HM-15 - HM-15

15-я эскадрилья по борьбе с минами вертолетов
Вертолетная противоминная эскадрилья 15 (ВМС США) emblem.png
HM-15 Блэкхокс знаки отличия
Активный2 января 1987 - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ЧастьВертолетное морское боевое крыло, Атлантический флот США
Гарнизон / ШтабВоенно-морская база Норфолк
Псевдоним (ы)Блэкхокс
ПомолвкиВойна в Персидском заливе
УкрашенияМедаль за гуманитарную службу
Премия CNO за безопасность (2)
Благодарность отряда (2)
Награда за боевую эффективность

Вертолетная эскадрилья противоминной защиты 15 (HM-15) - это ВМС США вертолетная эскадрилья создана в 1987 г. и базируется в г. Военно-морская база Норфолк. По прозвищу «Блэкхокс» и летающий на MH-53E Морской дракон, он укомплектован как действующим, так и резервным персоналом. Это родственная эскадрилья HM-14, "Авангард", базирующийся в полумиле от Норфолка.[1][2]

История

HM-15 MH-53E буксирует сани для траления при проведении имитационных операций по разминированию

HM-15 был создан 2 января 1987 года как первая из двух аналогичных действующих эскадрилий в NS Norfolk. 1 октября 1987 г. постоянное место службы отряда изменено на Авиабаза ВМФ Аламеда.[1]

В октябре 1989 г. эскадрилья была вызвана для оказания помощи в ликвидации последствий стихийных бедствий после аварии. Землетрясение Лома-Приета в Калифорния. В помощь подняли полноразмерную конструкцию. экскаватор тракторы и помогали в других операциях по воздушным перевозкам. Агрегат был награжден Медаль за гуманитарную службу за их усилия.[3]

Эскадрилья участвовала в своем первом крупном конфликте в 1991 году, когда она направила отряд из трех самолетов и 100 человек на базу. Персидский залив в поддержку Щит Пустыни Операции и Буря в пустыне. Эскадрилья оставалась в театре до апреля 1992 года после транспортировки более 3,2 миллиона фунтов груза и более 4000 человек личного состава.[3] Они также принимали участие в Операция "Несокрушимая свобода" особенно через развертывание в Бахрейн.

HM-15 и резервная эскадрилья HM-19 были первыми эскадрильями ВМС США, которые полностью объединили действующие и резервные эскадрильи. Вскоре после этого HM-19 был списан, а в составе объединенной эскадрильи сохранились обозначение, талисман и знаки различия HM-15. Интеграция была завершена 5 ноября 1994 г.[4]

Из-за Перестройка базы и закрытие (BRAC), с закрытием НАС Аламеда 30 июня 1996 г. постоянное место службы эскадрильи было официально перенесено в NAS Corpus Christi. В 2010 году он был снова перенесен из-за BRAC и теперь называет NS Norfolk своим домом.

Временами на HM-15 работало более 750 человек. Его самый крупный рабочий центр, «Линейный дивизион», иногда может похвастаться почти сотней сотрудников, обеспечивающих круглосуточную смену операций. Второй по величине рабочий центр, «Цех корпусов и гидравлики», насчитывает почти 60 сотрудников.

Эскадрилья развернута в таких местах, как Бахрейн, Южная Корея, то Средний Восток через Персидский залив, Индонезия, причем как в Атлантическом, так и в Тихом океанах. HM-15 также принимал участие в Joint Task Force Katrina и входил в состав ураган Катрина усилия по оказанию помощи при работе с USSБатаан. Она работала с кабины экипажа USSТриполи, USSДжуно, USSДенвер, USSИнчхон, USSСайпан, USS Батаан, и USSKearsarge.

В 1995 году HM-15 был награжден Начальник военно-морских операций Награда за безопасность и Благодарность отряда.

Снова пострадал от Комиссия по перестройке и закрытию базы в 2005 году,[5] эскадрилья переместилась из NAS Corpus Christi обратно в NS Norfolk, откуда они впервые начали.[2]

После крушения вертолета, в результате которого погибли два моряка в Бахрейне в июле 2012 года, командир эскадрильи Сара Сантоски и старший старшина Бобби Т. Андерсон были освобождены от должности и переведены на другую работу.[6]

Операции

В тумане, поднимающемся над океаном, образуется радуга, когда HM-15 MH-53E проводит операции по борьбе с минами вблизи Авиабаза ВМФ Аламеда, 1990.

