ВП-9 - VP-9

Патрульная эскадрилья 9
Знак различия патрульной эскадрильи 9 (ВМС США) .jpg
Активный15 марта 1951 - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипПатрульный отряд
Гарнизон / ШтабВоенно-морская авиабаза Уидби-Айленд
Псевдоним (ы)Золотые орлы
ПомолвкиКорейская война
война во Вьетнаме
Самолет летал
ПатрульP4Y-2 / 2S
П-2В-2/7 / СП-2Н
P-3A / B / C
П-8А

Патрульная эскадрилья 9 (ВП-9) это ВМС США патрульная эскадрилья со своим портом приписки, расположенным в Военно-морская авиабаза Уидби-Айленд. По состоянию на 2018 год VP-9 входит в состав десятого патрульно-разведывательного крыла, Командующий ВВС ВМФ, Тихоокеанский регион.

Эскадрилья была создана 15 марта 1951 года. Это вторая эскадрилья, получившая обозначение ВП-9, первый ВП-9 1 июля 1939 года был переименован в ВП-12.[1]

История эксплуатации

ВП-9 P-3B с AGM-12 Буллпап ракеты в 1969 году
ВП-9 Р-3С над Гора Фудзи в 2003 году
  • 15 марта 1951: ВП-9 была создана в г. NAS Сиэтл, Вашингтон, летающий P4Y-2 Капер. В 895-й эскадрилье флота была проведена подготовка новых экипажей.
  • Июль 1951 года: поехал в Барберз-Пойнт, Гавайи, на шесть месяцев тренировок, был заменен вице-президентом 772.
  • Февраль 1952 г .: ВП-9 получила постоянную смену станции на NAS Alameda, Калифорния, под оперативным управлением FAW-4. В эскадрилье летали P4Y-2 / 2S с улучшенной РЛС.
  • 27 июня 1952 г .: ВП-9 развернут в NAF Iwakuni, Япония. Во время этого развертывания в Корею был отправлен отряд для помощи в операциях ООН. Самолет ВП-9 эксплуатировался совместно с USMC F7F ночные истребители, сбрасывающие парашютные ракеты для освещения северокорейских дорог, мостов, складов снабжения и конвоев, чтобы помочь атакующим F7F.
  • Январь 1953: VP-9 передал свои PB4Y-2 на новые P2V-2 Нептун самолет. Конверсионное обучение было завершено к сентябрю 1953 года.
  • Сентябрь 1953 г .: ВП-9 развернули в NAS Atsugi, Япония, за вычетом 12 ее недавно обученных пилотов, которые только что были освобождены от действительной военной службы из-за прекращение боевых действий с Северной Кореей 27 июля 1953 г.
  • 22 июня 1955 г .: Во время патрулирования в Алеутские острова района, П2В-5 (BuNo 131515) ВП-9 базируется на НАС Кадьяк, Аляска, подверглась нападению двух советских МиГ-15. Двигатель «Нептуна» был поврежден и загорелся, в результате чего экипаж потерпел крушение. Остров Святого Лаврентия возле Гамбелла в Берингово море. Экипаж из 11 человек не погиб, но четверо получили ранения в результате обстрела МиГа, а шесть человек пострадали при аварийной посадке.
  • 15 мая 1958 г .: ВП-9 направлен на Алеутские острова, базируется в NAS Kodiak, с отрядами в НАФ Адак и Фэрбенкс. Эскадрилья совершила серию исследовательских полетов над полярной ледяной шапкой в ​​помощь подводной лодке. USSНаутилус в ее историческом полярном проникновении.
  • 21 апреля 1960 г .: эскадрилья оказывала помощь ВВС США в поиске B-58 Hustler бомбардировщик, который врезался в Большое Соленое озеро. ВП-9 P2V-7 обнаружил затонувшие обломки с помощью своего Детектор магнитных аномалий (MAD) оборудование.
  • Февраль 1962 года: самолет VP-9 начал получать интегрированную систему индикации AN / ASA-16, модернизацию существующей Противолодочная война (Противолодочная) аппаратура обнаружения.
  • 13 июля 1962 г .: Шесть самолетов ВП-9 участвовали в 407-я эскадрилья Королевских ВВС Канады в противолодочных учениях у берегов Британской Колумбии.
  • 1 декабря 1963: VP-9 был изменен постоянным местом службы с NAS Alameda на NAS Moffett Field, Калифорния. В декабре эскадрилья начала переход в P-3A Орион.
  • 12 ноября 1964: VP-9 развернут в WestPac, базируется в NAF Naha, Окинава, патрулирование Пролив Формоза, Южно-Китайское море, Желтое море и Филиппинское море. Развертывание ознаменовало первое оперативное использование P-3A в WestPac.
  • 4 декабря 1964 года: эскадрилья P-3A, BuNo. 150508, и экипаж погибли над Южно-Китайским морем после того, как вспышка зажгла пожар внутри самолета.
  • 17 января 1966 года: эскадрилья получила свой первый P-3B Orion, первый приписанный к оперативной эскадрилье Западного побережья. Девятый и последний P-3B был получен 11 мая 1967 года.
  • 25 июля - 4 декабря 1966 года: VP-9 развернут в NAF Наха, Окинава, под оперативным контролем Командующего оперативной группой 72. Это развертывание стало первым боевым применением P-3B Orion в западной части Тихого океана. Отряд был отправлен в Тайнань, Тайвань, в течение одной недели, начиная с 4 декабря 1966 г., для участия в Команда Операции Янки. Совместная операция ВВС США и ВМС США, начатая 21 мая 1963 года, обеспечивала низкоуровневую воздушную разведку предполагаемых маршрутов проникновения коммунистов в восточном и южном Лаосе.
  • 13 декабря 1967 года: VP-9 был награжден грамотой ВМФ за службу, выполненную в период с 19 марта по 1 апреля 1967 года во время развертывания в Юго-Восточной Азии.
  • 9 сентября - 1 октября 1968 г .: Отряд из трех самолетов эскадрильи содержался в г. NAS Agana, Гуам, в поддержку Акустической съемки Филиппинского моря. Обследование было завершено 1 октября 1968 г., и самолеты и экипажи вернулись в НАС Моффет Филд.
  • Февраль 1969 г .: дооснащение самолетов ВП-9. Буллпап ракетно-способный.
