458-я эскадрилья RAAF - No. 458 Squadron RAAF

458-я эскадрилья RAAF
Экипаж 458-й эскадрильи RAAF декабрь 1941 AWM P05660.001.jpg
Экипаж 458-й эскадрильи перед самолетом, декабрь 1941 г.
Активный8 июля 1941 г. - 9 июня 1945 г.
СтранаАвстралия
Верностьобъединенное Королевство
ВетвьКоролевские ВВС Австралии
РольБомбардировщик
Морской патруль
Часть№1 Группа РАФ, Бомбардировочная команда[1]
Королевские ВВС на Ближнем Востоке[2]
Девиз (ы)Находим и уничтожаем[3]
Боевые почести[3]Крепость Европа, 1940–1944 гг.
Франция и Германия, 1944–1945 гг.
Юго-Восточная Европа, 1942–1945 гг.
Средиземноморье, 1940–1943 гг.
Сицилия, 1943 год.
Италия, 1943–1945 гг.
Знаки отличия
Коды эскадрилийFU (Сентябрь 1941 - март 1942)[1][4]
MD (Октябрь 1942 - апрель 1943)[5][6]
Самолет летал
БомбардировщикВикерс Веллингтон

458-я эскадрилья RAAF был Королевские ВВС Австралии эскадрилья, действовавшая в Вторая Мировая Война. Он был сформирован в Австралии при Статья XV. из Схема обучения Empire Air. В эскадрилье летали различные версии Викерс Веллингтон бомбардировщики, сначала в Европе, а затем на Ближнем Востоке. Он был расформирован в середине 1945 года после завершения военных действий в Европе.

История

Над Европой

458-я эскадрилья сформирована в г. Уильямтаун, Новый Южный Уэльс 8 июля 1941 г. Артикул XV эскадрилья в соответствии с условиями Схема обучения Empire Air.[1] Состоящая только из наземного персонала, эскадрилья вылетела в Соединенное Королевство в августе, чтобы присоединиться к другому персоналу, собранному в RAF Холм-он-Сполдинг Мур,[7] где 25 августа 1941 года эскадрилья была официально образована как 458-я (бомбардировочная) эскадрилья.[1] С самого начала в состав эскадрильи входили люди из разных стран, многие из которых прибыли из Великобритании, Канады и Новой Зеландии, а также из Австралии.[7]

Оснащен Веллингтон Mk.IV бомбардировщиков 458-й эскадрильи входили в состав №1 Группа РАФ из Бомбардировочная команда.[1] Он участвовал в своем первом боевом вылете 20/21 октября, когда десять его самолетов участвовали в ночных атаках на порты Эмден, Антверпен и Роттердам.[8] Дальнейшие атаки были нанесены на промышленные объекты во Франции и Германии в течение нескольких месяцев в рамках кампании стратегических бомбардировок.[3] Кроме того, «Веллингтоны» участвовали в минных операциях на оккупированных противником побережьях.[9] В конце 1941 г. 458-я эскадрилья совершила полет, чтобы помочь поднять вновь сформированную 460-я эскадрилья RAAF. В конце января 1942 года эскадрилья была выведена из состава бомбардировочного командования для службы на Ближнем Востоке.[10]

Ближний Восток и Средиземноморье

Переезд в Ближневосточное командование был, по словам историка Стива Эзера, "хаотичным".[10] Воздушный и наземный экипажи были разделены, так как последний отправился морем, а самолеты были отправлены их экипажами на Ближний Восток. При заправке в Мальта, многие самолеты эскадрильи были переданы в другие эскадрильи, и в результате многим экипажам пришлось ждать на Мальте транспорта на Египет. Движение также привело к потере командира эскадрильи, который был сбит немецким самолетом в пути.[10] Был май, когда наземная команда достигла Египта, и когда они прибыли, многие были переведены в другие эскадрильи, и они тоже были переведены в различные подразделения, обслуживающие различные самолеты из королевские воздушные силы и ВВС армии США. Многие из экипажей пострадали аналогичным образом, будучи временно отнесены к различным эскадрильям, включая: №№ 37, 70, 104, 108, и 148 эскадрилий РАФ.[3][10]

1 сентября 1942 г. 458-я эскадрилья была переформирована в Эль-Шаллуфа в Египте, и началась новая жизнь морских патрулей, сопровождения конвоев и операций по установке мин, снова управляя бомбардировщиками Веллингтона.[10] В этой роли эскадрилья перебросила несколько подразделений в различные места на Ближнем Востоке. 30 марта 1943 года 458-я эскадрилья была переведена из Эль-Шаллуфа в LG. 91, также в Египте. После этого они продолжили противокорабельные операции, и в середине 1943 года экипажи эскадры были ответственны за потопление или повреждение многих кораблей, в том числе итальянского крейсера и эсминца. В июне эскадрилья дислоцировалась в Тунисе. За этим последовал дальнейший переезд в Боун в Алжире в октябре 1943 года, откуда были совершены дальнейшие морские операции, включая патрулирование противолодочных кораблей, что привело к нескольким атакам. Эскадрилья потопила свою первую подводную лодку в середине мая, когда U-731 был атакован Веллингтоном, базирующимся в Альгеро, на Сардиния.[10] В августе эскадрилья выполнила бомбардировки в поддержку Операция Драгун, на юге Франции.[3] Дальнейшие действия произошли в сентябре 1944 года, когда эскадрилья переехала в Аэродром Фоджа, в Италии, и развертывание отрядов в Falconara и Розиньяно в Италии и Ла Валлон, во Франции.[1][11][12][13]

