Дракон (килевая лодка) - Dragon (keelboat)
 Символ класса | |
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Йохан Анкер |
| Место расположения | Норвегия |
| Год | 1929 |
| Дизайн | Единый дизайн |
| Лодка | |
| Экипаж | 2–4 Максимальный вес экипажа: 285 кг (628 фунтов) |
| Проект | 1,20 м (3 фута 11 дюймов) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Carvel GRP Фанера холодного формования Композитный |
| Корпус масса | 1700 кг (3700 фунтов) |
| LOA | 8,90 м (29,2 футов) |
| LWL | 5,66 м (18,6 футов) |
| Луч | 1,95 м (6 футов 5 дюймов) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | Фиксированный |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| Паруса | |
| Грот площадь | 16,0 м2 (172 кв. Футов) |
| Кливер /Генуя площадь | 11,7 м2 (126 кв. Футов) |
| Спинакер площадь | 23,6 м2 (254 кв. Футов) |
| Площадь парусности против ветра | 27,7 м2 (298 кв. Футов) |
| Гонки | |
| D-PN | 89.5 |
| РЯ ПН | 986 |
| Бывший олимпийский класс | |
В Дракон одинарный дизайн килевая лодка разработано норвежский язык Йохан Анкер в 1929 году. В 1948 году Дракон стал Олимпийский Класс, статус, который он сохранял до Олимпийские игры в Мюнхене в 1972 году. Длинный киль Dragon и элегантные обводы метровой лодки остались неизменными, но сегодня Dragons построены с использованием новейших технологий, чтобы сделать лодку долговечной и простой в обслуживании. Конструкция из стеклопластика была введена в 1973 году, и оснастка регулярно обновлялась.[1]
Класс Dragon активно представлен более чем в 26 странах на 5 континентах. В 2004 году было зарегистрировано 1 444 лодки, а количество построенных лодок составляло в среднем 45 в год. Есть много других, которые используются для дневного плавания. Чемпионаты мира проводятся каждый нечетный год, а чемпионаты Европы - ежегодно. Золотой кубок, который может проводиться только в определенных европейских странах, уникален тем, что все шесть гонок учитываются без сброса. Он проводится ежегодно и часто собирает более 100 участников, обычно начиная с одного флота.
Сильная ассоциация классов тщательно контролирует правила класса, чтобы гарантировать безопасность, высокое качество и единообразие. Лонжероны и паруса имеют широкий диапазон регулировки во время гонок, что позволяет опытной команде оптимизировать лодку для любых условий. Ограничения по весу экипажа и ограничения на пешие прогулки позволяют успешно участвовать в гонках на Драконе любого возраста и пола. Буксировать Дракона можно за множеством транспортных средств. Часто это сухой парус. Может участвовать в гонках против лодок других классов, используя Портсмут Ярдстик гандикап 986[2] или D-PN 89,5.[3]
История
Класс Дракона был инициирован Королевский яхт-клуб Гетеборга, который дал норвежскому дизайнеру яхт Йохан Анкер бриф на дешевую круизную / гоночную лодку с площадью парусов около 20-20 квадратных метров (220 квадратных футов).[4] После Второй мировой войны лодка считалась медленной, и Генуя и спинакер был представлен.[4]
С 2008 года Dragon является одним из классов винтажных яхт Винтажные яхтенные игры.
События
Олимпийские игры[5]
| Классифицировать | Нация | Золото | Серебро | Бронза | Общий |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Норвегия (НИ) | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 2 |  Дания (DEN) | 1 | 2 | 1 | 4 |
| 3 |  Швеция (SWE) | 1 | 2 | 0 | 3 |
| 4 |  Соединенные Штаты (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ) | 1 | 0 | 2 | 3 |
| 5 |  Австралия (Австралия) | 1 | 0 | 0 | 1 |
 Греция (GRE) | 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 7 |  Восточная Германия (ГДР) | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 8 |  Аргентина (ARG) | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 9 |  Великобритания (Великобритания) | 0 | 0 | 1 | 1 |
 Италия (ITA) | 0 | 0 | 1 | 1 | |
 Объединенная сборная Германии (EUA) | 0 | 0 | 1 | 1 | |
 Западная Германия (ФРГ) | 0 | 0 | 1 | 1 | |
| Итого (12 стран) | 7 | 6 | 8 | 21 | |
Чемпионат мира[6]
Винтажные яхтенные игры[9]
| Классифицировать | Нация | Золото | Серебро | Бронза | Общий |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Нидерланды (NED) | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 2 |  Украина (UKR) | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 3 |  Великобритания (Великобритания) | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 4 |  Австралия (Австралия) | 0 | 0 | 1 | 1 |
 Россия (RUS) | 0 | 0 | 1 | 1 | |
| Итого (5 стран) | 2 | 2 | 2 | 6 | |
Чемпионат Европы[10]
В память о Мадам Виржини Эрио и в соответствии с ее часто выражаемым желанием поощрять яхтинг, Комитет Яхт-клуб Франции на собрании 21 мая 1946 года решили инициировать Международный кубок и назвать его «Coupe Virginie Hériot». Кубок отнесен к Международному классу драконов, но остается собственностью Яхт-клуба Франции. По соглашению с комитетом Международной ассоциации драконов «Coupe Virginie Hériot» является главным трофеем Европейского чемпионата по драконам. Мероприятие теперь проводится ежегодно.
