HMS Kempenfelt (R03) - HMS Kempenfelt (R03)

HMS Kempenfelt (R03) .jpg
HMS Kempenfelt буксируется в Ньюкасл после службы у побережья Нормандии
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Kempenfelt
Тезка:Ричард Кемпенфельт
Упорядоченный:Декабрь 1941 г.
Строитель:Джон Браун и компания, Clydebank
Выложено:24 июня 1942 г.
Запущено:8 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:25 октября 1943 г.
Не работает:Продать Югославия в октябре 1956 г.
Девиз:Fideliter: Верно
Почести и
награды:
Примечания:Номер вымпела: R03 позже поменял на D103
Значок:На поле Черный Лебедь между двумя крыльями Зеленый над вейвлетами Серебряный и Синий.
Югославия
Имя:Котор
Приобретенный:Октябрь 1956 г.
Идентификация:R-21
Судьба:Списан в 1971 году и продан на слом.
Общие характеристики
Класс и тип:W-класс разрушитель
Смещение:
Длина:362,75 футов (110,57 м) о / а
Луч:35,75 футов (10,90 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Движение:
  • 2 Адмиралтейских 3-х барабанных котла,
  • Одноступенчатый редуктор Парсонс паровые турбины,
  • 40,000 shp (30 МВт), 2 вала
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) / 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) полный
Классифицировать:4,675 морских миль (8,658 км) при 20 узлах (37 км / ч)
Дополнение:225
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС целеуказания Тип 272
  • Радар Тип 291 предупреждение о воздухе
  • РЛС управления огнем Тип 285 на директор Mk.III (W)
  • РЛС управления огнем Тип 282 на 40-мм установке Mk.IV
Вооружение:
На самолетах:Никто

HMS Kempenfelt был Эсминец класса W командир флотилии из Королевский флот который служил в Вторая мировая война. Она была вторым эсминцем своего имени, участвовавшим в войне; первый Kempenfelt был передан в Королевский канадский флот в октябре 1939 г. и переименован HMCSАссинибойн.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Kempenfelt был заказан в декабре 1941 г. и был заложен на Clydebank ярды Джон Браун и компания. Она была построена как HMS. Валентина, но это было изменено на Kempenfelt как часть рационализации названий, используемых для более поздних классов эсминцев военного времени. Он был спущен на воду 8 мая 1943 года и введен в эксплуатацию 25 октября 1943 года. Во время строительства он был принят на вооружение гражданским сообществом Hammersmith после успешного Неделя военных кораблей национальная сберегательная кампания.

Военная карьера

Средиземноморье

Kempenfelt присоединился к 24-й флотилии эсминцев в Средиземном море в декабре 1943 года, а в январе был назначен для поддержки высадки союзников в Анцио (Операция Shingle ). 21 января она и эсминцы Inglefield и Свободный французский Ле Малин засыпанный Гаэта, перед развертыванием на следующий день с несколькими эсминцами в качестве прикрытия для крейсеры Орион и Спартанский. 27 января Kempenfelt обстрелял поезд рядом Formia. После завершения операции «Шингл» она была освобождена и с февраля по апрель провела сопровождение конвоев и патрулирование в центральной части Средиземного моря.

Нормандия

В мае Kempenfelt вернулся в Великобританию, присоединившись к 26-й флотилии эсминцев для подготовки к вторжение в Нормандию. Флотилия была назначена на Force J, с приказом обстрелять оборону пляжа в Lagrune sur Mer. 5 июня он шел в составе эскорта одного из конвоев вторжения, а 6 июня стоял у берега с отрядом J и оказывал огневую поддержку высадке. Позже в тот же день она переехала на крейсер. Диадема в обеспечении посадок на Бени-сюр-Мер. Kempenfelt вернулся в Великобританию в июле и был назначен на Домашний флот в Скапа Флоу. Затем она была назначена на переоборудование в Кардифф подготовить ее к присоединению к Британский Восточный флот в качестве лидера 27-й флотилии эсминцев. 22 августа она использовалась с флотилией в качестве прикрытия для авианосцы Неутомимый, Яростный и Грозный, то линкор Герцог Йоркский и крейсеры Бервик и Девоншир для воздушных атак на немецкий линкор Тирпиц (Операция Гудвуд ). После освобождения от службы 24 августа, Kempenfelt отплыл в Кардифф.

