Авиационный завод ВМФ N3N - Naval Aircraft Factory N3N

N3N
Корпус морской пехоты США N3N-3 закончился Пэррис-Айленд, 1942
Роль	Учебный самолет
национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Завод морской авиации
Первый полет	август 1935[1]
Вступление	1936
На пенсии	1961
Основной пользователь	ВМС США
Произведено	1935-1942
Количество построенных	997

В Авиационный завод ВМФ N3N был американским тандемным сиденьем, открытая кабина, начальная подготовка биплан самолет, построенный Завод морской авиации (NAF) в Филадельфия, Пенсильвания, в течение 1930-х - начала 1940-х гг.

Разработка и дизайн

Создан для замены Консолидированный NY-2 и NY-3, N3N был успешно протестирован как обычный самолет и гидросамолет.^[1] Гидросамолет использовал одиночный поплавок под фюзеляж и плавает под внешними концами нижнего крыла. На обычном самолете использовалось фиксированное шасси. Опытный образец XN3N-1 был оснащен Райт J-5 радиальный двигатель. Получен заказ на 179 серийных самолетов.^[1] Ближе к концу первого серийного выпуска двигатель был заменен на Райт R-760 -2 Вихрь радиальный. Самолет построен с использованием Alcoas с экструдированный алюминий, с болтами и заклепками, а не с более распространенными фюзеляжами из сварных стальных труб. В ранних моделях использовались алюминиевые стрингеры, созданные для отмененных заказов на строительство дирижаблей.^[2][3][4][5]

История эксплуатации

NAF N3N-3 частный полет во Флориде в 1972 году.

N.A.F. построено 997 самолетов N3N начиная с 1935. В их числе 179 N3N-1с и 816 N3N-3s, плюс их прототипы. Производство закончилось в 1942 году, но модель использовалась до конца Второй мировой войны. N3N был последним бипланом на военной службе США - последним (использовался Военно-морская академия США для ознакомления с авиацией) были сняты с вооружения в 1959 году. Уникальность N3N заключалась в том, что это был самолет, спроектированный и изготовленный авиационной фирмой, полностью принадлежащей и управляемой правительством США (в данном случае ВМС), а не частной промышленностью. Для этого ВМС США приобрели права и инструменты для Райт R-760 серийный двигатель и производил собственные двигатели. Эти двигатели ВМФ устанавливались на ВМФ. планеры.^[3]

Согласно Trimble, «N3N-3, иногда известный как Yellow Bird из-за его отличительной, хорошо заметной схемы окраски, или менее любезный, Yellow Peril для опасности, в которой часто оказывались авиаторы-студенты, показал себя прочным и надежным. , и вообще снисходительный к пилотам-студентам ".^[3]

Четыре Н3Н-3 доставлены в Береговая охрана США в 1941. В послевоенный период многие уцелевшие самолеты были проданы на рынке гражданских самолетов США и куплены для эксплуатации фирмами по опрыскиванию с воздуха и частными пилотами. Некоторые из них все еще (по состоянию на 2014 год) активны в США.

Варианты

N3N производство 1937 г.

XN3N-1

Первый прототип самолета, бюро воздухоплавания № 9991.

N3N-1

Двухместный учебно-тренировочный биплан с двигателем 220 л.с. (164 кВт). Райт J-5 радиально-поршневой двигатель. 179 построено.

XN3N-2

Только один прототип (номер бюро 0265) с радиально-поршневым двигателем Wright R-760-96 мощностью 240 л.с. (179 кВт).

XN3N-3

Один серийный N3N-1 (0020) переоборудован в прототип «тройки».

N3N-3

Двухместный учебно-тренировочный биплан, оснащенный радиально-поршневым двигателем Wright R-760-2 Whirlwind 7 мощностью 235 л.с. (175 кВт). 816 построено.^[1]

Операторы

Корпус морской пехоты США N3N-3, 1942 год.

