Марк (шлюпка) - Mark (dinghy)
| Развитие | |
|---|---|
| Год | 1960-е |
| Лодка | |
| Экипаж | 1 |
| Корпус | |
| LOA | 3,6576 м (12 футов 0 дюймов) |
| Буровая установка | |
| Длина мачты | 5,7912 м (19 футов 0 дюймов) |
В отметка это одноручный класс малых швертбот. Дизайн из фанеры принадлежит перу Билли Мортона из компании Morton's Yacht Supplies, Priory Road, Голливуд. Белфаст Северная Ирландия. Впервые он появился в 1964 году, конкурируя с лодкой OK, но до того, как Лазер. По крайней мере 100 лодок были построены Мортоном.[1] Ее производительность ниже, чем у OK против ветра, из-за ее меньшего веса (130 фунтов) и меньшей длины. Длина Mark 12 футов (3,7 м) с передним и боковым отсеками плавучести. Автономный вращающийся прибор длиной 19 футов (5,8 м) мачта далеко вперед в переднем отсеке плавучести поддерживает грот с символом MK для идентификации лодки. В 1966 году марка из стекловолокна была представлена под номером 100 под названием «Fymark».
Класс больше не активен.
Были предприняты серьезные усилия, чтобы расширить класс до юга Ирландии, сделав ее доступной для потенциальных покупателей в районе Малахайд-Брод-Уотер. Это не удалось.
Марка не добилась успеха по ряду причин:
1. Плохая работа против ветра.
2. Она была недоступна для строительства дома.
3. Она никогда не достигала устойчивых показателей ни в одном месте.
4. Она не была красивой лодкой.
5. Единственный строитель был в Северной Ирландии.
использованная литература
- ^ Журнал Irish Yachting and Motorboating
 | Эта статья о типе корабля или катера заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |