Франк Фреон - Franck Fréon
| Франк Фреон | |
|---|---|
 Франк Фреон на гоночной трассе Индианаполиса в 1995 году | |
| Национальность |  Французский |
| Родившийся | 16 марта 1962 г. Париж (Франция ) |
| Предыдущая серия | |
| 1986-87 1988 1989 1990 1991-93 1994-95 1995-97 1996 | Французская Формула Renault Turbo Немецкая Формула 3 Французская Формула 3 Международная Формула 3000 Indy Lights КОРЗИНА / Indycars Чемпионат IMSA GT Японская Формула 3 |
Франк Фреон (родился 16 марта 1962 г. в г. Париж ) это Французский гонщик.
Свою карьеру начал во французском Renault 5 Турбо-чемпионат 1986 и 1987 годов затем проводился на французском языке. Формула 3 с 1988 по 1989 год. В 1990 году он выступал в Международная Формула 3000 и не смог квалифицироваться в четырех из своих первых пяти попыток гонки, но занял 5-е место в своем первом успешном старте, хотя и не финишировал. Впоследствии он покинул свою команду и присоединился к другой на последние две гонки года, где он квалифицировался, но не смог показать результат. Его пятое место было достаточно хорошим для 19-го места в чемпионате.
Он переехал в Соединенные Штаты и участвовал в Indy Lights с 1991 по 1993 год, одержал 4 победы и занял второе место в турнирной таблице 1992 и 1993 годов. Робби Буль и Брайан Герта соответственно. Однако ему было трудно найти хорошую команду в КОРЗИНА, сделав 4 старта (и 1 DNF) для 3 разных команд в сезоне 1994 года с лучшим результатом 12-го места в своем дебюте CART на Гран-при Лонг-Бич. 1995 год был не намного лучше, поскольку Фреон финишировал 15-м в открытии сезона в Лонг-Бич, но затем не смог пройти квалификацию. Индианаполис 500 в 3 года Лола шасси и вернулся через 5 месяцев только для того, чтобы не показать Гоночная трасса Лагуна Сека.
Затем Франк Фреон отважился участвовать в гонках на выносливость, управляя малоконкурентными автомобилями LMP в 24 часа Ле-Мана с 1995 по 1999 год. Затем он подписался на Chevrolet заводская команда для управления Шевроле Корвет C5-R. Он объединился с Рон Феллоуз и Джонни О'Коннелл чтобы выиграть 24 часа Дайтоны в 2001 году. Он продолжал работать в команде до 2004 года.
Приближаясь к пенсии, Франк Фреон использовал свои знания, опыт и страсть к автомобилям для создания своего бизнеса. Тыквенные автомобили и экзотика в 1998 г.[1]
Франк Фреон с товарищами по команде Энди Пилигримом и Келли Коллинз в Ле-Мане 2000
Франк Фреон на гоночной трассе Индианаполиса в 1995 году
Карьерные результаты
Полные результаты International Formula 3000
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Апоматокс | ДОН DNQ | SIL DNQ | PAU 5 | JER DNQ | MNZ DNQ | PER | HOC | BRH | BIR | 19-е | 2 | ||
| Галактика Гонки | ОШИБКА 14 | NOG 16 |
Indy Lights
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Fréon Racing Services | LBH 4 | PHX 7 | MIL 3 | DET 2 | ПОР 2 | CLE 6 | MEA 6 | TOR 4 | DEN 6 | MDO 3 | НАЗ 9 | LS 8 | 4-й | 121 |
| 1992 | Landford Racing | PHX 11 | LBH 1 | DET 5 | ПОР 1 | MIL 4 | LOU 2 | TOR 12 | CLE 1 | ФУРГОН 4 | MDO 6 | НАЗ 2 | LS 3 | 2-й | 159 |
| 1993 | Джон Мартин Расинг | PHX 9 | LBH 2 | DET 18 | ПОР 4 | MIL 1 | NHA 3 | TOR 2 | CLE 7 | ФУРГОН 5 | MDO 6 | НАЗ 3 | LS 17 | 2-й | 122 |
КОРЗИНА
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Проект Инди | SRF | PHX | LBH 12 | INDY | MIL | DET | ПОР 15 | CLE | TOR | MIS | MDO | NHM | 32-й | 1 | |||||
| Евромоторспорт | ФУРГОН DNQ | ROA 29 | NZR | |||||||||||||||||
| Инди Ридженси Гонки | LS 18 | |||||||||||||||||||
| 1995 | Проект Инди | МВД | SRF | PHX | LBH 15 | NZR | 36-я | 0 | ||||||||||||
| Инди Ридженси Гонки | INDY DNQ | MIL | DET | ПОР | ROA | TOR | CLE | MIS | MDO | NHM | ФУРГОН | |||||||||
| Payton /Coyne Racing | LS DNQ |
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 |  Команда Artnature | Ёдзиро Терада Пьер де Туази | Mazda RX-7 GTO | IMSA GTS | 250 | 15-е | 2-й |
| 1995 |  D.T.R. Mazdaspeed Компания с ограниченной ответственностью. | Ёдзиро Терада Джим Даунинг | Кудзу ДГ-3-Mazda | WSC | 282 | 7-е | 3-й |
| 1996 | Mazdaspeed Компания с ограниченной ответственностью. | Ёдзиро Терада Джим Даунинг | Кудзу DLM-Mazda | LMP2 | 251 | 25-е | 1-й |
| 1997 | Команда T.D.R. Mazdaspeed | Ёдзиро Терада Джим Даунинг | Кудзу DLM-4-Mazda | LMP | 263 | 17-е | Шестой |
| 1998 | Конкурс смелости | Ёдзиро Терада Оливье Тевенин | Мужество C41 -Порше | LMP1 | 300 | 16-е | 4-й |
| 1999 | Autoexe Motorsport | Ёдзиро Терада Робин Донован | Autoexe LMP99 -Форд | LMP | 74 | DNF | DNF |
| 2000 | Corvette Racing | Энди Пилигрим Келли Коллинз | Шевроле Корвет C5-R | GTS | 327 | 10-е | 3-й |
| 2001 | Corvette Racing | Энди Пилигрим Келли Коллинз | Шевроле Корвет C5-R | GTS | 271 | 14-е | 2-й |
| 2002 | Corvette Racing | Энди Пилигрим Келли Коллинз | Шевроле Корвет C5-R | GTS | 331 | 13-е | 2-й |
| 2003 | Corvette Racing |  Рон Феллоуз Джонни О'Коннелл | Шевроле Корвет C5-R | GTS | 326 | 12-е | 3-й |