Андреа де Адамич - Andrea de Adamich

Андреа де Адамич

Родившийся	(1941-10-03) 3 октября 1941 г. (возраст 79) Триест, Италия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Итальянский
Активные годы	1968, 1970 –1973
Команды	Феррари, Макларен, марш, Surtees, Brabham
Записи	36 (30 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	6
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Южной Африки 1968 года
Последняя запись	1973 Гран-при Великобритании

Андреа Лодовико де Адамич^[1] (родился 3 октября 1941 г.) автогонщик из Италии. Участвовал в 34 чемпионатах мира. Формула один Гран-при, дебютировавший 1 января 1968 года. В общей сложности он набрал шесть чемпионских очков. Он также участвовал во многих гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату.

Карьера

Де Адамич за рулем марш в 1971 Гран-при Германии

Андреа де Адамич 1974 на Нюрбургринге за рулем Alfa Romeo 33 TT 12

Де Адамич родился в Триест, из семьи родом из Хорватия. Один из его предков, Андрия Людевит Адамич, был самым богатым и могущественным купцом в Риека в 18 веке.^[2] Андреа де Адамич был опытным гонщиком на седанах и спортивных автомобилях, который отлично показал себя, когда его попросили участвовать в гонках Формулы 1, где он был одним из немногих гонщиков, которые носили очки во время гонок.

Он выиграл 1966 г. Чемпионат Европы по кузовным автомобилям в начале долгих отношений с Альфа-Ромео и дебютировал в Гран-при в гонке в Южной Африке 1968 года, когда его Феррари выделился на масле. Позже в этом сезоне он выиграл чемпионат Южной Америки Temporada F2 в Аргентине с Феррари но не был удержан итальянской командой, и он вернулся в Альфа-Ромео свернуть, когда они вошли в F1, поставляя двигатели на третий завод Макларен. Де Адамич финишировал только один раз в 1970 году в McLaren-Alfa, и следующий год не был более успешным, когда сделка с двигателем Alfa перешла на марш.

В 1972 году де Адамич присоединился к Surtees команды и набрал свои первые очки Формулы-1, когда финишировал четвертым на Гран-при Испании в Хараме. В 1973 году переехал в Brabham. После многообещающего старта сезона, когда он снова финишировал четвертым в Гран-при Бельгии в Золдере, карьера Де Адамича резко оборвалась из-за травм, полученных в результате столкновения нескольких автомобилей на трассе. Британский GP. Авария произошла, когда Джоди Шектер На своем McLaren он был четвертым и в конце первого круга перескочил через трассу на Вудкоте Корнер, в результате чего многие другие машины столкнулись и разбились. В результате инцидента ликвидировано девять автомобилей, в том числе все три заводских автомобиля Surtees.

Де Адамич ушел на пенсию в следующем году и стал уважаемым журналистом по автоспорту и телеведущим в своей родной Италии. С 1978 по 2012 год вел спортивную телепрограмму. Гран При на Италия 1.

В настоящее время он является вице-президентом N.Technology который готовит гоночные машины к Альфа-Ромео.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	Оч
1967	Лола Гонки	Лола T100	Форд	SNE	SIL	NÜR	HOC	ТУЛ	БАНКА	ZAN	PER NC	BRH	ВАЛ								NC	0
1968	Скудерия Феррари	Феррари 166	Феррари	HOC	THR	БАНКА	PAL	ТУЛ	ZAN	PER	HOC	ВАЛ 2									10-е	6
1969	Рой Винкельманн Расинг	Лотос 59	Форд	THR	HOC	NÜR	БАНКА	ТУЛ	PER	ВАЛ 7											NC	0
1970	Scuderia Jolly Club	Brabham BT30	Форд	THR	HOC	БАР	ROU 14	PER	ТУЛ	ИМО	HOC										NC	0
1972	Команда Surtees	Surtees TS10	Форд	ТЗА	THR	HOC	PAU Ret	PAL DNS	HOC	ROU	ÖST Ret	ИМО 4	ЧЕЛОВЕК	PER Ret	SAL	ALB	HOC 17				19-е	4
1973	Фина	Brabham BT40	Форд	ТЗА	HOC	THR	NÜR	PAU	КИН	NIV Ret	HOC Ret	ROU	MNZ	ЧЕЛОВЕК	KAR	PER	SAL	НИ	ALB	ВАЛ	NC	0
Источник:[3]

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	WDC	Оч
1968	Скудерия Феррари	Феррари 312/67	Феррари 242 3.0 V12	ЮАР Ret	ESP	ПН	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки	MEX				NC	0
1970	Брюс Макларен Автогонки	Макларен M7D	Альфа-Ромео T33 3.0 V8	ЮАР	ESP DNQ	ПН DNQ	BEL		FRA NC	GBR DNS									NC	0
		Макларен M14D						NED DNQ			GER DNQ	AUT 12	ITA 8	МОЖЕТ Ret	Соединенные Штаты Америки DNQ	MEX
1971	STP марш	марш 711	Альфа-Ромео T33 3.0 V8	ЮАР 13	ESP Ret	ПН	NED	FRA Ret	GBR NC	GER Ret	AUT	ITA Ret	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки 11					NC	0
1972	Ceramica Pagnossin Team Surtees	Surtees TS9B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARG Ret	ЮАР NC	ESP 4	ПН 7	BEL Ret	FRA 14	GBR Ret	GER 13	AUT 14	ITA Ret	МОЖЕТ Ret	Соединенные Штаты Америки Ret				17-е	3
1973	Ceramica Pagnossin Team Surtees	Surtees TS9B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР 8													16-е	3
	Керамика Пагносин MRD	Brabham BT37					ESP Ret	BEL 4	ПН 7	SWE	FRA Ret
		Brabham BT42										GBR Ret	NED	GER	AUT	ITA	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки
Источник:[3]

Результаты не-чемпионата Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6
1967	Скудерия Феррари	Феррари 312/67	Феррари 242 3.0 V12	ROC	SPC	INT	SYR	OUL	ESP 9
1968	Скудерия Феррари	Феррари 312/67	Феррари 242 3.0 V12	ROC DNS	INT	OUL
1969	Команда Surtees	Surtees TS5	Chevrolet 5.0 V8	ROC	INT	СУМАСШЕДШИЙ	OUL 3
1972	Ceramica Pagnossin Team Surtees	Surtees TS9B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ROC	БЮСТГАЛЬТЕР	INT	OUL	REP 2	ВИК 3
Источник:[3]

Полные результаты чемпионата Европы F5000

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	Оч
1969	Команда Surtees	Surtees TS5	Chevrolet 5.0 V8	OUL DNS	BRH 7	BRH 12	ТЗА 4	SIL DNS	ПН 13	КОК 4	ZAN	SNE	HOC	OUL	BRH	12-е	625
Источник:[3]

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1970	Autodelta SpA	Пирс Кураж	Альфа Ромео 33/3	P 3.0	222	DNF	DNF
1972	Autodelta SpA	Нино Ваккарелла	Альфа Ромео 33/3	S 3.0	307	4-й	4-й
Источник:[4]

Смотрите также

• Хорваты Италии

Рекомендации

1. Ежегодник автомобильного спорта FIA 1975. Патрик Стивенс Лтд. Белый стр. 34. ISBN  0-85059-195-3.
2. Авакумович, Иван. "Эпизод в континентальной системе в иллирийских провинциях", Журнал экономической истории, Vol. 14. № 3 (Лето, 1954), стр. 254–261.
3. "Андреа де Адамич - Биография". MotorSportЖурнал. Получено 3 февраля 2019.
4. «Все результаты Андреа де Адамич». ГонкиСпортАвтомобили. Получено 3 февраля 2019.

внешняя ссылка

• Профиль на исторических гонках^{[мертвая ссылка ]}

Спортивные позиции
Предшествует «Геки»	Чемпион Италии Формулы-3 1965	Преемник Эрнесто Брамбилла
Предшествует Джон Уитмор	Чемпионат Европы по кузовным автомобилям чемпион (Div.2) 1966-1967	Преемник Джон Родс