Дальний Восток

Сентябрь она провела на переоборудовании, а после отработки отплыла в октябре, чтобы присоединиться к Восточному флоту. Цейлон. Она присоединилась к флоту в Тринкомали 22 ноября, а в декабре был назначен для проверки основных подразделений флота при нанесении ими воздушных ударов по месторождениям на Суматра (Операция «Обход»). Отплыл 17 декабря с эсминцами. Уэссекс, Wrangler, Вихрь и Бодрствующий, сопровождение перевозчиков Прославленный и Неукротимый, и крейсеры Черный принц, Аргонавт и Ньюкасл, и прибыл на позицию 20 декабря. Атаки были осуществлены, и флот вернулся в Тринкомали.

Kempenfelt принял участие в дальнейших проверках в январе, охватывая единицы флота для Операция Меридиан, перед отплытием в Фримантл в конце месяца с кораблями Force 63. Они прибыли 4 февраля, прежде чем перейти в Сидней, где выполнялись упражнения с элементами ВМС США. Они отплыли 28 февраля, чтобы присоединиться к Британский Тихоокеанский флот на своей передней базе на Манус, в Адмиралтейские острова. Сила, обозначенная как Целевая группа 113, выполняла обязанности по проверке в течение марта, прежде чем была назначена на Пятый флот США 22 марта. Затем силы поддержали флот США в его подготовке к Битва за Окинаву (Операция «Айсберг»). Kempenfelt оставался на станции в течение апреля, прежде чем отправиться на передовую базу США в Лейте, прибыв туда 24 апреля.

1 мая Kempenfelt и несколько британских эсминцев прикрывали операции у Окинавы, прежде чем Kempenfelt был развернут 11 мая как ширма для крейсера Swiftsure, чтобы заранее предупредить о входящих камикадзе атаки. Она была откомандирована 22 мая для сопровождения авианосца. Грозный Манусу, после Грозный был поврежден камикадзе. Она сопровождала Грозный в Сидней в июне, после чего Kempenfelt прошел ремонт. По завершении он вернулся в Манус в августе, а 15 августа отплыл в Субик-Бэй присоединиться к сборке оперативной группы, чтобы снова занять Гонконг. Отплыл 27 августа с эсминцами. Вихрь, Квадрант и Ursa проверка перевозчиков Неукротимый и Преподобный, и крейсеры Swiftsure, Euryalus и Черный принц наблюдать за сдачей.

После войны

Kempenfelt оставалась на британском Тихоокеанском флоте до декабря 1945 года. Chatham в январе 1946 года, где она была понижена до бронировать. Она провела два года в запасе, прежде чем перешла в Саймонстаун, Южная Африка. Она вернулась в Великобританию в 1953 году и была оставлена ​​на приколе в Портсмут, прежде чем быть помещенным в список утилизации.[1]

Передача в флот Югославии

Kempenfelt И ее сестра, Пари, были проданы Югославия в 1956 г. отбуксирован в Югославию для ремонта в октябре. Kempenfelt переименован в Р-21 Котор и был повторно введен в эксплуатацию 10 сентября 1959 года.[2] Она служила до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации и списана в 1971 году.

Примечания

  1. ^ Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: часть 3: эсминцы. Лискерд, Великобритания: Морские книги. п. 74. ISBN  0-9506323-9-2.
  2. ^ Блэкман, Раймонд В. Б. (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 443.

Рекомендации

внешняя ссылка