Линия Мадурай – Тирунелвели - Madurai–Tirunelveli line

Линия Мадурай – Тирунелвели
Madurai Rly Station.jpg
Мадурай Железнодорожный вокзал
Обзор
Родное имяமதுரை - திருநெல்வேலி ரயில் பாதை
СтатусОперативный
ВладелецЮжные железные дороги
LocaleТамил Наду
ТерминиТирунелвели
Мадурай
Соединительные линииТутикорин - VanchiManiyachi Jn

Tenkasi Jn - Viruthunagar JnМанамадурай – Вирудхунагар Дж.
Бодинаякканур - Мадурай Дж.

Манамадуараи - Мадурай Дж.
Станции18
Интернет сайтЮжная железная дорога
обслуживание
ТипРегиональная линия
Оператор (ы)Дивизия Мадурай
Подвижной составWAP1, WAP4, WAP7, WDP3, WDP4D, WDG4, WDG3
История
Открыт1 января 1876 г.
Технический
Длина трека157,1 км (97,6 миль)
Количество треков1
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
ЭлектрификацияВерхняя контактная сеть
Скорость работы100 км / ч (62 миль / ч)
СигнализацияТрехкомпонентная цветная световая сигнализация (3CL)
Карта маршрута

Легенда
км
Стрелка вверх к Dindigul Junction
0
Madurai Junction
Стрелка влево к Бодинаякканур
Нижняя правая стрелка к Manamadurai Junction
7
Тируппаранкундрам
18
Тирумангалам
27
Сивараккоттай
32
Каллигуди
Верхняя правая стрелка к Manamadurai Junction
43
Вирудхунагар Джанкшн
Стрелка влево к Тенкаси-Джанкшн
56
Тулукапати
71
Суббота
80
Налли
92
Ковилпатти
104
Кумарапурам
114
Кадамбур
121
Илавелангал
128
Узел Ванчи Манияччи
Правая стрелка к Тутикорин
135
Нараиккинар
143
Гангайкондан
150
Talaiyuthu
157
Перекресток Тирунелвели
Стрелка влево к Тенкаси-Джанкшн
Правая стрелка к Тиручендур
Стрелка вниз к Nagercoil Junction

В Линия Мадурай – Тирунелвели соединяет крупные города Мадурай и Тирунелвели в состоянии Тамил Наду в Индия. Линия была открыта 1 января 1876 года.[1] Этот железнодорожный маршрут находится под контролем Южные железные дороги. Он преодолевает расстояние 157,1 км. Линия охватывает районы г. Тирунелвели, Thoothukudi, Viruthunagar, Мадурай. Ограничение скорости для большей части этой железной дороги составляет 100 км / ч.

История

Линия была открыта 1 января 1876 года. измерительный прибор к широкая колея завершено 4 августа 1981 года. Процесс переоборудования колеи был выполнен путем сохранения старой линии колеи и строительства новой линии на другой стороне, чтобы избежать длительного прекращения обслуживания. Процесс электрификации линии начался в январе 2010 года и завершился в январе 2015 года.

Станции

Железнодорожная станция Тирунелвели

Всего на маршруте 18 станций, некоторые из самых важных - Madurai Junction,Вирудхунагар Джанкшн, Саттур, Ковилпатти, и Перекресток Тирунелвели.[2]

S.NoСтанцияСтанция

Код

Старый

Категория

Новый

Категория

1Мадурай Дж.MDUA1NSG2
2ТируппаранкундрамTDNDNSG5
3ТирумангаламTMQDNSG5
4СиваракоттайСВКENSG6
5КаллигудиKGDENSG6
6Virudunagar JnVPTАNSG4
7ТулукапатиTYENSG6
8СубботаSRTBNSG5
9НаллиNLLENSG6
10КовилпаттиCVPАNSG4
11КумарапурамКПМENSG6
12КадамбурКДУENSG6
13ИлавелангалИВЛENSG6
14Ванчи Манияччи ДжнMEJDNSG5
15НараиккинарNRKENSG6
16ГангайконданGDNENSG6
17TalaiyuthuВРЕМЯENSG6
18Tirunelveli JnДЕСЯТЬАNSG3

Удвоение путей и электрификация

Линия полностью электрифицирована с 3 января 2015 года.[3] Процесс удвоения начался в январе 2018 года и планировался в несколько этапов. Ожидается, что проект будет завершен в 2022 году. Ожидается, что первая фаза (Гангайкондан-Ванчи-Маньячи и Кадамбур-Таттапараи) будет завершена в конце декабря 2019 года.[4][нуждается в обновлении ]

использованная литература

  1. ^ 4 янв, Дж. Арокиарадж | ТНН | Обновлено; 2015; Ист, 5:37. «Электропоезда выходят за пределы Мадурая; сократить время в пути | Madurai News - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 12 октября 2019.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  2. ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2017–18 год» (PDF). Южные железные дороги. Получено 13 октября 2019.
  3. ^ «Мадурайский дивизион экономит 50 лакхов за 10 дней на перевозке поездов по новому электрифицированному маршруту - RailNews Media India Ltd». Получено 12 октября 2019.
  4. ^ Анант, М. К. (13 июня 2019 г.). «Фаза 1 двойной линии Мадурай-Тутикорин к декабрю». Таймс оф Индия. Получено 14 августа 2020.