Honeywell RQ-16 Т-Ястреб - Honeywell RQ-16 T-Hawk

"T-Hawk" перенаправляется сюда. Для профессионального борца см. Ти-Хоук (борец).
RQ-16 T-Hawk
MicroAirVehicle.jpg
RQ-16 T-Hawk
РольБПЛА наблюдения
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительHoneywell
Основной пользовательАрмия США

В Honeywell RQ-16A Т-Хок (за "Ястреб-тарантул ", оса) является канальный вентилятор СВВП миниатюрный БПЛА. Разработан Honeywell, он подходит для развертывания рюкзака и работы в одиночку.

Разработка

Программа Micro Air Vehicle (MAV) была запущена DARPA. После контракта на демонстрацию технологий на сумму 40 миллионов долларов США Honeywell Оборонные и космические электронные системы в 2003 году проект МАВ был передан в Армия США с Боевая система будущего (FCS) для удовлетворения потребности в I класс взвод -уровневый дрон. В мае 2006 года Honeywell получила контракт на сумму 61 ​​миллион долларов на разработку усовершенствованного MAV с увеличенным сроком службы и двигателем на тяжелом топливе.[1][2]

В 2007 г. ВМС США заключил с Honeywell контракт на 7,5 млн долларов на 20 G-MAV (что означает использование бензиновый двигатель ) для развертывания в Ирак с Группой по обезвреживанию боеприпасов США. Функция зависания MAV была критически важна для сил США в Ираке, которые ищут придорожные бомбы. Военные конвои использовали MAV, чтобы лететь вперед и сканировать дороги. Преимущество MAV заключается в его способности осматривать цель - подозрительное транспортное средство, сооружение или нарушенную землю - с близкого расстояния, покрывая землю гораздо быстрее, чем беспилотный наземный транспорт, и не подвергая опасности людей.[3][4]

RQ-16 используется на поле

Испытания в Ираке были настолько успешными, что ВМС США неожиданно разместили заказ на 372 MAV. RQ-16A T-Hawk, в январе 2008 г. Обезвреживание боеприпасов (EOD) команды.[5] Каждая из 186 систем MAV состоит из двух летательных аппаратов и одной наземной станции. В январе 2009 г. объединенное Королевство Сообщается, что к 2010 году заказано пять полных систем T-Hawk.[6] В апреле 2010 года компания Honeywell провела демонстрацию T-Hawk в Колледже борьбы с терроризмом и войной в джунглях, Канкер, Чхаттисгарх. В результате индийские силы безопасности настроены на проведение пользовательских испытаний.[7]

Дизайн

Сообщается, что RQ-16 с бензиновым двигателем весит 8,4 кг (20 фунтов), имеет срок службы около 40 минут, потолок 10 500 футов (3200 м) и рабочий радиус около 6 морские мили (11 км ). Достигнута передняя скорость до 70 узлов (130 км / ч), но G-MAV оперативно ограничена программным обеспечением до 50 узлов (93 км / ч). СВВП эксплуатация возможна при максимальной скорости ветра 15 узлов (28 км / ч). Датчики включают один направленный вперед и один направленный вниз датчик дневного света или ИК камеры.

Служба армии США

Дальнейшая информация: Беспилотные летательные аппараты FCS / BCT

Назначен XM156 (или же I класс) Армией Соединенных Штатов, самолет предназначался для обеспечения спешившегося солдата разведкой, наблюдением и захватом целей (RSTA ) и обозначение лазера. Общий вес системы, включая летательный аппарат, устройство управления и наземное вспомогательное оборудование, составляет менее 51 фунта (23 кг) и может быть упакован обратно в две индивидуальные MOLLE -типа перевозчиков.

Портативный в двух рюкзаках

Этот микро-воздушный транспорт работает на открытых, холмистых, сложных и городских территориях с вертикальный взлет и посадка возможности. Он был совместим с отдельными наземными и воздушными платформами и управлялся конными или спешенными солдатами. Класс I использовал автономный полет и навигацию, но он взаимодействовал с сетью и солдатом для динамического обновления маршрутов и информации о целях. Он обеспечивал специальную разведывательную поддержку и раннее предупреждение для самых маленьких эшелонов Боевая группа бригады (BCT) в средах, не подходящих для крупных активов.

Система класса I обеспечивала возможность зависания и наблюдения, которой не было в арсенале армейских БПЛА для наблюдения за городом и на маршруте. Система класса I также заполнила известные пробелы, которые существовали в силовых операциях, таких как: Защитить силы в противоповстанческих действиях (МОНЕТА ) Операции, Защита солдат в среде COIN, Возможность проводить совместные городские операции, Улучшено ISR / RSTA Возможности, операции наведения и взгляда.

