Bombardier 3.8 - Bombardier 3.8
| Разработка | |
|---|---|
| Место расположения | Канада |
| Год | 1974 |
| Строитель (и) | Bombardier Limited |
| Лодка | |
| Лодка масса | 110 фунтов (50 кг) |
| Проект | 2,60 футов (0,79 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 12,47 футов (3,80 м) |
| Луч | 4,43 футов (1,35 м) |
| Тип двигателя | никто |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | кинжал |
| Балласт | никто |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | катер |
| Паруса | |
| План | кошачья установка |
| Грот площадь | 59,00 кв. Футов (5,481 м2) |
| Общая площадь парусов | 59,00 кв. Футов (5,481 м2) |
В Bombardier 3.8 это Канадский швертбот, построен в 1974 году.[1]
Дизайн - разработка 1973 года. Приглашение Bombardier, хотя меньше и легче.[1]
Лодка была продана в Швеция как Трисс Рейсер.[1]
Производство
Дизайн был построен Bombardier Limited в Канада, но сейчас он снят с производства.[1][2]
Дизайн
Bombardier 3.8 - это развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно. Имеет непостоянный катер буровая установка сгребенный шток, вертикальный транец, деревянный ригельный руль контролируется культиватор и деревянный кинжал киль. Он перемещает 110 фунтов (50 кг).[1]
Лодка имеет осадку 2,60 фута (0,79 м) с опущенным кинжалом и 0,33 фута (0,10 м) со сложенным, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер или верх машины.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2019). "Парусник Bombardier 3.8: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 20 июля 2019 г.. Получено 22 июля 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Бомбардье Лимитед». sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 20 июля 2019 г.. Получено 22 июля 2019.