94-я эскадрилья RAAF - No. 94 Squadron RAAF
94-я эскадрилья RAAF | |
---|---|
Активный | 1945–1946 |
Страна | Австралия |
Ветвь | Королевские ВВС Австралии |
Тип | Тяжёлый истребитель |
Самолет летал | |
Истребитель | Комар |
№ 94 эскадрилья был Королевские ВВС Австралии истребительная эскадрилья Вторая Мировая Война. Подразделение не завершило подготовку до конца войны и было расформировано через восемь месяцев после формирования.
История эскадрильи
94-я эскадрилья сформирована в г. Каслри, Новый Южный Уэльс, 30 мая 1945 года. Планировалось укомплектовать эскадрилью de Havilland Mosquito самолет и назначить его Крыло № 86. Его персонал размещался в База RAAF Ричмонд до 29 июня, когда они переехали в Каслри.[1]
Эскадрилья приступила к тренировкам в Каслри в июле. В течение месяца на самолетах Москито проведено 73,35 часа летной подготовки. № 9 Аэродромная строительная эскадрилья построены жесткие стойки для защиты самолета от переувлажненной земли. Представители Rolls-Royce и де Хэвилленда винтовой дивизии также читал лекции наземный и воздушный экипаж 94-й эскадрильи.[1] Однако доставка «Москитов» отряда шла медленно, и это сильно затрудняло его учебную программу.[2]
18 сентября 1945 года эскадрилья № 94 была проинформирована о прекращении ее деятельности с 20 сентября. Остатки эскадрильи отправились из Каслри в Ричмонд 7 января 1946 года, и 24 января она была расформирована.[1]
Заметки
использованная литература
- Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии. Уэстон-Крик: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
- Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии. Краткая история. Том 2 Истребители. Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-42794-9.
- «№ 94-й эскадрильи». Сайт музея РАФ. Музей РАФ. Получено 14 сентября 2009.