Броненосец класса Бувин - Bouvines-class ironclad

Бувин NH 88828.jpg
Бувин в начале 1895 г.
Обзор класса
Имя:Бувин
Операторы: Французский флот
Предшествует:Jemmapes учебный класс
Преемник:Генрих IV
Расходы:FF 14,986,587 (Бувин)
Построен:1890–1896
В сервисе:1895–1918
В комиссии:1895–1913
Завершенный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики (как построено)
Тип:Корабль береговой обороны
Смещение:6,798 т (6,691 длинные тонны )
Длина:89,65 м (294 футов 2 дюйма) (о / а )
Луч:17,86 м (58 футов 7 дюймов)
Проект:7,54 м (24,7 футов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) (на испытаниях)
Классифицировать:3,900 морские мили (7200 км; 4500 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
Дополнение:333 (371 как флагман )
Вооружение:
Броня:

В Бувин учебный класс состоял из пары бронированный корабли береговой обороны построен для Французский флот (Марин Навале) в 1890-х гг., Бувин и Амирал Треуарт. Полностью устарело Первая Мировая Война, корабли играли незначительную роль во время войны. Они были проданы за лом в 1920 г.

Дизайн и описание

В 1887 году начались предварительные проектные работы над бронированным кораблем береговой обороны, который должен был служить центральным элементом группы боевых кораблей. торпедные катера под эгидой Адмирал Теофиль Об, Министр военно-морского флота и колоний, и ярый представитель Jeune École (Молодая школа) военно-морской стратегии, которая верила в примат береговой обороны и коммерческий набег. Роль торпедной войны в конечном итоге была снижена, и четыре броненосных корабля береговой обороны, Jemmapes и Бувин классы, были заказаны в 1889 году.[1]

В Бувинкорабли класса сводные сестры к Jemmapes учебный класс положил в то же время. Они были практически идентичны, за исключением того, что Бувинs получили бак колода для улучшения мореходность и основное вооружение было облегчено, чтобы компенсировать дополнительный вес, поскольку были установлены 305-мм (12 дюймов) орудия, а не 340-мм (13,4 дюйма) орудия. Jemmapes учебный класс.[2]

Бувин и Амирал Треуарт были 89,38 м (293 футов 3 дюйма) в длину на ватерлиния и 89,65 м (294 футов 2 дюйма) в длину общий. У них был луч 17,86 м (58 футов 7 дюймов) и проект 6,38 м (20 футов 11 дюймов) вперед и 7,54 м (24 футов 9 дюймов) на корме. Они были лишь немного тяжелее, чем Jemmapes класс и перемещенный 6,798 метрических тонн (6,691 длинные тонны ), всего на 300 метрических тонн (295 длинных тонн) больше, чем у других судов. Бувин имел метацентрическая высота 1,04 метра (3,4 фута). Однажды в эксплуатации они показали себя плохо, поэтому трюмные кили позже были установлены. Их экипаж насчитывал 15 офицеров и 318 человек. рейтинги; Сервис в качестве флагмана добавил еще 5 офицеров и еще 33 рейтинга.[3]

В Бувинкорабли класса использовали два наклонных горизонтальных паровые машины тройного расширения построен Menpenti из Марсель, по одному двигателю на вал. Бувин's приводились в действие 16[Примечание 1] d'Allest-Lagrafel водотрубные котлы и было два воронки, но Амирал Треуарт использовали такое же количество Котлы Belleville вместо этого и имел только одну воронку. Всего выпущено 8865 двигателей. индикаторная мощность (6,611 кВт ) и дал максимальную скорость 16,05 узлы (29,72 км / ч; 18,47 миль / ч) на испытаниях. Суда несли максимум 557 метрических тонн (548 длинных тонн) угля, что позволяло им пропаривать 3900 тонн. морские мили (7200 км; 4500 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[4]

Вооружение и броня

Бувин в 1905 г.

Словно Jemmapes класс, Бувин-классные корабли несли на своем основном вооружении два 45-калибр Canon de 305 мм, модель 1887 г. орудия в двух одно-орудийные башни, по одному на носу и на корме надстройка. Орудия стреляли 340-килограммовыми (750 фунтами) снарядами со скоростью один выстрел в минуту на Начальная скорость приблизительно 780 метров в секунду (2600 футов / с).[5] Орудия можно было наклонить до −4 ° и высота до + 10 °.[3]

Корабли вторичное вооружение состоял из восьми 53-го калибра 100-мм (3,9 дюйма) орудия Modèle 1892 года, четыре из которых были смонтированы в индивидуальных казематы. Остальные четыре были унесены шарнирные крепления с оружейные щиты на палубе укрытия прямо над четырьмя казематными орудиями по углам надстройки.[6] Орудия стреляли 16-килограммовыми (35 фунтами) снарядами с начальной скоростью 730 метров в секунду (2400 футов / с).[7]

