначены для соединения железнодорожных вокзалов с аэропортами, где нет прямое железнодорожное сообщение.
Другие автобусные рейсы, не связанные с аэропортом
Стандартные автобусы
В дополнение к специально оборудованным автобусам или автобусам с ливреями, которые помогают аэропортам, некоторые неспециализированные автобусные маршруты могут также останавливаться или прекращаться в аэропортах. Они часто назначаются в нерабочее время для обслуживания работников аэропорта и пассажиров с необщительным временем полета, а также обычных пассажиров.
Частный прокат
Несколько частных компаний по аренде трансфера из аэропорта или ориентированные на аэропорт такси операторы, также используют маршрутки, с различными характеристиками, для перевозки групп людей.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Найджел, Боксли (31 июля 1988 г.). "Изображение автобуса BEA Routemaster". Flickr.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2015 г.. Получено 4 марта 2013.
- ^ «Классификация типов автобусов для транзитных автобусов в контролируемую зону». Used-buses.net. Архивировано из оригинал 12 марта 2013 г.. Получено 4 марта 2013.
- ^ Конечный трансферный автобус Изображение British Airways трансферный автобус в Терминал 4 аэропорта Хитроу
- ^ Cal, So. «Изображение бесплатного автобуса в аэропорту Лос-Анджелеса». Flickr.com. Архивировано из оригинал 25 октября 2016 г.. Получено 4 марта 2013.
- ^ Изображение Саутгемптон аэропорт автостоянка маршрутный автобус
- ^ «Маршрутный автобус Скай Экспресс». Южный прокат фургонов. Архивировано из оригинал 28 мая 2015 г.. Получено 4 марта 2013.
- ^ «Изображение автобуса, курсирующего до аэропорта Лутона». Архивировано из оригинал 20 июня 2015 г.. Получено 20 июн 2015.
- ^ Изображение фирменного служебного автобуса премиум-класса Dublin Bus от airlink
внешняя ссылка
| Конфигурация |  | |
|---|---|---|
| Специальное использование | ||
| Технологии | ||
| Движение | ||
| Производство | ||
| Хобби | ||
| ||