БПЛА класса I был частью Spin Out 1 и прошел оценку солдат Армейской целевой группы по оценке (AETF). Он должен был быть выставлен на Боевые команды пехотных бригад (IBCT), начиная с 2011 года. Однако 6 января 2011 года армия издала Honeywell приказ о прекращении работ с официальным прекращением работ 3 февраля следующего месяца. Его роль досталась Puma AE.[8]

Продолжение обслуживания

Т-ястреб британских сил по борьбе с СВУ "Талисман", 2012 г.

19 сентября 2012 г. компания Honeywell заключила контракт на поддержку RQ-16B Block II T-Hawk. Несмотря на отмену программы БПЛА класса I, RQ-16 все еще используются в полевых условиях в Афганистане.[9]

По состоянию на 25 октября 2013 г. Британская армия имеет на вооружении 18 T-Hawk[10] как часть его набора средств противодействия СВУ Talisman. 15-я эскадрилья полевой поддержки 21-го инженерного полка была первым военнослужащим, оперативно применившим Талисман в Афганистане в 2010 году.[11]

Гражданское приложение на месте бедствия

В пятницу, 15 апреля 2011 г., беспилотник T-hawk был использован для наблюдения за поврежденным АЭС Фукусима Дай-Ичи. Эта атомная станция пострадала серьезный ущерб в результате разрушительного землетрясения и цунами который обрушился на восточное побережье Японии месяцем ранее. В результате повреждения несколько реакторов на объекте подверглись частичному расплавлению, что привело к выбросу радиоактивности в окрестности. Уровень радиации в тысячи раз превышал безопасный предел облучения, что делало этот район небезопасным для проживания людей. Радиация была достаточно сильной, чтобы сделать опасным даже кратковременное воздействие, не позволяя людям войти внутрь, чтобы оценить ущерб. Беспилотник T-hawk сделал множество фотографий поврежденных корпусов реакторов, зданий турбин, бассейнов герметизации отработавших ядерных топливных стержней и связанных с ними объектов, поврежденных землетрясением, цунами и последующими взрывами газообразного водорода на объекте. Это позволило Tokyo Electric Power Co. (TEPCO) лучше определить, откуда происходят выбросы радиоактивности и как с ними бороться.

В пятницу, 24 июня 2011 года, T-Hawk, по всей видимости, совершил аварийную посадку на крышу реактора № 2 в Фукусиме.[12]

Технические характеристики (приблизительные)

Данные из Описание компании Honeywell T Hawk[13]

Общие характеристики

  • Экипаж: Никто
  • Вес брутто: 18,5 фунта (8,39 кг)
  • Электростанция: 1 × 3W-56 56cc Боксер Твин поршневой двигатель, 4 л.с. (3 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 81 миль / ч (130 км / ч, 70 узлов)
  • Выносливость: 40 минут
  • Практический потолок: 10,500 футов (3,200 м)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Брейбрук, Рой (июнь 2008 г.). "Соединенные Штаты летают высоко" (PDF). Армада Интернэшнл. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-12-03. Получено 2008-07-31.
  2. ^ "Вертолетные рынки и системы Джейн". Информационная группа Джейн. 21 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 3 января 2013 г.. Получено 2008-07-31.
  3. ^ Вагнер, Брин (март 2008 г.). "Спрос на небольшие летающие дроны растет". Национальная оборона. Получено 2008-07-31.[мертвая ссылка ]
  4. ^ Эшель, Дэвид (15 мая 2008 г.). «Мини-БПЛА добились больших успехов». Defense Technology International. Архивировано из оригинал 22 июля 2011 г.. Получено 2008-07-31.
  5. ^ Тримбл, Стивен (25 января 2008 г.). «ВМС США объявили неожиданный заказ на БПЛА с вентилятором». Международный рейс. Получено 2008-07-31.
  6. ^ Фаби, Майкл. "Арес". Авиационная неделя. Получено 2015-05-09.
  7. ^ "Defense19". India-defence.com. Получено 2015-05-09.
  8. ^ "BCTM / E-IBCT: Spinout FCS набирает обороты, а потом распадается". Defenseindustrydaily.com. 2011-09-14. Получено 2015-05-09.
  9. ^ "RQ-16: Падение последнего выжившего БПЛА Future Combat Systems". Defenseindustrydaily.com. 2012-09-19. Получено 2015-05-09.
  10. ^ "Беспилотный Таранис полетел, сообщает МО - 25.10.2013". Flightglobal.com. 2013-10-25. Получено 2015-05-09.
  11. ^ "'Пилот Flying Robot помогает находить СВУ в Гильменде - Объявления ». GOV.UK. 2010-08-11. Получено 2015-05-09.
  12. ^ «Беспилотный самолет на заводе в Фукусиме потерял управление, приземлился на здании реактора». Доу Джонс. 24 июня 2011. Архивировано с оригинал на 2011-08-23. Получено 2011-06-24.
  13. ^ Ihlein, Джон. "Описание Honeywell T Hawk".

внешняя ссылка