N3N на авиасалоне Fort Worth Alliance 2019

 Соединенные Штаты

• Береговая охрана США
• Морская пехота США
• ВМС США
• Чилийские военно-морские силы 4 N3N-1 поступило по программе ленд-лиза
• Кубинские военно-морские силы 5 самолетов N3N-1 получены по программе ленд-лиза.

Самолет на дисплее

• 0723 - Экспонируется в Чилийском музее авиации, в аэропорту Лос-Серильос в Сантьяго, на заводе морской авиации Чили N3N-1 c / n 0719, Chilean Air Force Grupo 2 CAF 500, гражданский CC-DME
• 1918 г. - Выставка в Музей авиации Уорхок в Нампа, Айдахо.^[6][7]
• 2582 - На выставке Западный музей старинных самолетов и автомобилей в Худ-Ривер, Орегон.^[8][9]
• 2621 - На выставке в Музей авиации Янков в Чино, Калифорния.^[10][11]
• 2693 - На выставке в Национальный музей морской авиации в Пенсакола, Флорида.^[12][13]
• 2782 - На выставке в Среднеатлантический музей авиации в Ридинг, Пенсильвания.^[14][15]
• 2827 - На выставке в Музее авиации Yanks в Чино, Калифорния.^[16][17]
• 2831 - На выставке в Музей авиации и космонавтики Evergreen в Макминнвилл, Орегон.^[18][19]
• 2892 - На выставке в Музей военной авиации в Вирджиния-Бич, Вирджиния.^[20][21]
• 2951 - На выставке в Музей истории авиации Каламазу в Каламазу, Мичиган.^[22][23]
• 2959 - На выставке в USS Lexington Museum в Корпус-Кристи, Техас.^[24][25]
• 3022 - На выставке в Национальный музей авиации и космонавтики Центр Удвара Хейзи в Шантильи, Вирджиния.^[26][27]
• 3046 - Выставлен в Национальном музее военно-морской авиации в Пенсаколе, Флорида.^[28][29]
• 4480 - Экспонат в Музее авиации Yanks в Чино, Калифорния.^[30][31]
• 4497 - На выставке в Музей авиации и космонавтики Пима в Тусон, Аризона.^[32][33]

Технические характеристики (Н3Н-3)

Гидросамолет ВМС США N3N-1.

N3N на выставке Национальный музей морской авиации

Данные из Холмс, 2005. с. 96.

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 25 футов 6 дюймов (7,77 м)
• Размах крыльев: 34 футов 0 дюймов (10,36 м)
• Высота: 10 футов 10 дюймов (3,3 м)
• Площадь крыла: 305 квадратных футов (28,3 м²)
• Пустой вес: 2090 фунтов (948 кг)
• Вес брутто: 2792 фунтов (1266 кг)
• Электростанция: 1 × Райт R-760 -2 Вихря радиальный, 235 л.с. (175 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 126 миль / ч (203 км / ч, 109 узлов)
• Классифицировать: 470 миль (756 км, 410 миль)
• Практический потолок: 15200 футов (4635 м)
• Скороподъемность: 900 фут / мин (4,6 м / с)

Связь осуществлялась инструктором через говорящая трубка студенту в передней кабине. Ответные сообщения были согласованными жестами.^[34]

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Авро Кадет
• Авро Репетитор
• Боинг-Стирман Кайдет
• Бреда Ба.25
• Фокке-Вульф Fw 44
• Поликарпов У-2
• Йокосука K5Y