Золотой кубок[12]
Международный кубок дракона был вручен в 1937 году участниками конференции Clyde Yacht's Conference с целью собрать вместе как можно больше участников яхтенных гонок в Европе в дружеском духе, чтобы увековечить то хорошее настроение, которое царило на яхте. первый Международный Клайд Фортнайт. Конференция яхт-клубов Клайда была преобразована в Ассоциацию яхт-клубов Клайда, а Международный кубок дракона стал известен и теперь переименован в «Золотой кубок дракона».
Члены ассоциации яхт-клубов Клайда создали особые правила для этого соревнования и пожертвовали вечный трофей из чистого золота для ежегодных международных гонок. С самого начала Золотой кубок считался семейным мероприятием для Dragon Sailors и мог участвовать в гонках. яхты международного класса Dragon, принадлежащие любой стране, и по этой причине было очень посещаемым мероприятием.
До 1965 года, года проведения первого Официального чемпионата мира, Золотой кубок считался неофициальным чемпионатом мира. Первые правила, разработанные Ассоциацией яхт-клубов Клайда, установили, что Кубок должен проходить ежегодно и что Кубок должен оставаться у победителя только в течение одного года. Также было установлено, что мероприятие должно проходить поочередно в следующих странах: Шотландия, Франция, Швеция, Германия, Голландия и Дания.
После пересмотра правил в 1997 году количество принимающих стран было увеличено до одиннадцати: Бельгия, Дания, Франция, Германия, Ирландия, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция и Великобритания.
Страна-организатор и Орган-организатор по-прежнему выбираются Ассоциацией яхт-клубов Клайда совместно с Международной ассоциацией драконов, а количество участников было ограничено до 120.
Ассоциация класса[13]
Международная ассоциация драконов (IDA) была основана 31 октября 1961 года со штаб-квартирой в Лондоне. Основными целями IDA являются:
- Отстаивать интересы Международного класса драконов во всех странах, где плавают драконы, и знакомить с классом в новых странах.
- Нести ответственность за администрирование правил класса и координацию предложений по поправкам к правилам для рассмотрения Международной федерацией парусного спорта (ISAF).
- Гарантировать, что класс сохраняет свой статус «Международного», соблюдая критерии, принятые ISAF.
- Координировать и выбирать места проведения следующих международных чемпионатов:
- Чемпионат мира
- Чемпионат Европы
- Золотые кубки
- Выпускать регулярные информационные бюллетени, содержащие информацию о Классе и деятельности IDA для распространения среди всех моряков Dragon по всему миру.
- Членство открыто для Национальных ассоциаций класса драконов.
Офицеры класса
Президент
Вице-президенты
Председатель
| Период | Страна | Председатель | Главное достижение |
| 1961–1965 | объединенное Королевство | Сэр Гордон Смит | |
| 1966 |  Франция | Ф Тьерри-Миг | |
| 1967–1969 | объединенное Королевство | Сэр Гордон Смит | |
| 1970–1972 | Франция | Ф Тьерри-Миг | |
| 1973–1975 | объединенное Королевство | П Дьяс | |
| 1976–1978 | Франция | П. Мансет | |
| 1979–1981 | объединенное Королевство | П Дьяс | |
| 1982–1984 | Франция | П. Мансет | |
| 1985–1988 |  Ирландия | Си Дойл | |
| 1989–1992 |  Германия | Н. Гейсслер | |
| 1993–1994 |  Финляндия | Т. Нурмилаукас | |
| 1995–1996 | объединенное Королевство | Крис Дикер | |
| 1997–2000 |  Португалия | К. Р. Феррейра | |
| 2001–2004 |  Швеция | Томас Олрог | |
| 2005–2006 | Германия | Руперт Фишер | |
| 2007–2010 | объединенное Королевство | Роб Кэмпбелл | |
| 2011–2015 | Нидерланды | Ричард Бликман | |
| 2015–2019 | Россия | Василий Сенаторов | |
| 2019– |  Монако | Йенс Ратсак |
Рекомендации
- ^ "Немного истории класса Дракон на britishdragons.org". Архивировано из оригинал 4 мая 2016 г.. Получено 28 апреля 2016.
- ^ "Схема RYA Portsmouth Yardstick 2007" (PDF). Королевская яхтенная ассоциация. Архивировано из оригинал (PDF) 18 мая 2015 г.. Получено 21 августа 2012.
- ^ "Классы килботов". Парусный спорт США. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2012.
- ^ а б Бремберг, Фред; Сет, Стаффан (1965), Segelbåtstyper: kortfattade beskrivningar med igenkänningstecken och sizesuppgifter för svenska segelbåtar (на шведском языке) (2-е исправленное издание), Стокгольм: Aldus / Bonnier, стр. 64
- ^ Олимпийские результаты на sports123.com
- ^ Чемпионы мира на sports123.com В архиве 25 июня 2009 г. Wayback Machine
- ^ "Чемпионат мира по драконам в Кашкайше - Морской клуб Кашкайша".
- ^ «Окончательный результат чемпионата мира International Dragon Class 2019 после 10 гонок с 9 гонками для подсчета». Спортивная страница. Получено 15 января 2019.
- ^ Винтажные результаты на vintageyachtinggames.org
- ^ Чемпионат Европы в International Dragon Class Association
- ^ "Чемпионат Европы по драконам 2017 manage2sail". manage2sail.com.
- ^ Обладатели Золотого кубка перечислены в Международной ассоциации класса драконов
- ^ Домашняя страница Международной ассоциации класса драконов