Накра F18 Настой - Nacra F18 Infusion

Накра F18 Настой
Разработка
ДизайнерМоррелли и Мелвин, Винк, Ларсен, Молодые
Место расположенияНидерланды
Год2008
Строитель (и)Накра Парусный спорт
РольФормула 18
Лодка
Экипаждва
Лодка масса397 фунтов (180 кг)
Корпус
ТипКатамаран
Строительствовинилэфир стекловолокно сэндвич с пеной
LOA18,11 футов (5,52 м)
Луч8,53 футов (2,60 м)
Придатки корпуса
Тип киля / доскиблизнец кинжалы
Руль (ы)двойной транцевый рули
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
Паруса
ПланФракционная оснастка шлюп
Грот площадь183 квадратных футов (17,0 м2)
Кливер /Генуя площадь46 квадратных футов (4,3 м2)
Спинакер площадь226 квадратных футов (21,0 м2)
Общая площадь парусов229 квадратных футов (21,3 м2)

В Накра F18 Настой это нидерландский язык Формула 18 катамаран парусная лодка это было разработано Моррелли и Мелвин, Винк, Ларсен, Молодой как однотипный гонщик и впервые построен в 2008 году.[1][2][3]

Дизайн получил свое название от процесса вакуумной инфузии, используемого в конструкции корпуса.[3][4]

Nacra F18 Infusion был признан Мировой парусный спорт Международный конкурсный класс с ноября 2010 года.[5]

Дизайн Nacra F18 Infusion позже был преобразован в F18 Evolution и NACRA F20 Карбон.[6][7]

Производство

Дизайн был построен Накра Парусный спорт в Нидерланды с 2008 года и остается в производстве.[8]

Дизайн

Nacra F18 Infusion - гоночный парусное судно, построенный преимущественно из эпоксидная смола и винилэфир стекловолокно поверх пенопласта. Оно имеет дробный шлюп установка с алюминий лонжероны. Корпуса имеют вертикальные фрамуги, подвесной углеродное волокно рули контролируется культиватор и двойное выдвижное углеродное волокно кинжалы. Водоизмещение 396 фунтов (180 кг), имеет двойной экипаж. трапеции и летит асимметрично нейлон спинакер 226 квадратных футов (21,0 м2).[1][4]

Варианты

Накра F18 Настой
Эта модель была представлена ​​в 2008 году. Ее корпуса имеют отвесы а рули имеют "подъёмную" конструкцию.[1][3][4]
Nacra F18 Infusion FCS (система управления полетом)
Этот парусное судно на подводных крыльях Модель использует те же корпуса, что и Infusion, но добавляет L-образную форму подводное крыло рули направления и углепластиковые кинжалы в форме буквы «Z».[1][3]
Накра F18 Evolution
Эта модель имеет те же технические характеристики, что и Infusion, но отличается новым дизайном корпуса с реверсом. сгребанные стебли, горизонтальный скулы и пересмотренная конструкция продольной соединительной балки. Руль направления имеет "подъёмную" конструкцию.[1][6]

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Макартур, Брюс (2020). "Парусник Nacra F18". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  2. ^ Макартур, Брюс (2020). "Моррелли и Мелвин". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 27 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  3. ^ а б c d Накра Парусный спорт (2019). «Настой Накра F18». nacrasailing.com. В архиве из оригинала 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  4. ^ а б c "Технические характеристики парусника Nacra F18 Infusion". Boat-Specs.com. 2020. В архиве из оригинала 29 июля 2020 г.. Получено 29 июн 2020.
  5. ^ Мировой парусный спорт (2020). «Настой Накра F18». sailing.org. В архиве из оригинала 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  6. ^ а б Накра Парусный спорт (2019). «Накра F18 Evolution». nacrasailing.com. В архиве из оригинала 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  7. ^ Накра Парусный спорт (2019). «Накра F20 Карбон». nacrasailing.com. В архиве из оригинала 27 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  8. ^ Макартур, Брюс (2020). "Катамараны НАКРА". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 27 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.

внешняя ссылка