С использованием MH-53E Морской дракон с вертолета, они патрулируют иностранные и внутренние воды, обнаруживая и уничтожая мины морского базирования, которые могут нанести вред судам и нанести на карту безопасные морские пути передвижения. Мины могут быть активированы любым количеством способов, от контакта до электронной подписи. Пока самолет безопасно парит над морем, он может тащить по воде самые разные инструменты и машины для выполнения своей миссии. В портах согласование с EOD Дайверы помогает безопасно очищать мелководье.

Развертывания эскадрилий выполняются по всему миру для оперативных, учебных, гуманитарных и международных задач.

Член экипажа HM-15 во время траления мин MK-103 на борту MH-53E около Бахрейн

Благодаря возможностям используемых огромных тяжелых самолетов, эскадрилья также выполняет задачи поддержка нападения и грузовой транспорт при развертывании.

HM-15 была первой эскадрильей, загрузившей два MH-53E в ВВС США C-5 Galaxy транспортный самолет. Для этого снимаются все семь лопастей и головка несущего винта, хвост складывается, и вертолет медленно перемещается в кабину. Давление в шинах и стойках необходимо понижать и повышать на соответствующих этапах, чтобы вал главной коробки передач выходил за пределы потолка при подъеме по аппарели.

Нередко можно увидеть, как эскадрилья поддерживает оперативный «домашний» отряд, одновременно поддерживая два отдельно расположенных удаленных дислокации в других местах мира.

Обучение и другие знаменитости

HM-15 доставляет помощь Сабанг на острове Суматра после Землетрясение 2004 года в Индийском океане / Цунами.
Самолет HM-15 переправляет воду с морской флотилии 15 января в поддержку операции по оказанию помощи после Землетрясение на Гаити 2010 г..

HM-15 - первая эскадрилья ВМС США, которая объединяет и объединяет требования к обучению между USN и USNR. Изменения здесь имели волновой эффект вплоть до Начальник военно-морских операций (CNO) как инструкции были исследованы и обновлены.[3]

HM-15 - первая эскадрилья, использующая полностью компьютеризированную систему учебной документации с графическим пользовательским интерфейсом (GUI) под названием «Train 'em!». Эта система планирования и документации обучения заменила сотни человеко-часов ручной документации одним или двумя сотрудниками и сетевой базой данных, которая синхронизировалась с базой данных административного персонала, и генерировала необходимые правительственные журналы обучения, необходимые для учебной документации и проверок, для " подготовка штурмовиков, экипажей и офицеров. Эта система была в конечном итоге распространена на сестринскую эскадрилью, HM-14, и другим военно-морским командованиям.[3]

Это первая группа, которая может похвастаться собственным современным рабочим центром ИТ с сертифицированным персоналом для поддержки всех функций ИТ, включая кабели, сети, управление базами данных и обслуживание компьютеров.[3] Эта возможность была заменена Интранетом ВМФ и Корпуса морской пехоты (NMCI) в 2002 году.

HM-15 содержит тренажер с полноразмерным шарнирно-сочлененным макетом кабины и оборудования MH-53E для обучения зачисленных летных экипажей навыкам борьбы с минами и оперативным процедурам. Это довольно значительная «сцена», напоминающая огромный аттракцион в тематическом парке, и было построено новое здание, в котором разместились и она, и отдел подготовки эскадрильи.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Пятнадцатая эскадрилья противоминных вертолетов". Global Security.org. Получено 2007-01-18.
  2. ^ а б «HM-15 переезжает в новый дом в NS Norfolk». Статья в сети WAVY TV 10. ВМС США. Архивировано из оригинал на 2009-09-28. Получено 2009-09-23.
  3. ^ а б c d е ж "Пятнадцатая эскадрилья противоминных вертолетов". ВМС США. AMCM. Получено 2007-01-18.
  4. ^ "История командования пятнадцатой эскадрильи противоминных вертолетов" (PDF). Военно-морской исторический центр. ВМС США. Получено 2007-01-16.
  5. ^ «BRAC 2005 Департамент перестройки основных баз ВМФ». Департамент ВМФ BRAC PMO. ВМС США. Архивировано из оригинал на 2007-02-05. Получено 2007-01-16.
  6. ^ Бозик, Тара, "ВМС: Норфолк, командир вертолетной эскадрильи освобожден от дежурства", Newport News Daily Press 2 сентября 2012 г.

внешняя ссылка