Железная дорога Милан-Генуя - Milan–Genoa railway

Железная дорога Милан-Генуя
Мост через Река По в Брессана Боттароне
Обзор
Положение дел	в использовании
Владелец	RFI
Номер строчки	32, 72, 73
Locale	Италия
Термини	Milano Centrale Genova Piazza Principe
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Оператор (ы)	Trenitalia
История
Открыт	1862 (1862)
Технический
Количество треков	2
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	3 кВ постоянного тока
Карта маршрута Легенда 0.000 Milano Centrale к Домодоссола и Турин (высокоскоростной и традиционный ) (к Chiasso и Лекко ) Поясная линия / из Милано Греко Пирелли 3.779 Милано Ламбрате Линия "Болонья" (L) / Линия Cintura («пояс») (Р) к Венеция и Верона HSL из Венеция Пассанте (филиал Пиолтелло) Пассанте (филиал Рогоредо) Южный пояс 9.567 0.000 Милано Рогоредо В Болонью Западная кольцевая дорога Милана - E35 8.208 Найдите Triulzi Lambro Meridionale 10.835 Пьеве Эмануэле с 2013 года [1] 13.207 Villamaggiore 20.865 Чертоза ди Павия Навильо Павезе из Мантуи 28.603 Павия Тичино Tangenziale Ovest di Pavia 30.000 23.462 Цепь изменять Gravellone Junction (К Верчелли – Алессандрия ) от Кава Карбонара (до 1916 г.)[2] 19.245 Сан-Мартино Сиккомарио -Кава Манара По 12.584 Брессана - Боттароне В Страделлу 7.370 Lungavilla Autostrada A21 Турин – Брешия 0.000/38.358 Из Пьяченца / Варзи Закрыт в 1966 г. 38.118 Voghera 30.663 Понтекурон 21.915/0.000 Тортона К Алессандрия и Нови-Лигуре Карбонара Скривия 10.306 Вильялверния 15.847 Кассано Спинола Стаццано – Серравалле Автострада A7 Милан – Генуя Из Турина 24.511 Arquata Scrivia 125.752 Ригоросо 128.437 Пьетрабиссара 133.205 Изола-дель-Кантоне 137.017 Ронко Скривия 140.688 Борго Форнари 142.270 Бусалла Туннель Джови 13.248 Миньянего 148.288 Фортепиано orizzontale dei Giovi Виадук Кампомороне 152.690 Генуя Понтедечимо 154.136 Genova San Biagio открыт 11.12.2005 156.752 Генуя Бользането Из Акви Терме Автострада A10 - Понте Моранди В Вентимилью Генуя Сампьердарена Туннель Гранароло 0.980 Генуя Via di Francia Genova Piazza Principe Genova Brignole В Специю и Пизу Источник: итальянский железнодорожный атлас.[3]</ref> Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Генуя – Милан железная дорога это крупная итальянская железнодорожная линия, соединяющая города Генуя и Милан. Это 157 км (98 миль) в длину и полностью электрифицированный при 3000 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ. Пассажиропоток управляется Trenitalia.

История

в отличие от Линия Турин-Генуя, линия Милан-Генуя строилась не как единый проект. Вместо этого он возник в результате соединения разных строк ярлыком. Первая часть линии Милан - Генуя - это участок от Милано Рогоредо к Павия, который был открыт 10 мая 1862 г. как ответвление от линии Milano Centrale к Пьяченца, открыт 14 ноября 1861 года. Ранее, 25 января 1858 года, Алессандрия -Тортона -Voghera -Casteggio линия открыта для публики вместе с сообщением между Тортоной и Нови-Лигуре, обеспечивая хорошее сообщение с уже завершенной линией Турин-Генуя. 14 ноября 1867 года открытие железнодорожного сообщения из Павии в Вогеру завершило сообщение между Миланом и Генуей.

Участок между Генуей и Нови-Лигуре над Джови Пасс Однако использование линий Турин-Генуя и Милан-Генуя было чрезвычайно трудным, и поэтому возникла новая связь между Arquata Scrivia и Тортона, который был открыт 1 октября 1916 года, завершив нынешнюю форму линии, за исключением улучшений, сделанных в Генуе, и отклонения, открытого в 2007 году между Миланом Рогоредо и Локате Триулци, заменившим маршрут 1862 года.

Отслеживать	Открыт[4]	Примечание
Arquata Scrivia -Бусалла	10 февраля 1853 г.	Часть линии Турин – Генуя
Бусалла–Генуя	18 декабря 1853 г.	Часть линии Турин – Генуя
Voghera -Тортона	25 января 1858 г.	Часть Алессандрии-Пьяченца
Милан –Павия	10 мая 1862 г.
Павия – Вогера	15 ноября 1867 г.	Часть линии Вогера – Павия – Кремона – Брешиа.
Тортона – Аркуата-Скривия	1 октября 1916 г.	Замена исходная линия через Нови

Высокоскоростная линия

С 1991 года разрабатывается проект высокоскоростной линии между Генуей и Миланом (также известной как «третий перевал Джови»). В 2006 году «Межведомственный комитет по экономическому планированию» итальянского правительства одобрил окончательный проект этого предложения.

Смотрите также

• Список железнодорожных линий в Италии

Рекомендации

Сноски

1. Impianti FS. В: ″ I Treni ″ Nr. 361 (июль – август 2013 г.), с. 8.
2. Феррови делло Стато, Ordine di Servizio n. 173, 1916
3. Железнодорожный атлас 2017, стр. 21, 32–33, 45, 131, 133, 143.
4. Prospetto cronologico 1926.

Источники

• RFI, изд. (Декабрь 2003 г.). Fascicolo Linea 32 (Милан - Тортона) (на итальянском). Rete Ferroviaria Italiana.}
• RFI, изд. (Декабрь 2003 г.). Fascicolo Linea 72 (Arquata Scrivia - Генуя) (на итальянском). Rete Ferroviaria Italiana.
• RFI, изд. (Декабрь 2003 г.). Fascicolo Linea 73 (Tortona - Arquata Scrivia) (на итальянском). Rete Ferroviaria Italiana.
• Туцца, Алессандро, изд. (1927). "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" (на итальянском). Центральный статистический комитет статистики делле Феррови-делло-Стато / Trenidicarta.it. Получено 6 сентября 2020.
• Atlante ferroviario d'Italia e Slovenia [Железнодорожный атлас Италии и Словении]. Schweers + Wall. 2010 г. ISBN  978-3-89494-129-1.}