Зеркало 16 - Mirror 16

В Зеркало 16 это класс швертбот который спонсировался Daily Mirror газета в 1963 году, дизайн-проект возглавил Джек Холт. Его конструкция была основана на простоте сборки. сшить и приклеить принцип введен Барри Бакнелл для Зеркало 11 шлюпка. Mirror 16 был разработан для энтузиастов гонок, а также для любителей походов и гончаров. Концепт представлял собой относительно легкую лодку с большой площадью парусов, которую можно было легко установить на рифах. Главный парус был разработан для плиточных рифов, а большой "Генуя" имел роликовые рифы. Mirror 16, как и Mirror 11, выпускался с характерными красными парусами. Mirror 16 был быстрее, чем Проктор -проектированный Путник.

Жизненные показатели

• Длина 16 футов
• Ширина 6 футов
• Осадка корпуса 6 дюймов
• Площадь парусов; Главная 123 кв.м (11,4 м²), Генуя 55 кв футов (5,1 м²), Спинакер 120 кв футов (11 м²).
• Вес 260 фунтов.

Планов не было, лодки строились из комплектов, предоставленных Bell Woodworking Company, а детали изготавливались по шаблонам. Bell Woodworking Company больше не существует, а шаблоны утеряны. В настоящее время небольшая группа энтузиастов пытается воссоздать шаблоны дизайна.

Mirror 16 не добился популярности других классов Mirror. Всего было построено около 600 штук. Корпус, сделанный из фанеры толщиной 5 мм, был подходящим, но недостаточно прочным, чтобы выдержать такие нагрузки, как приземление на твердые поверхности. Очень немногие выживают сегодня, поскольку большинство из них пострадали от гниения. Известно, что около 30 лодок уцелели: одни в Великобритании, другие в Канаде, США и Австралии. Группа поддерживает связь по списку, который в настоящее время ведет Барри Скелчер.