  • 1 апреля - 10 августа 1969 г .: ВП-9 сменила ВП-47 на NS Sangley Point, Филиппины и в Авиабаза Камрань Бэй, Южный Вьетнам. Оперативный контроль находился под FAW-8 до 4 августа 1969 года, когда его сменил FAW-10. 5 августа эскадрилья перебралась в бухту Камрань для дежурства. Во время развертывания эскадрилья провела Время работы на рынке патрули Тонкинский залив и прибрежные воды Южного Вьетнама. 7 августа отряд в бухте Камран попал под Вьетконг ракетная атака без повреждений самолетов и личного состава эскадрильи. Самолеты были немедленно разогнаны до NS Sangley Point и Аэродром Королевских ВМС Таиланда Утапао, Таиланд, до 10 августа.
  • 31 мая 1969 г .: ВП-9 участвовала в SEATO учения Sea Spirit, которые были внезапно прекращены 2 июня 1969 г. из-за столкновения USSФрэнк Э. Эванс и HMASМельбурн.
  • 29 июля 1971: VP-9 направлен в MCAS Iwakuni с отрядом в RTNB U-Tapao.
  • 5 мая 1972 г .: эскадрилья направила отряд из шести самолетов в NAS Cubi Point, Филиппины, отмечая последние патрули для VP-9 в зоне боевых действий во время война во Вьетнаме. Отряд пополнился подразделениями ВП, которым было поручено воздушное патрулирование океана по отношению к минирование гаваней Северного Вьетнама и соответствующее движение кораблей коммунистического блока.
  • 1 июля - октябрь 1976 г .: VP-9 начал переход на новый самолет P-3C UI. Переходное обучение проводилось ВП-31 и продолжалось до начала сентября. Состав эскадрильи самолетов П-3Б передан в ВП-8. Полная укомплектованность эскадрильей из девяти новых самолетов была достигнута в октябре.
  • 10 мая 1978: VP-9 развернут в NAS Адак, Аляска. Во время шестимесячного развертывания эскадрилья выполняла разведывательное патрулирование, выполняла противолодочные задания и осуществляла наблюдение на площади более 10 миллионов квадратных миль океана.
  • 26 октября 1978 года: во время обычного патрулирования Экипаж 6 на P-3C, BuNo. 159892, затоплен в сильном море у Алеутских островов из-за возгорания двигателя. Четверо из 14 экипажей на борту погибли до того, как их спасло советское судно «Мыс». Сенявина. Выживших доставили в Петропавловск и возвращен под стражу в США 5 ноября 1978 г.
  • 27 июня - Немеров 1979 г .: ВП-9 развернута в NAF Misawa, Япония. В течение следующего месяца эскадрилья совершила 125 самолето-вылетов в поддержку учения «Мультиплекс 6-79». В августе эскадрилья была вызвана для поддержки CTG 72.3 в гуманитарных усилиях по обнаружению и спасению. Вьетнамские лодочники. В течение ноября эскадрилья участвовала в совместных учениях с Силы самообороны Японии и Вооруженные силы Республики Корея.
  • 10 октября 1981 г .: эскадрилья из трех самолетов переброшена в НАС Адак и еще один отряд из трех самолетов развернут в Авиабаза Кадена, Окинава, в тот же день. Последний отряд вернулся в конце декабря 1981 года, а первый - в феврале 1982 года, после нескольких месяцев выполнения разнообразных миссий в очень разных климатических условиях.
  • 10 января 1984 г .: VP-9 развернут в Диего Гарсия и содержал отряд в Кадене. Эскадрилья создала новый прецедент развертывания, став первой патрульной эскадрильей, которая управляет отрядами вне Бербера, Сомали и Аль-Масира, Оман.
  • 1 июня 1985 г .: VP-9 стала первой «полной» эскадрильей, развернутой на NAS Adak за более чем 13 лет. Адак был восстановлен как Третий флот передовой участок и ВП-9 сыграли ключевую роль в наращивании объектов в Адаке для поддержки полноценной патрульной эскадрильи. Во время развертывания эскадрилья участвовала в исследованиях млекопитающих Берингова моря и полетах над полярной ледяной шапкой, чтобы обеспечить безопасный навигационный проход к Аляске. Северный склон.
  • 2 ноября 1986 - январь 1987: VP-9 на шесть месяцев развернут на WestPac, базирующейся в Мисаве, Япония. Эскадрилья была первой, кто использовал радар с обратной синтезированной апертурой (ISAR) AN / APS-137, который уменьшил размер электронного блока за счет микроминиатюризации и представил значительно улучшенный интерфейс оператора. В январе 1987 года эскадрилья базировалась в NAS Cubi Point во время учений Sea Siam 87-1 и Team Spirit 2-87. Удаленные сайты на Гуаме, Мидуэй, Корея и Окинава были посещены в этот период.
  • 20 сентября 1989 г .: ВП-9, когда был развернут в База ВВС Эйлсон, Аляска, получил модифицированный P-3C, бортовой номер самолета PD-01, со спутниковым оборудованием связи и навигации «Outlaw Hunter» для испытаний и эксплуатационной оценки.
  • 24 октября 1989 г .: Состав эскадрильи был сокращен с девяти до восьми P-3C из-за сокращения оперативного финансирования.
  • Январь - март 1991 года: три отряда VP-9 были отправлены в Панаму на один месяц для оказания помощи в борьбе с наркотиками.[1]
  • 25–27 марта 2006 г. в гавайских водах была проведена серия учений по борьбе с подводными лодками, которые включали Авианосная Ударная Группа 9, атомные подводные лодки USSМорской волк, USSШайенн, USSGreeneville, USSTucson, и USSПасадена, а также наземные P-3 Orions из патрульных эскадрилий ВП-4, ВП-47, и ВП-9.[2][3]
  • Ноябрь 2017: VP-9 начинает переход на P-8 Poseidon после окончательного развертывания P-3C Orion.[4]
  • 1 апреля 2019 г .: VP-9 развертывается на NAS Sigonella для работы в зоне 6-го флота. Это развертывание знаменует собой первое развертывание P-8 VP-9 после перехода платформы от P-3C.

