Даррен Лоу - Darren Law
 | Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Закон на гонке Laguna Seca Grand-Am в 2005 году | |
| Родившийся | 4 апреля 1968 г. Торонто, Онтарио, Канада |
|---|---|
| 24 часа Ле-Мана карьера | |
| Годы | 2009 - |
| Команды | Flying Lizard Motorsports |
| Лучшая отделка | DNF |
| Победы класса | 0 |
Даррен Лоу (родился 4 апреля 1968 г.) Канадский -родившийся Американец автогонщик.
В 14 лет Ло был Международная федерация картинга национальный чемпион, а вскоре после этого начал гонять автомобили в различных любительских классах на западном побережье США. В 1991 году он был заводским шофером на Elden Racing Cars 'заводская команда в Формула Рено конкуренция. В 1996 и 1997 годах он выступал в Североамериканский чемпионат по кузовным гонкам для капера Hartong Motorsports BMW экипировке и занял 8-е место по очкам за два года работы в серии. В 1999 году он сделал НАСКАР Ремесленник серии грузовиков начать с Хартленд-парк Топика, но разбился на 34 круга.
Он присоединился к Grand American Road Racing Association с Серия спортивных автомобилей Rolex в 2000 году и занял 2-е место в классе ГТУ. В следующем году он стал чемпионом класса GT. В 2002 году он перешел от серийных автомобилей к прототипам и участвовал в гонках в классе SRPII серии Rolex, заняв второе место по очкам. В 2003 году он занял 4-е место в новом классе Daytona Prototype, высшей категории серии.
В 2004 году он участвовал в обоих гонках Daytona Prototypes, где финишировал 14-м и первым. Американская серия Ле-Ман В классе GT2, где он занял второе место в чемпионате гонщиков класса GT2. В 2005 году Ло продолжал делить свое время между DP, где он занял 12-е место в Брумос Порше team, и ALMS GT2, где он занял 13-е место по очкам за Flying Lizard Motorsports и Алекс Джоб Гонки. Он продолжил с теми же командами и сериями в 2006 году и финишировал 14-м в Grand Am DP и 10-м в ALMS GT2. Снова выступая за те же команды в 2007 году, он поднялся до 6-го места по очкам в обеих сериях. В 2008 году, по-прежнему с теми же командами, он поднялся до 4-го места в чемпионате Daytona Prototype, но опустился на 7-е место в ALMS GT2.
Закон был частью 2009 24 часа Дайтоны - Экипаж-победитель за рулем Brumos Racing-run Райли -Порше, вместе с Дэвид Донохью, Антонио Гарсия и Бадди Райс.[1]
В настоящее время он проживает в Феникс, Аризона.
Результаты автоспорта
Результаты американских гонок Open-Wheel
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг гонки)
Результаты чемпионата USAC FF2000
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 |  WSR1 | MMR | WSR2 | CAJ | WSR3 | SON1 | FIR 6 | SON2 | PIR 16 | ??? | ??? |
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Flying Lizard Motorsports | Сет Нейман Йорг Бергмайстер | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 194 | DNF | DNF |
| 2010 | Flying Lizard Motorsports | Сет Нейман Йорг Бергмайстер | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 61 | DNF | DNF |
| 2011 | Flying Lizard Motorsports | Сет Нейман Спенсер Пампелли | Порше 997 GT3 -RSR | GTE Являюсь | 211 | DNF | DNF |
| 2012 | Flying Lizard Motorsports | Сет Нейман Спенсер Пампелли | Порше 997 GT3 -RSR | GTE Являюсь | 313 | 27-е | 4-й |
Результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, результаты общий/учебный класс)
| Год | Команда | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | GAINSCO / Bob Stallings Racing | п | Райли Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 | ДЕНЬ 18 | SEB | LBH | LAG | DET | WGL | MOS | IMS | ROA | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 59-я | 1 |