Первый Брэдфорд - First Bradford
 | |
 Райт Затмение 2 здоровый Volvo B7RLE в центре Брэдфорда в ноябре 2014 г. | |
| Общественные | |
| Основан | 1998, ранее Брэдфорд Путешественник (Йоркширский Райдер) |
| Штаб-квартира | Боулинг Бэк-Лейн, Брэдфорд |
Обслуживаемая площадь | Брэдфорд, Галифакс, Хаддерсфилд, Лидс |
| Интернет сайт | www.firstgroup.com |
Первый Брэдфорд является одной из автобусных компаний, обслуживающих район Западный Йоркшир, Англия. Он является частью FirstGroup. Компания предоставляет большинство услуг в Брэдфорд площадь, покрытая метро, государственный орган, ответственный за помощь в координации общественный транспорт услуги в районе Западного Йоркшира.
История
Первоначально Брэдфорд входил в состав Йоркширский всадник компания в 1980-х и 1990-х годах, которая обеспечивала большую часть услуг в районе Западного Йоркшира, компания была образована в 1986 году во время дерегулирование с суффиксом города в конце названия. Yorkshire Rider продолжал оказывать услуги до 1994 года, когда компания была приобретена Badgerline, который слился бы с GRT Group в 1995 году, чтобы сформировать First Group, сервисы были переименованы Брэдфорд Путешественник.
В 1996 году логотип First начал появляться на сервисах и получил свою индивидуальную окраску, изменившуюся с бело-зеленого цвета Yorkshire Rider на двухцветный синий с красной ливреей. В 1998 году префикс «Первый» был адаптирован к названиям компаний, и компания получила свое нынешнее название. First Bradford и к 2000 году будет включать в себя стандартную окраску First Group, которая теперь используется в большинстве сервисов First в стране.
Первая карта
Первая карта - это безналичный способ оплаты проезда в черте города. Подобно Пластиковая карта для поездок по Лондону Схема в Лондоне, можно хранить наличные для оплаты проезда, годовой проездной, доступный в виде ежедневной, еженедельной, ежемесячной и годовой подписки или их комбинации. Эта схема сейчас снята.
Автобусы
First Bradford оказывает услуги в основном в районах Брэдфорда, но также предоставляет услуги в Галифакс, Хаддерсфилд и Лидс.
Бесплатный городской автобус
Сначала Брэдфорд управлял БесплатноГородАвтобус обслуживание через партнерство, включая самих себя, метро и Городской муниципальный совет Брэдфорда.Эта бесплатная услуга представляет собой круговое движение по городу, соединяющее основные торговые районы, железнодорожные станции и транспортные развязки, мэрию, городской колледж и университет.[1]В 2015 году услуга перешла в руки Ladies Only Travel, использованные автобусы были перекрашены в их ливрею, а к услуге была добавлена плата в размере 1 фунта стерлингов.
Предыдущие услуги
Электробус
Компания First Bradford управляла пробным сервисом нового электрического микроавтобуса, который курсировал в холмистых пешеходных зонах центра города. Была надежда, что эта услуга заменит старую услугу 600 Shop Hopper, когда Вестфилд Брэдфорд проект был завершен. Однако Free City Bus предпочел эту идею.
Городской круг
В октябре 2008 года было объявлено, что обе службы City Circle, 601 и 602, будут отменены. Это произошло из-за низкого количества пассажиров, однако некоторые услуги на пиках могли быть сильно переполнены. Сначала была введена пересмотренная услуга 680 и совершенно новая услуга 619, которая заменила маршрут City Circle на западе города. Пассажиры в Восточном Брэдфорде все еще ждут услуг замены.
Автобус с гидом
 | Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. (Октябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Инициатива Брэдфорда Manchester Road Quality Bus Initiative - это новаторский проект стоимостью 12 млн фунтов стерлингов, разработанный и финансируемый партнерством государственного и частного секторов, состоящим из Совета Брэдфорда, метро, с финансированием Департамента транспорта местного правительства и регионов (DTLR) через местный транспорт. Plan and First, которые также вложили 1 млн фунтов стерлингов в инфраструктуру схемы.
Эта инициатива, простирающаяся вдоль 3,7 км одной из главных городских артерий, направлена на существенное улучшение общественного транспорта в районе Южного Брэдфорда и уменьшение заторов на главном южном подъезде к городу. Инициатива включает 2,3 км автобусных маршрутов и 1,2 км выделенных автобусных полос.
Работа по созданию направляющих заняла более года. Комбинация направляющих только для автобусов, выделенных автобусных полос, современных автобусных остановок и навесов, а также парка современных низкопольных автобусов, специально приспособленных для движения по направляющим, означает наличие пассажиров. Вы можете наслаждаться более надежными услугами, улучшенным окружением, лучшим качеством езды и более быстрым временем в пути.
Схема Манчестер-роуд состоит из комбинации автобусных маршрутов и автобусных полос, а также пешеходных и велосипедных объектов. Входящий участок Bus Lane проходит от Croft Street до Bowling Old Lane и Mayo Avenue до Odsal Top, а исходящий маршрут проходит от Bowling Old Lane до Mayo Avenue. Пункты, в которых автобусы выезжают из этих объектов, чтобы войти в общий транспортный поток на подходах к развязкам, контролируются светофорами.
Меры по улучшению автобусных остановок, укрытий, освещения и информации об автобусах являются частью этого развития. Компания First обязуется предоставить современные автобусы в коридоре, что даст им приоритет в обходе заторов и минимизации задержек, часто возникающих на перекрестках.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Бесплатные городские и городские автобусы - Bradford freecitybus». Метро. Архивировано из оригинал 19 сентября 2012 г.. Получено 31 октября 2011.
- ^ «Автобусные маршруты с гидом - Брэдфорд». Первая группа. Получено 31 октября 2011.