Задания самолетов

Эскадрилье были назначены следующие самолеты, действующие в указанные даты:[1]

  • P4Y-2 - март 1951 г.
  • P4Y-2 / 2S - июнь 1952 г.
  • P2V-2 - январь 1953 г.
  • П2В-7 - 1956 г.
  • СП-2Н - декабрь 1962 г.
  • P-3A - декабрь 1963 г.
  • P-3B - февраль 1966 г.
  • P-3C UI - июль 1976 г.
  • P-3C UIIIR - август 1990 г.
  • П-8А - март 2017 г.

Назначения порта приписки

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты:[1]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских эскадрилий морской авиации.

  1. ^ а б c d Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 3 Истории патрульной эскадрильи (VP) (со 2-го VP-9 по 3-е VP-17). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. стр. 74–80. Получено 24 июн 2016.
  2. ^ Помощник фотографа, летчик Тим Роуч и журналист 2-го класса Майкл Кук (17 марта 2006 г.). "Линкольн Ударная группа авианосца проводит обучение подводным боевым действиям ». NNS060317-06. USS Abraham Lincoln по связям с общественностью. Получено 2010-12-24.
  3. ^ «Авианосная ударная группа 9 входит в зону действия 7-го флота». NNS060320-11. USS Abraham Lincoln по связям с общественностью. 20 марта 2006 г.. Получено 2010-12-24.
  4. ^ "VP 9 завершает переход с Ориона на Посейдон, сертифицирован" безопасным для полета """. Получено 28 апреля 2019.

Смотрите также

внешняя ссылка