Летающий шотландец (шлюпка) - Flying Scot (dinghy)
 | |
 | |
| Развитие | |
|---|---|
| Дизайнер | Сэнди Дуглас |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1958 |
| Нет. построен | 5,300 |
| Строитель (и) | Tanzer Industries Дуглас и МакЛеод Customflex Лофтленд Парусное дело Flying Scot, Inc. |
| Лодка | |
| Экипаж | три |
| Лодка вес | 850 фунтов (386 кг) |
| Проект | 4,00 футов (1,22 м) с шверт вниз |
| Корпус | |
| Тип | однокорпусный |
| строительство | стекловолокно |
| LOA | 19,00 футов (5,79 м) |
| LWL | 18,50 футов (5,64 м) |
| Луч | 6,75 футов (2,06 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | шверт |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| Паруса | |
| План | частичное оснащение шлюп |
| Грот площадь | 138 квадратных футов (12,8 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 53 квадратных футов (4,9 м2) |
| Спинакер площадь | 200 квадратных футов (19 м2) |
| Общая площадь парусов | 191 квадратных футов (17,7 м2) |
| Гонки | |
| D-PN | 90.3 |
В Летающий шотландец является Американец швертбот это было разработано Сэнди Дуглас как однотипный гонщик и впервые построен в 1958 году.[1][2][3]
Производство
Дизайн был ранее построен Tanzer Industries, Дуглас и МакЛеод, Customflex и Лофтленд Парусное дело. Сегодня он построен Flying Scot, Inc. в Дир-Парк, Мэриленд, Соединенные Штаты. Всего было построено 5300 лодок.[1][3][4][5][6][7][8]
дизайн
The Flying Scot - развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно с бальза ядро. Оно имеет дробный шлюп установка с алюминий лонжероны. Корпус имеет сгребенный шток, отвес транец, подвесной руль контролируется культиватор и выдвижной шверт который весит 105 фунтов (48 кг) и поднимается с соотношением 6: 1 механическое преимущество помощь. Лодка водоизмещает 850 фунтов (386 кг) и имеет пенопласт под сиденьями для безопасности.[1][3]
Корпуса все однотипные и построены по одним и тем же формам.[3]
Лодка имеет проект 4,00 фута (1,22 м) с выдвинутым швертом и 8 дюймов (20 см) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1]
Для плавания конструкция оснащена спинакер 200 квадратных футов (19 м2). А бум-ван и грот роликовая закрутка разрешены правилами класса. Правила также запрещают использование походные ремни, трапеции, пиявки, Парикмахерские, твинг или самозахватчики. Регулировка мачты также запрещена во время гонок. [3]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 90,3 и обычно гоняется с экипажем из трех человек моряки, хотя на лодке могут разместиться целых восемь человек.[3]
История эксплуатации
Лодка поддерживается ассоциацией активного класса, Ассоциация парусного спорта Flying Scot, который контролирует конструкцию лодки и организует гоночные регаты. К 2020 году у клуба было 118 флотов, участвующих в гонках.[9][10]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «У Flying Scot большой, быстрый шверт необычный обратный крен. Вместимость - восемь взрослых человек. С твердыми трюмами и слегка туннельным корпусом остойчивость хорошая. Такелаж относительно прост, а такелаж правила класса препятствуют сложности ".[3]
Дизайн был введен в Американский зал славы парусных лодок в 1998 году. В цитате, в частности, говорится: «Отважный моряк на небольших лодках со склонностью к глиссированию, дизайнер Гордон« Сэнди »Дуглас уже в 1957 году был известен своими высокоскоростными творениями: 17-футовым Thistle и 20-футовым Highlander. новый дизайн, он сдержал свое стремление к максимальным характеристикам, чтобы создать умеренную лодку, которая все еще могла бы хорошо плавать, но с легкостью управлялась бы парой. Это означало уменьшение площади парусов и возможность разбухания формы корпуса для устойчивости: затем упрощение такелажа и планировку палубы, установив просторные и удобные сиденья и построив ее на более тяжелой и прочной стороне, Дуглас нашел остальную формулу ».[11]
В обзоре 2017 г. Зондирования, Джони Палмер, менеджер Военно-морская академия США В программе парусного спорта говорилось: «Это не высокопроизводительная лодка, поэтому любой может сесть в лодку. Вы не можете настроить все. Трудно получить преимущество. Вы должны сосредоточиться на тактике и скорости. Это просто твердый лодка. Но эти лодки делают самолет! "[12]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d Макартур, Брюс (2020). «Летающий шотландский парусник». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Гордон К. (Сэнди) Дуглас 1904 - 1992". sailboatdata.com. В архиве из оригинала на 3 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ а б c d е ж г Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 100-101. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Танзер Индастриз Лтд. 1966 - 1986". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 8 сентября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Дуглас и МакЛеод 1951 - 1971". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 2 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Customflex (США)». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 2 сентября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Лофтленд Сэйл-Крафт Инк. (США)". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Flying Scot, Inc.". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Флаинг Скотт (США)». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ Flying Scot Sailing Association (2020). «Флоты». fssa.com. В архиве из оригинала 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ "Летучий шотландец". Американский зал славы парусных лодок. 1998. В архиве из оригинала 12 февраля 2013 г.. Получено 15 октября 2020.
- ^ Редакторы зондирования (16 июня 2017 г.). «Flying Scot - это приземленная лодка». soundingsonline.com. В архиве из оригинала 22 сентября 2020 г.. Получено 15 октября 2020.