Первоначально четыре 40 калибра 47 мм (1,9 дюйма) Пушки Canon de 47 mm Modèle 1885 Hotchkiss для защиты от торпедных катеров в боевой топ в военная мачта, но позже это было увеличено до восьми с новыми пушками на надстройке.[3] Они выпустили 1,5-килограммовый (3,3 фунта) снаряд со скоростью 650 метров в секунду (2100 футов / с) на максимальную дальность 4000 метров (4400 ярдов).[8] Первоначально десять 37-миллиметровых (1,5 дюйма) Вращающаяся пушка Гочкиса были размещены на надстройке, но их количество сократилось до трех, когда были добавлены дополнительные 47-мм орудия. Два 450-миллиметровых (17,7 дюйма) торпедные аппараты были установлены над ватерлинией, но были сняты в 1906 году.[3]

Доспехи Бувин-класса весил 2270 тонн (2230 длинных тонн). У них была полная ватерлиния бронированный пояс из стали, которая сужалась от максимальной толщины 464 мм (18,3 дюйма) в средней части судна до 250 мм (9,8 дюйма) на концах судна. Высота пояса была в среднем 1,9 м (6,2 фута), но увеличилась до 2,86 метра (9,4 фута) в носовой части и до 2,18 метра (7,2 фута) на корме. Корабли должны были иметь 40 сантиметров (15,7 дюйма) пояса, показывающего над ватерлинией, но они были избыточными по весу в готовом виде, и только 24 сантиметра (9,4 дюйма) пояса находились над ватерлинией. Корпус над поясом был полностью небронирован. Максимальная толщина бронепалубы составляла 92 мм (3,6 дюйма), и она крепилась к верхней части бронепояса. Главный турель броня была 370 мм (14,6 дюйма) толщиной, хотя барбеты были всего 320 мм (12,6 дюйма) толщиной. Пластины, защищающие боевая рубка измеренная толщина 80 мм (3,1 дюйма).[9]

Корабли

Бувин был утвержден в дополнительных оценках 1889 г., хотя Амирал Треуарт был утвержден в Обыкновенных военно-морских сметах 1889 г. с именем Tréhouart, хотя ее переименовали 25 марта 1895 г.[10] Бувин был заказан 18 декабря 1889 г.[6]

ИмяТезка[11]Строитель[4]ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба[11]
Амирал ТреуартФрансуа Томас ТреуартАрсенал де Лорьян20 октября 1890 г.[10]16 мая 1893 г.[10]29 июня 1896 г.[10]Продан на металлолом, 4 июля 1920 г.[10]
БувинБитва при БувинеForges et Chantiers de la Méditerranée, Ла-Сен-сюр-Мер30 сентября 1890 г.[4]23 марта 1892 г.[4]1 декабря 1895 г.[4]Продан на металлолом, 19 июня 1920 г.[12]

История

Открытка Амирал Треуарт

Бувин служил флагман на протяжении всей своей активной службы, где она служила как в Северная эскадрилья и Канальная флотилия в Бискайский залив и Английский канал а также в Средиземноморская эскадрилья. Она была ранена 1 июля 1913 г. и использовалась инспекционной службой в г. Шербур между 1914 и 1917 годами. Она была осуждена в 1918 году и продана за слом в 1920 г.[3]

Мало что известно о Амирал Треуарт'карьера кроме нее служила подводный тендер в течение Первая Мировая Война.[2]

Примечания

  1. ^ Стортон говорит, что 18 котлов.[3]

Цитаты

  1. ^ Ропп, стр. 173
  2. ^ а б Chesneau & Kolesnik, p. 301
  3. ^ а б c d е ж Стертон, стр. 177
  4. ^ а б c d е Гилле, стр. 83
  5. ^ Фридман, стр. 210
  6. ^ а б де ла Лог д'Оссон, стр. 21 год
  7. ^ Фридман, стр. 226
  8. ^ Фридман, стр. 228
  9. ^ Стертон, стр. 177–178.
  10. ^ а б c d е Сильверстоун, стр. 88
  11. ^ а б Сильверстоун, стр.88, 91
  12. ^ Сильверстоун, стр. 91

Рекомендации

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • d'Ausson, Enseigne de Vaisseau de la Loge (1957). "Броненосец береговой обороны Франции Бувин". Тритон. Association des amis des Musées de la Marine. OCLC  41554533 - через информационный бюллетень F. P. D. S., VI: 3, стр. 21–22, 1978.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие времен Первой мировой войны: пушки, торпеды, мины и противолодочное оружие всех наций; Иллюстрированный справочник. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Гилле, Эрик (1999). Cent ans de cuirassés français [Век французских линкоров] (На французском). Нант: Морские пехотинцы. ISBN  2-909-675-50-5.
  • Ропп, Теодор (1987). Робертс, Стивен С. (ред.). Развитие современного флота: военно-морская политика Франции, 1871–1904 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-141-2.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.
  • Стертон, Ян (2007). «Военные заметки: корабль береговой обороны Франции Бувин». Военный корабль 2007. Лондон: Конвей. С. 177–178. ISBN  1-84486-041-8.

внешняя ссылка