Банши (шлюпка) - Banshee (dinghy)

Банши
Банши Динги.jpg
Разработка
ДизайнерРичард Л. Рид
Место расположенияСоединенные Штаты
Год1969
Нет. построен9,000
Строитель (и)Морские пластмассы, Banshee International
Лодка
Экипажодин
Лодка масса115 фунтов (52 кг) (только корпус)
Проект2,75 фута (0,84 м) с кинжал вниз
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA13,00 футов (3,96 м)
LWL12,00 футов (3,66 м)
Луч4,92 футов (1,50 м)
Придатки корпуса
Тип киля / доскикинжал
Руль (ы)на транце руль
Буровая установка
Тип буровой установкиКатер буровая установка
Паруса
Планкатер
Грот площадь88,00 кв. Футов (8,175 м2)
Общая площадь парусов88,00 кв. Футов (8,175 м2)

В Банши, иногда называемый Банши 13, является Американец парусная лодка который был разработан Ричардом Л. Ридом как однотипный гонщик и впервые построен в 1969 году.[1][2]

Производство

Первоначально дизайн был разработан самим дизайнером через свою компанию Marine Plastics в Фостер-Сити, Калифорния, Соединенные Штаты начиная с 1969 года. По мере роста спроса он передавал строительство другим компаниям в субподряд. Барретт Брух основал Banshee International, Inc. в Санта-Крус, Калифорния в августе 1974 года, когда Рид стал вице-президентом, чтобы взять на себя строительство. Дополнительные производственные мощности компании были добавлены в Скоттс Вэлли, Калифорния в 1982 году. Всего было построено 9000 лодок, но Banshee International больше не работает, и лодка снята с производства.[1][2][3][4]

Abbott Boats in Сарния, Онтарио, Канада получила лицензию на строительство 500 баньши, но неизвестно, было ли это количество действительно построено.[3]

Дизайн

Банши

Лодка произошла от Летающий младший дизайн корпуса и задуманный Ридом как лодка для массового потребителя, более привлекательная для гонок, чем современная Sunfish.[3]

Банши - это развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно, с пеноплавкой, делая лодку непотопляемой. Имеет непостоянный катер буровая установка, с алюминий лонжероны, в том числе мачта невращающаяся, без опоры, четырехколесный грот ложкой сгребенный шток, вертикаль транец, транцевое навесное, подъемное руль контролируется культиватор и выдвижной кинжал. Сам корпус имеет смещение 115 фунтов (52 кг).[1][2]

Лодка имеет проект 2,75 фута (0,84 м) с выдвинутым кинжалом и 4 дюйма (10 см) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер или автомобильный багажник на крыше.[1]

Для плавания на лодке есть бум-ван, а Каннингем и регулируемый отремонтировать. Мачту можно поворачивать вперед и назад, обычно наклонять назад при движении по ветру и регулировать вперед при движении по ветру. Грот крепится через гильзу над мачтой и поэтому не поднимается фал. Даггерборд можно отрегулировать вперед и назад, чтобы уравновесить грот, когда парус рифовый перекатывая его вокруг мачты.[2]

Варианты

Банши
Базовая модель имеет парус 88 квадратных футов (8,2 м).2) и Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 94,3.[1][2]
Банши Т
У этой модели уменьшенная площадь парусов - 73 кв. Фута (6,8 м).2) для повышения устойчивости и имеет средний гандикап в гонках Portsmouth Yardstick, равный 99,9.[2]
Грифон (или Грифон)
Экспериментальная модель, построенная Banshee International, с немного измененной формой корпуса. Это было сделано из углеродное волокно с массой корпуса 80 фунтов (36 кг). Всего было построено 15.[1][3]

История эксплуатации

Правила класса допускают модификации ходового такелажа, включая форму паруса, но не допускают изменений корпуса, рангоута или паруса.[2]

В обзоре 1994 года Ричард Шервуд написал, что Banshee - это «высокопроизводительная лодка, предназначенная для работы на картах. Максимальная вместимость - два или, в крайнем случае, три».[2]

В 1994 году сообщалось, что 50 автопарков в пяти странах участвовали в гонках этого дизайна.[2]

Смотрите также

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Макартур, Брюс (2020). "Парусник Банши 13". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 12 июля 2020 г.. Получено 9 июля 2020.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 22-23. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  3. ^ а б c d Бенц, Брайан (15 июня 2004 г.). «Добро пожаловать на веб-страницу класса Банши». Ассоциация класса банши. В архиве из оригинала 12 декабря 2012 г.. Получено 9 июля 2020.
  4. ^ Государственный секретарь штата Калифорния по регистрации предприятий (23 июля 2019 г.). "Банши Интернэшнл, Инк". Bizapedia.com. В архиве из оригинала на 9 июля 2020 г.. Получено 9 июля 2020.

внешняя ссылка