31-я эскадрилья RAAF - No. 31 Squadron RAAF

31-я эскадрилья RAAF
31 Sqn (NWA0030) .jpg
Групповой портрет летчиков и наблюдателей 31-й эскадрильи в январе 1943 г.
Активный1942–1946
2010 – настоящее время
СтранаАвстралия
ОтветвлятьсяКоролевские ВВС Австралии
РольБазовые операции и обучение
ЧастьГруппа боевой поддержки
Гарнизон / ШтабRAAF Base Wagga
Девиз (ы)Не циркум коимус (Не поворачиваясь)
Командиры
Примечательный
командиры		Чарльз Рид

№ 31 эскадрилья это Королевские ВВС Австралии (RAAF) эскадрилья поддержки авиабаз. Он был сформирован в августе 1942 г. и распущен в июле 1946 г. после боевых действий против японцев в Юго-западный Тихоокеанский театр Второй мировой войны. Во время войны он управлял Бристоль Бофайтер, который использовался в боевых задачах дальнего действия и штурмовиках. Эскадрилья была восстановлена ​​до нынешней роли в июле 2010 года.

История

31-я эскадрилья сформирована в г. RAAF Base Wagga 14 августа 1942 г. и был оснащен Бристоль Бофайтер истребитель и штурмовик, первый из которых был получен 23 августа 1942 г.[1] Под командованием командира эскадрильи Чарльз Фредерик Рид,[1] который позже стал Начальник штаба авиации,[2] эскадрилья прошла период обучения перед отправкой в Бэтчелорский аэродром, Северная территория, в октябре самолет пролетел через Алис-Спрингс. Затем последовал период более интенсивных тренировок и ознакомительных полетов перед переездом на оперативную базу в г. Аэродром Кумали-Крик 12 ноября, а затем 17 ноября начал летные боевые действия, атакуя цели в Португальский Тимор.[3]

Во время первой атаки эскадрилья потеряла один истребитель из-за атаки японской истребительной авиации.[1] В следующем месяце, 2 декабря, эскадрилья была вовлечена в более успешную атаку, нанеся удар по японскому аэродрому в Пенфое, где они уничтожили 18 самолетов, не потеряв ни одного из своих.[1] Позже в том же месяце эскадрилья сбила свой первый японский самолет, и почести достались сержанту Эрику Барнетту, сбившему одномоторный самолет. Накадзима Ки-27 "Нейт" истребитель окончен Fuiloro.[1] С тех пор эскадрилья выполнила штурмовые задания против японских войск в Нидерланды Ост-Индия (NEI), концентрируясь на аэродромах и кораблях. В этой роли он действовал из Кумали-Крик до декабря 1944 года, когда эскадрилья переехала в Ноэмфур чтобы приблизить их к целям в регионе. С тех пор и до конца войны эскадрилья продолжала выполнять роль штурмовика с баз в NEI, включая Моротай и Таракан.[4]

Бофайтер 31-й эскадрильи приземлился в Таракане, июнь 1945 г.

По мере того, как война прогрессировала, вооружение эскадрильи развивалось; Первоначально «Бофайтеры» использовали 20-мм пушки и пулеметы 50-го калибра, но позже они были дополнены бомбами и ракетами, которые устанавливались на опорных точках под крыльями.[4] С такой конфигурацией самолеты эскадрильи добились нескольких заметных успехов, в том числе несколько побед в воздухе, а также уничтожили много японских самолетов на земле.[1] За первый год боевых действий эскадрилье было одержано 18 побед в воздухе и еще 49 самолетов были уничтожены на земле; Потери среди летного экипажа эскадрильи были значительными из-за работы на низком уровне.[1] Были и значительные индивидуальные подвиги. Одним из самых успешных пилотов эскадрильи был командир эскадрильи Реджинальд Ллойд Гордон, которому удалось сбить два японских двухмоторных самолета. Кавасаки Ki-45 «Ники» бойцов за одну операцию.[5] В другом инциденте полет из четырех бойцов Beaufighter из эскадрильи сбили три японских гидросамолета за один вылет во время боевой операции по авиабазе ВМС Японии в Острова Ару, когда их атаковали девять японских самолетов.[1]

После войны 31-я эскадрилья вела метеорологическую разведку и сопровождала одномоторные самолеты из NEI в Австралию. В декабре 1945 года эскадрилья вернулась в Австралию, переехав в Дениликуин, Новый Южный Уэльс, и был распущен в База RAAF Williamtown 9 июля 1946 г.[5] Во время войны 79 человек из эскадрильи погибли или погибли на действительной службе. Члены отряда получили следующие награды: 18 Выдающиеся летающие кресты и два бары, один За выдающиеся летающие медали, шесть Упоминания в депешах и одна Королевская награда за храброе поведение.[6]

31-я эскадрилья была повторно сформирована 1 июля 2010 года в качестве подразделения, отвечающего за предоставление услуг поддержки авиабаз для базы ВВС Великобритании Вагга. Эскадрилья имеет обозначение № 31 (г. Wagga Wagga ) Эскадрилья и входит в состав Группа боевой поддержки.[7][8]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Eather 1995, п. 66.
  2. ^ Стивенс и Айзекс 1996 С. 155–157.
  3. ^ Гиллисон 1962 С. 646–649.
  4. ^ а б Eather 1995 С. 66–67.
  5. ^ а б Eather 1995, п. 67.
  6. ^ «31-я эскадрилья РАФ». Австралийский военный мемориал. Получено 17 мая 2012.
  7. ^ Лайнхэм, Пол (24 июня 2010 г.). «Строим наши города». Воздушные силы. Получено 26 июн 2010.
  8. ^ «31-я эскадрилья». Музей РАФ. Получено 17 мая 2012.

Рекомендации

  • Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии. Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN  1-875671-15-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гиллисон, Дуглас (1962). Королевские ВВС Австралии 1939–1942. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. Том 1. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  2000369.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Стивенс, Алан; Айзекс, Джефф (1996). Высокие флаги: руководители Королевских ВВС Австралии. Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN  0644456825.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

дальнейшее чтение

  • Манн, Уильям (2001). Поиск и уничтожение: роль бойцов против японских войск, готовых вторгнуться в Австралию, и молодых людей, удерживавших японцев в бухте. Бенова, Квинсленд: Уильям Манн. ISBN  0-646-41305-8. OCLC  53221576.
  • Историческая секция RAAF (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: Краткая история. Канберра, столичная территория Австралии: Издательская служба правительства Австралии. ISBN  0-644-42794-9.