Рекомендации

Цитаты

1. Холмс, 2005. с. 98.
2. Джин Смит (февраль 1989 г.). «Сон о крыльях». Эйр Прогресс.
3. Тримбл, Уильям (1990). Крылья для ВМФ: история авиазавода ВМФ, 1917-1956 гг.. Аннаполис: Военно-морской институт США. С. 127–139, 336–337. ISBN  9780870216633.
4. «Военная авиация, тренажеры». Музей авиации и космонавтики Evergreen. Получено 25 октября 2020.
5. Бейли, Стюарт (2009). «N3N-3 Yellow Peril пополнил коллекцию музея» (PDF). Вечнозеленый музей. Получено 25 октября 2020.
6. ""ЖЕЛТАЯ ПЕРИЛЬ"". Музей авиации Уорхок. Получено 13 августа 2016.
7. «Досье на планер - Морской авиазавод N3N-3, серийный номер 1918 USN, c / r N45305». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
8. «Авиационный завод ВМФ Н3Н-3». Западный музей старинных самолетов и автомобилей. WAAAM. Получено 13 августа 2016.
9. «Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, c / n 2582, c / r N45042». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
10. «Авиационный завод ВМФ Н3Н-3». Музей авиации Янков. Музей авиации Янков. Архивировано из оригинал 29 июня 2016 г.. Получено 13 августа 2016.
11. «Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, c / r N44757». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
12. "N3N" ЖЕЛТАЯ ПЕРИЛЬ "(САМОЛЕТ)". Национальный музей морской авиации. Фонд музея морской авиации. Получено 13 августа 2016.
13. «Досье на планер - Авиационный завод ВМФ Н3Н-3, серийный номер 2693 УСН». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
14. Рэмбоу, Билл. «Авиационный завод ВМФ Н3Н-3» Желтая опасность"". Среднеатлантический музей авиации. Авиалантик. Получено 13 августа 2016.
15. «Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, серийный номер 02782 USN, c / r N44718». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
16. «Авиационный завод ВМФ Н3Н-3». Музей авиации Янков. Музей авиации Янков. Архивировано из оригинал 29 июня 2016 г.. Получено 13 августа 2016.
17. «Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, серийный номер 02827 USN, c / r N45280». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
18. «Военный самолет». Кампус Evergreen Museum. Вечнозеленый музей. Получено 13 августа 2016.
19. «Досье на планер - Авиационный завод ВМФ N3N-3, з / н 02831 USN, c / r N3NN». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
20. «Ангар ВМФ». Музей военной авиации. Музей военной авиации. Получено 13 августа 2016.
21. «Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, серийный номер 02892 USN, c / r N120BH». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
22. "Завод морской авиации" Желтая опасность ". Воздушный зоопарк. Воздушный зоопарк. Получено 13 августа 2016.
23. "Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, серийный номер 2951 USN, c / r N9308Z". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
24. "N3N ЖЕЛТАЯ ПЕРИЛЬ". Военный корабль США Лексингтон. USS LEXINGTON Museum On The Bay. Получено 13 августа 2016.
25. «Досье на планер - Авиационный завод ВМФ N3N-3, серийный номер 02959 USN, c / r N6358T». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
26. «Авиационный завод ВМФ №3Н». Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. Получено 13 августа 2016.
27. «Досье на планер - Авиационный завод ВМФ N3N-3, серийный номер 03022 USN». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
28. "N3N" ЖЕЛТАЯ ПЕРИЛЬ "(ОБЫЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ)". Национальный музей морской авиации. Фонд музея морской авиации. Получено 13 августа 2016.
29. «Досье на планер - Морской авиазавод Н3Н-3, серийный номер 3046 УСН». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
30. «Авиационный завод ВМФ Н3Н-3». Музей авиации Янков. Музей авиации Янков. Архивировано из оригинал 29 июня 2016 г.. Получено 13 августа 2016.
31. «Досье на планер - Завод самолетов ВМФ N3N-3, серийный номер 04480 USN, c / r N695M». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
32. «ЖЕЛТАЯ ПЕРИЛЬ». Музей авиации и космонавтики Пима. Pimaair.org. Получено 13 августа 2016.
33. «Досье на планер - Авиационный завод ВМФ N3N-3, серийный номер 04497 USN, c / r N45084». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 августа 2016.
34. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-02. Получено 2011-07-09.

Библиография

• Холмс, Тони (2005). Руководство по распознаванию старинных самолетов Джейн. Лондон: Харпер Коллинз. ISBN  0-00-719292-4.

внешняя ссылка

• "ЗАВОД ВОФНО-САМОЛЕТОВ N3N ЖЕЛТАЯ ПЕРИЛЬ" Джек МакКиллоп дает подробное описание N3N и его развития.