Последний шаг отряда произошел 26 января 1945 года, когда он был восстановлен в Королевские ВВС Северный фронт, Гибралтар. В результате освобождения Франции союзниками и продолжающегося наступление союзных войск в Италии для эскадры в Средиземном море уже было мало целей; в результате эскадрилья была передана на патрулирование из Гибралтара через западную Атлантику для сопровождения конвоев союзников и поиска немецких подводных лодок. Эти обязанности занимали эскадрилью до конца войны в мае 1945 года. 458-я эскадрилья была расформирована вскоре после этого, 9 июня 1945 года в Гибралтаре.[14] Потери во время войны составили 141 человек убитым, из них 65 австралийцев.[3]

Самолет эксплуатируется

458-я эскадрилья эксплуатировала следующие самолеты:[1][11][12][13]

ОтЧтобыСамолетВерсия
Август 1941 г.Январь 1942 г.Викерс ВеллингтонMk.IV
Февраль 1942 г.Апрель 1942 г.Викерс ВеллингтонMk.Ic
Октябрь 1942 г.Ноябрь 1942 г.Викерс ВеллингтонMk.Ic
Октябрь 1942 г.Сентябрь 1943 г.Викерс ВеллингтонMk.VIII
Июнь 1943 г.Май 1944 г.Викерс ВеллингтонMk.XIII
Февраль 1944 г.Июнь 1945 г.Викерс ВеллингтонMk.XIV

Базы эскадрильи

458-я эскадрилья действовала со следующих баз и аэродромов:[1][11][12][13]

ОтЧтобыБазаЗамечание
8 июля 1941 г.7 августа 1941 г.Уильямтаун, Новый Южный Уэльс, Австралия
7 августа 1941 г.25 августа 1941 г.по пути в Великобританию
25 августа 1941 г.Февраль 1942 г.RAF Holme-on-Spalding Moor, Йоркшир
Февраль 1942 г.Март 1942 г.по пути на Ближний ВостокРазошлись по прибытии
1 сентября 1942 г.30 марта 1943 г.Шаллуфа, Египетвосстановление
30 марта 1943 г.18 июня 1943 г.LG.91, ЕгипетДет. в RAF Luqa, Мальта и Blida, Алжир
18 июня 1943 г.9 октября 1943 г.Protville I, Тунис
9 октября 1943 г.25 марта 1944 г.Bone Airfield, АлжирДет. в Блиде, Алжир; RAF Luqa, Мальта;
Аэродром Гротталье, Италия; Аэродром Гизоначча, Корсика;
Аэродром Бориццо, Сицилия и Регайя, Алжир
25 марта 1944 г.3 сентября 1944 г.Аэродром Альгеро, Сардиния
3 сентября 1944 г.29 января 1945 г.Аэродром Фоджа, ИталияДет. в Аэродром Фальконара, Италия; Росиньяно Аэродром, Италия
и Аэродром Ла Валлон, Франция
29 января 1945 г.9 июня 1945 г.Королевские ВВС Северный фронт, Гибралтар

Командиры

458-й эскадрильей командовали следующие офицеры:[3][11]

ОтЧтобыимя
1 сентября 1941 г.15 февраля 1942 г. (МВД )Командир крыла Н.Г. Малхолланд, DFC
15 февраля 1942 г.1 июня 1943 г.Командир эскадрильи Л.Л. Джонстон
1 июня 1943 г.27 сентября 1943 г.подполковник Б.Р. Маккензи (SAAF )
27 сентября 1943 г.1 июля 1944 г.Командир крыла Дж. Доулинг
1 июля 1944 г.9 июня 1945 г.Командир крыла R.C. Маккей, DFC

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c d е ж г час Мойес 1976, п. 253.
  2. ^ Спуск 1994, п. 67.
  3. ^ а б c d е ж г «№ 458-й эскадрильи РАФ». Вторая мировая война, 1939–1945 единицы. Австралийский военный мемориал. Получено 8 декабря 2015.
  4. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 73.
  5. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 71.
  6. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 89.
  7. ^ а б Eather 1995, п. 115.
  8. ^ Мойес 1976, п. 254.
  9. ^ Eather 1995 С. 115–116.
  10. ^ а б c d е ж Eather 1995, п. 116.
  11. ^ а б c d Роулингс 1982, п. 214.
  12. ^ а б c Галлей 1988, п. 479.
  13. ^ а б c Джеффорд 2001, п. 95.
  14. ^ Eather 1995, п. 117.

Список используемой литературы

  • Bowyer, Michael J.F .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Патрик Стивенс. ISBN  0-85059-364-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Delve, Кен (1994). Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-451-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии. Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN  1-875671-15-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-84037-281-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Историки). ISBN  0-85130-164-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС: полный отчет о передвижении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 г.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-84037-141-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976) [1964]. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Макдональд и Джейн (издатели). ISBN  0-354-01027-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Роулингс, Джон Д. (1982). Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Издательская компания Джейн. ISBN  0-7106-0187-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

дальнейшее чтение

  • Александр, Петр; Петтит, Питер (2002) [1959]. Мы находим и уничтожаем: история 458-й эскадрильи RAAF (3-е изд.). Лофтус, Новый Южный Уэльс: Австралийские публикации военной истории. ISBN  1-876439-08-4.

внешние ссылки