Garrett F109 - Garrett F109

F109 / TFE109
ТипТурбовентиляторный
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительГаррет АйИсследование
Первый забег1980-е
Основные приложенияFairchild Т-46

В Garrett F109 (Наименование компании TFE109) был небольшой турбовентилятор двигатель разработан для Fairchild Т-46 к Гаррет АйИсследование. С ВВС США После отмены программы Т-46 в 1986 году дальнейшее развитие двигателя прекратилось, а вместе с ним и гражданской версии TFE109.

Приложения

Характеристики

Общие характеристики

  • Тип: Турбовентиляторный
  • Длина: 942 мм (37,1 дюйма)
  • Диаметр: 523 мм (20,6 дюйма)
  • Сухой вес: 182 кг (400 фунтов)

Составные части

  • Компрессор: Двойной центробежный насос высокого давления с приводом от турбины высокого давления.
  • Камеры сгорания: Кольцевой
  • Тип топлива: JET A

Спектакль

  • Максимум толкать: (Максимальная взлетная) 5,92 кН (1330 фунт-сила), (максимальная продолжительная при 9145 м / 30 000 футов при скорости 0,5 Маха) 1,78 кН (400 фунтов-ст)
  • Удельный расход топлива: (При максимальной взлете) 11,10 мг / нс (0,392 фунта / час / фунт ст)
  • Отношение тяги к массе: 3,33 (максимальная взлетная), 1 (максимальная непрерывная на высоте 30 000 футов (9 100 м) при скорости 0,5 Маха)

Смотрите также

Связанная разработка

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

  • Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей, 5-е издание. Феникс Милл, Глостершир, Англия, Великобритания: Sutton Publishing Limited. ISBN  0-7509-4479-X.
  • Ганстон, Билл (1988). Самолеты всего мира Джейн 1988-89, 79-е издание. Jane's Information Group, Колсдон, Суррей, Англия, Великобритания: Jane's Information Group Limited ISBN  0-7106-0867-5
Аэро-заглушка img.svgЭтот авиационный двигатель статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их.