Светлячок (шлюпка) - Firefly (dinghy) - Wikipedia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| F Символ класса | |
 | |
| Лодка | |
|---|---|
| Экипаж | 2 |
| Корпус | |
| Корпус масса | 74 кг (163 фунта) |
| LOA | 3660 мм (12 футов 0 дюймов) |
| Луч | 1420 мм (4 фута 8 дюймов) |
| Паруса | |
| Площадь парусности против ветра | 8,36 м2 (90,0 кв. Футов) |
| Гонки | |
| D-PN | 99.6 |
| РЯ ПН | 1168 |
| Бывший олимпийский класс | |
В Светлячок двухпарусный, одно конструктивный, деревянный или GRP швертбот без спинакер, разработано Уффа Фокс в 1938 году. Первые четыре лодки с конвейера были названы Fe, Fi, Fo и Фум. Номер один, Fe, теперь принадлежит Национальный морской музей Корнуолла. Хотя он разработан как двуручный, он был выбран как одноручный класс для Олимпийские игры 1948 года но впоследствии был заменен на Финн класс. Затем этот класс стал популярным как недорогой, одноручный, двухручный, как и предполагалось изначально.[1] замечательно переносит комбинированные веса от 16 до 25 стоун (от 102 до 159 кг).
У класса Firefly сегодня есть процветающий открытый календарь событий в Великобритании. Национальные чемпионаты всегда проводятся на море и привлекают очень высокий уровень участников гонок на лодках на лодках всех возрастов со всей страны и флотом более 60 участников. Выездные мероприятия проводятся в ряде ведущих парусных клубов Великобритании, включая Restonguet, Itchenor, West Kirby, Felixstowe Ferry, Southport, Budworth и Rickmansworth. Он стал особенно успешным в качестве командные гонки лодка в Великобритании, благодаря высокой маневренности, простоте в обращении и невысокой стоимости. Еще одно преимущество - использование меньшего грот что позволяет плавать при сильном ветре. Этот класс стал особенно популярным для командных гонок Британской ассоциации парусного спорта.[нужна цитата ] и используется в аналогичных мероприятиях BSDRA, поэтому многие университеты и школы, участвующие в командных гонках, имеют парк Firefly, пользуясь преимуществами выше.
Идеал Firefly состоял в том, чтобы произвести лодку единой конструкции по низкой цене; именно поэтому в 2006 году класс отпраздновал свое 60-летие и продолжает расти. Firefly подходит для всех возрастов, в нем участвуют как мужчины, так и женщины. Более подробную историю можно найти на веб-сайте ассоциации классов.[2]
Дизайн
Все современные корпуса изготавливаются из стеклопластика / стеклопластика, и для производства партии корпусов необходимо заказывать заранее. Например. университеты и другие учреждения собираются вместе, чтобы закупить целый флот лодок. Изготовленная из стеклопластика с алюминиевыми лонжеронами, шлюпка очень легкая и, следовательно, быстрая в правильных руках, с упором на мастерство экипажа. Они также спроектированы так, чтобы быть очень простыми, поэтому все части однородны, например скобы и шкивы, помогая обслуживать более широкий круг клиентов.
Все лодки одинаковы, за исключением цвета паруса (в некоторых университетах паруса имеют цветную кодировку) и некоторых аксессуаров, таких как цвет полотна и защитные кромки.
Существует также значительное количество деревянных светлячков, изготовленных методом холодной формовки, за которыми по-прежнему с любовью ухаживают владельцы, как молодые, так и старые. Хотя производство лодок закончилось в конце 1990-х годов, многие из старых деревянных лодок по-прежнему очень конкурентоспособны, если они обслуживаются и оснащены новейшим современным оборудованием и т. Д. Они также часто продаются по очень низким ценам, поэтому идеально подходят для молодых моряков, если они знают, что они делают.
Во время гонок в смешанном парке классов Firefly использует Портсмут Ярдстик гандикап 1168 г.[3] (в RYA схема) или Д-ПН 99,6[4] (Парусный спорт США схема).
Олимпиада
| Игры | Золото | Серебро | Бронза |
|---|---|---|---|
| 1948 Лондон |  Дания (DEN)Пол Эльвстрём |  Соединенные Штаты (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)Ральф Эванс |  Нидерланды (NED)Коос де Йонг |
Места проведения чемпионата и победители
1947, Hayling Island S.C., Ralph Gore Cup и Sir Richard Fairey Cup - 1 место. А.Дж. Уилсон.
1948, Hayling Island S.C., Ральф Гор - 1-й. Стюарт Х. Моррис, Фейри - 1-й. Брюс Бэнкс.
1949, Харвич, мисс Э. Ральф Гор - первый Томлинсон и И. Батлер. Фейри - 1-й Гарри П. Деннис.
1950, Пул, Ральф Гор - Стюарт Х. Моррис. Fairey - A. & S. Jardone, R.N. Виноградные лозы.
1951, Аберсох, S.C.Y.C. Ральф Гор и Фейри - А. и С. Джардин.
1952, Плимут, Ральф Гор - Б. Сауткотт. Фейри - Джон Окли.
1953, Ханстентон, Ральф Гор - Дж. Конвей Джонс. Фейри - Г.А. Реветт.
1954, Стокс-Бей, Ральф Гор и Фейри - А. и С. Джардин.
1955, Торки, Ральф Гор и Фейри - Р.К. Роско.
1956, Бенлех-Бэй, Уэльс --- 1-е место. № 1196, CE, Джонни Хупер, Национальный яхт-клуб.
Рекомендации
- ^ "Техническая информация". Национальная ассоциация светлячков. Получено 17 мая 2014.
- ^ [1] Страница истории сайта Firefly Association
- ^ "Список номеров Портсмута 2012". Королевская яхтенная ассоциация. Получено 31 июля 2012.
- ^ «Классы Centerboard - неактивны». Парусный спорт США. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2012.