Капрони около 309 - Caproni Ca.309
| Около 309 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Разведка |
| Производитель | Caproni |
| Первый полет | 1937 |
| На пенсии | 1948 |
| Основные пользователи | Regia Aeronautica Венгерские ВВС Югославия Парагвайская авиация |
В Капрони около 309 Ghibli был Итальянский самолет, используемый в Вторая Мировая Война. Его прозвище «Гибли» относится к пустынный ветер а позже послужил вдохновением для анимации Студия Ghibli имя.[1][2]
Разработка
В Капрони около 309 был разработан Чезаре Паллавичино, на основе Около 308 Борея транспорт. Предполагалось заменить устаревшие IMAM Ro.1 биплан, и служить разведка и штурмовик.
Ca.309 был низкоплан. консоль моноплан с поршневой двигатель установлен на каждое крыло.
Самолет также производился в Болгария. Этот вариант, 24 из которых были построены, был известен как Капрони-Булгарский KB 6 / KB 309 Papagal.
Операции
CA. 309 служили в Ливия во время первой части Второй мировой войны с Компания Авто-Сахара, с хорошими производственными результатами.[3]
После потери Африканские колонии Уцелевшие самолеты были возвращены в Италию, где использовались в качестве транспортных. Два Гиблис были куплены правительством Парагвая для своей военной авиации. Они использовались как транспортные самолеты с 1939 по 1945 год и в этом году были переданы в Líneas Aéreas de Transporte Nacional (LATN), первая парагвайская авиакомпания, которой управляла военная авиация. Они находились на действительной службе до начала 1950-х годов, а затем были проданы частному аргентинскому владельцу.
Операторы
- Regia Aeronautica, эксплуатируется 243 Caproni Ca.309[4]
- Парагвайская авиация (два около 309)
- Líneas Aéreas de Transporte Nacional (LATN) использовала два бывших парагвайских ВВС около 309 г.
Технические характеристики (производство около 309)
Данные из Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг. [6]
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 13,2906 м (43 футов 7,25 дюйма)
- Размах крыльев: 16,2 м (53 футов 2 дюйма)
- Высота: 3,04 м (10 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 38,7 м2 (417 кв. Футов)
- Пустой вес: 1960 кг (4321 фунт)
- Вес брутто: 2930 кг (6460 фунтов)
- Электростанция: 2 × Альфа Ромео 115-II (или 115-I) 6-цилиндровые рядные поршневые двигатели с обратным воздушным охлаждением мощностью 291 кВт (390 л.с.) каждый
- Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты переменного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов) * Посадочная скорость км / ч = 84
- Крейсерская скорость: 209 км / ч (130 миль / ч, 113 узлов)
- Классифицировать: 671 км (417 миль, 362 миль)
- Практический потолок: 4499 м (14760 футов)
- Время до высоты: 2890 м (9480 футов) за 17 минут 30 секунд
Вооружение
- Оружие: 3 × 7,7 мм (0,303 дюйма) Бреда САФАТ пулеметы
- Бомбы: до 330 кг
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
- Список самолетов Второй мировой войны
- Список бомбардировщиков
- Список самолетов Regia Aeronautica, используемых во Второй мировой войне
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-09-23. Получено 2015-09-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Чен, С. Питер. "Ca.309 Ghibli Transport".
- ^ Раздел Storia: История «Гибли» в Ливии во время Второй мировой войны (на итальянском языке)
- ^ "Caproni Ca.309 Ghibli", Али э уомини [Крылья и мужчины] (на итальянском).
- ^ "Типы самолетов ВВС Италии". www.aeroflight.co.uk.
- ^ Томпсон, Джонатон В. (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг.. США: Aero Publishers Inc., стр.106 -108. ISBN 0-8168-6500-0.
