30 мая - ODay 30 - Wikipedia
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | C.R. Hunt & Associates |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1977 |
| Нет. построен | 356 |
| Строитель (и) | O'Day Corp. |
| Лодка | |
| Лодка масса | 10,150 фунтов (4,604 кг) |
| Проект | 4,90 футов (1,49 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 29,92 футов (9,12 м) |
| LWL | 25,42 футов (7,75 м) |
| Луч | 10,75 футов (3,28 м) |
| Тип двигателя | Универсальный 18 л.с. (13 кВт) дизель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 4000 фунтов (1814 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 39,75 футов (12,12 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 13,50 футов (4,11 м) |
| P (шкатулка грота) | 33,75 футов (10,29 м) |
| E (ступня грота) | 10,25 футов (3,12 м) |
| Паруса | |
| План | Шлюп топовый |
| Грот площадь | 172,97 квадратных футов (16,069 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 268,31 квадратных футов (24,927 м2) |
| Общая площадь парусов | 441,28 квадратных футов (40,996 м2) |
| Гонки | |
| PHRF | 178 (средний с килем) |
В O'Day 30 является Американец парусное судно это было разработано C.R. Hunt & Associates как крейсер и построен в 1977 году.[1][2][3]
Дизайн O'Day 30 был разработан в 31 день в 1985 году с добавлением удлиненной кормы.[1]
Производство
Дизайн был построен O'Day Corp. в Соединенные Штаты. В период с 1977 по 1984 год, когда производство закончилось, компания построила 356 экземпляров этой конструкции.[1][3][4]
Дизайн
O'Day 30 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с тик отделка деревом. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, немного обратный транец, внутренний лопатообразный руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль или опционально укороченный киль и шверт. Он смещает 10 150 фунтов (4 604 кг) и несет 4 000 фунтов (1814 кг) балласта.[1][3]
Версия лодки с килем имеет осадку 4,90 фута (1,49 м), в то время как версия с швертом имеет осадку 7,18 фута (2,19 м) с выдвинутым швертом и 3,50 фута (1,07 м) с втянутым.[1]
Лодка оснащена универсальным дизель 18 л.с. (13 кВт). Топливный бак вмещает 26 галлонов США (98 л; 22 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон).[1]
Лодка камбуз расположен по левому борту кабины, простираясь под трапом трапа. По левому борту нержавеющая сталь раковина и двухконфорочная спиртовая плита. Есть горячая и холодная вода с ручной подкачкой. В голова Имеет личную дверь и подвесной шкафчик с решетчатой дверью и расположен впереди, сразу за носовой "V" -причиной. Дополнительное спальное место предоставляется за счет небольшого дивана с выпадающим восьмиугольным столом, еще одного прямого дивана по левому борту и четверть спального места под кабиной по правому борту.[3]
Вентиляция обеспечивается четырьмя открывающимися портами в кабине, в то время как есть шесть других фиксированных портов кабины.[3]
На лодке два Генуя лебедки, две лебедки на мачте для фалов и еще две дополнительные лебедки для спинакер. Есть необязательный бум-ван и основной путешественник, который установлен на настил моста. Существует якорь рундук в носовой части.[3]
Версия с килем имеет PHRF гоночный средний гандикап составляет 178, в то время как версия с швертботом имеет PHRF 177.[3]
История эксплуатации
Обзор в Практичный моряк описал дизайн: «Учитывая все обстоятельства, O'Day 30 - это лодка, которая хорошо ведет себя под парусом. На самом деле она не гонщик, но она выдержит почти любую лодку своего размера и типа и проста в управлении, Загружать." В обзоре сделан вывод4d: «O'Day 30 с ее хорошими характеристиками и большим интерьером делает разумную прибрежную круизную лодку. Это лодка, не требующая особого ухода, с небольшим внешним видом дерева. Наряду с низкими эксплуатационными расходами вы получаете довольно простой внешний вид Джейн. Лодка по-прежнему выглядит современно. Если бы она появилась сегодня на бот-шоу, она бы не выглядела устаревшей ».[5]
Смотрите также
Похожие парусники
- Альберг 30
- Альберг Одиссея 30
- Энни 30
- Алоха 30
- Багама 30
- Бристоль 29,9
- C&C 30
- Каталина 30
- CS 30
- Грампиан 30
- Охотник 30
- Ли 30
- Мираж 30
- Не такие 30
- Пирсон 303
- Redwing 30
- Южный Крест 28
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2019). "Характеристики и детали парусника O'Day 30". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2018 г.. Получено 2 мая 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Раймонд Хант (C.R. Hunt & Assoc.)". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 2 мая 2019 г.. Получено 2 мая 2019.
- ^ а б c d е ж грамм Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 214-215. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "O'Day Corp". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 2 мая 2019 г.. Получено 2 мая 2019.
- ^ "Отзывы о лодке O'Day 30". Практичный моряк. Архивировано из оригинал 2 мая 2019 г.. Получено 2 мая 2019.