Дели Барейли Экспресс - Delhi Bareilly Express
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Июль 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | выражать |
Текущий оператор (ы) | Северные железные дороги |
Маршрут | |
Начинать | Дели |
Остановки | 19 as 14556 Дели Барейли Экспресс, 18 as 14555 Барейли Дели выражать |
Конец | Барейли |
Пройденное расстояние | 274 км (170 миль) |
Частота обслуживания | Повседневная |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved |
Рассадка | да |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Нет |
Технический | |
Подвижной состав | Стандарт Индийская железная дорога тренеры |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум 39,14 км / ч (24 миль / ч), включая остановки. |
Модель 14556/55 Барейли Дели Экспресс - это выражать поезд, принадлежащий Индийские железные дороги - Северная железнодорожная зона что проходит между Дели & Барейли в Индия.[1]
Он курсирует как поезд номер 14556 из г. Дели к Барейли и как поезд номер 14555 в обратном направлении, обслуживающий штаты Уттар-Прадеш & Дели.
Тренеры
Модель 14556/55 Барейли Дели В Express есть 1 двухуровневый AC, 2 трехуровневый AC, 3 Sleeper Class, 7 General Unreserved и 2 SLR (сидения и багажник). Он не несет Вагон-кладовая.
Как это принято в большинстве поездов в Индия, Состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
Служба
14556 Барейли Дели Экспресс преодолевает расстояние 274 км (170 миль) за 7 часов 10 минут (38,23 км / час) и за 6 часов 50 минут по маршруту 14555 Дели Барейли Экспресс (40,10 км / час). Так как средняя скорость поезда ниже 55 км / ч (34 миль / ч), согласно Индийская железная дорога правил, его тариф не включает Сверх быстрый доплата.
Маршрутизация
Модель 14556/55 Барейли Дели Экспресс работает из Дели через Газиабад, Хапур, Gajraula Junction, Морадабад, Chandausi Junction к Барейли.
Тяга
Поскольку большие участки маршрута еще не полностью электрифицированы, Туглакабад Локомотив на базе WDP 3A приводит поезд в движение на протяжении всего пути.
Рекомендации
- ^ «Инцидент в Шахджаханпуре ударил по железнодорожному транспорту». Таймс оф Индия.
внешняя ссылка
- «Добро пожаловать в раздел по запросу пассажиров индийской железной дороги». indianrail.gov.in. Архивировано из оригинал 8 апреля 2014 г.. Получено 2014-04-05.
- «Система онлайн-бронирования пассажиров IRCTC». irctc.co.in. Архивировано из оригинал 3 марта 2007 г.. Получено 5 апреля 2014.
- "[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете". irfca.org. Получено 5 апреля 2014.