Операция фарс - Operation Slapstick

Операция фарс
Часть Союзное вторжение в Италию
Таранто-Аэрофотоснимок-1.jpg
Вид с воздуха на Таранто.
Дата9 сентября 1943 г.
Расположение
Таранто, Италия
40 ° 28′15.53 ″ с.ш. 17 ° 14′10,23 ″ в.д. / 40.4709806 ° с. Ш. 17.2361750 ° в. / 40.4709806; 17.2361750
РезультатБританский успех
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Германия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Джордж Хопкинсон  †
объединенное Королевство Эрнест Даун		нацистская Германия Ричард Хайдрих
Участвующие единицы
1-я воздушно-десантная дивизия
12-я крейсерская эскадрилья		1-я парашютная дивизия
Жертвы и потери
Британская армия:
58 погибших
154 раненых
Королевский флот:
48 погибших
HMS Абдиэль затонул		нет во время первоначальной посадки
В Полевая скорая помощь части дивизии обработали 2150 раненых между высадкой и отходом. Не все из 1-й воздушно-десантной дивизии.[1]

Операция фарс был кодовое название для высадки британцев с моря на итальянском порт Таранто в течение Вторая мировая война. Операция, одна из трех посадок во время Союзное вторжение в Италию в сентябре 1943 г. воздушно-десантные войска из Британская 1-я воздушно-десантная дивизия под командованием Генерал майор Джордж Хопкинсон.

Запланированная в короткие сроки, миссия последовала за предложением итальянского правительства открыть порты Таранто и Бриндизи на каблук Италии к Союзники. Для выполнения задания была выбрана воздушно-десантная дивизия, но в то время они находились в Северной Африке. Нехватка транспортных самолетов означала, что дивизия не могла приземлиться традиционным способом на парашют и планер, и все десантные суда в районе уже были выделены другие площадки: Операция Лавина в Салерно на западном побережье, и Операция Baytown в Калабрия. Вместо этого дивизию пришлось перебросить через Средиземноморье кораблями Королевский флот. Высадка не встретила сопротивления, и воздушно-десантная дивизия успешно захватила порты Таранто, а затем и Бриндизи. Адриатика берег в рабочем состоянии.

Единственными немецкими войсками в этом районе были части 1-я парашютная дивизия (1. Fallschirmjäger Деление),[примечание 1] которые атаковали наступающих британцев в засадах и на блокпостах во время отхода на север. В конце концов, к концу сентября 1-я британская воздушно-десантная дивизия продвинулась на 125 миль (201 км) к Foggia. К тому времени за ними было высажено подкрепление из двух пехотных дивизий, что позволило отвести воздушно-десантные войска к Таранто. Вскоре после этого разделение минус 2-я парашютная бригада, отплыл в Англию в рамках подготовки к Операция Оверлорд, то вторжение в Нормандию.

Задний план

Карта Италии с указанием трех районов высадки
Расположение Союзное вторжение в Италию.

В мае 1943 г. Осевые силы из нацистская Германия и Фашистская италия потерпели поражение в Североафриканская кампания. Два месяца спустя Союзные державы из Великобритания и Соединенные Штаты успешно запустили свои вторжение в Сицилию, под кодовым названием Операция Хаски. К концу августа остров был полностью оккупирован, поэтому союзники обратили внимание на вторжение в Италию.[3]

3 сентября 1943 г. Британская восьмая армия под командованием Общее Бернард Монтгомери, пересек Мессинский пролив из Сицилии и приземлился в Калабрия в течение Операция Baytown захватить порты Реджо и Сан-Джованни.[4] Основное вторжение было запланировано на 9 сентября. Пятая армия США под командованием генерал-лейтенант Марк Кларк, посадка в Салерно на западном побережье в Operation Avalanche, с Неаполь как их ближайшая цель. Союзники надеялись, что вторжение убедит итальянские войска сдаться. Если да, то пять итальянских дивизий во Франции и двадцать девять дивизий Балканы должны были быть заменены немецкими соединениями. Кроме того, если немцы затем решат продолжить сражение в Италии, им придется перебросить часть своих войск, задействованных на Восточный фронт или на оккупационные обязанности во Франции.[5]

Во время тайных переговоров о капитуляции с союзниками в начале сентября итальянское правительство предложило открыть порты Таранто и Бриндизи на восточном побережье.[6] Немецкие силы в этом районе были очень слабыми, и следовало ожидать, что они будут отступать, а не сражаться, если союзники высадятся там.[6] Общее Дуайт Д. Эйзенхауэр, то Верховный главнокомандующий союзников в Средиземноморье, быстро спланировал третью высадку под кодовым названием Slapstick, чтобы воспользоваться предложением.[6]

Фарс был отчасти операцией обмана, чтобы отвлечь немецкие войска от основных высадок союзников в Салерно в тот же день, а также попытаться захватить Таранто и Бриндизи целыми.[7] Главной ценностью Таранто был его большой порт. Его захват, с ожидаемым захватом Неаполя на западе американцами, даст союзникам точки снабжения на обоих итальянских побережьях.[8]

Эта военная операция имела важную политическую роль, поскольку руководители правительства, в том числе Кинг Витторио Эмануэле III и его семья, а также премьер-министр Бадольо после капитуляции бежали из Рима в Бриндизи. Бриндизи в то время контролировалась только итальянской армией, но его быстрая оккупация британскими войсками обеспечила безопасность итальянских лидеров и позволила Италии объявить войну Германии.

Таранто

Несколько кораблей на корме на причале
Военно-морская база Таранто в 1930-е годы.

Таранто - столица Провинция Таранто в районе Апулия и имеет большую гавань.[9] Он включает в себя два островка Святого Петра и Святого Павла, которые защищают залив, называемые Мар Гранде («Большое море»), где находится торговый порт.[10] После объединение Италии, Таранто стал главной базой Итальянский флот.[11]Военный порт располагался в другой бухте, Мар Пикколо.[10] В ноябре 1940 г. Королевский флот атаковал военно-морскую базу в Таранто, потопив несколько итальянских линкоров.[9]

Прелюдия

Немецкие войска

В Немецкое командование полностью ожидал, что Италия сдастся, и в процессе подготовки тайно учредил новый Группа армий штаб под командованием Генералфельдмаршал Эрвин Роммель в Мюнхен. У Роммеля было бы шесть подразделения переведен из Восточный фронт, две дивизии из Франции, которые только что были реформированы, и две парашютные дивизии, базирующиеся в Германии под его новым командованием. Однако наступление русских на востоке помешало освобождению всех обещанных частей. Адольф Гитлер пришли к выводу, что без поддержки Итальянская армия, немцы не могли бы защитить всю Италию.[12]

Немецкие солдаты на ступеньках
Немецкие парашютисты (Fallschirmjäger) из Fallschirmjäger-Regiment 1.

В Италии немецкий Генералфельдмаршал Альберт Кессельринг, не подозревая о том, что происходило в Германии, наращивал силы.[12] В этом ему помогло бегство с Сицилии трех дивизий, которым удалось пересечь Мессинский пролив без серьезных потерь людей или оборудования.[13] В августе пять пехота и два танковые дивизии переехал в северную Италию.[14] После потери Сицилии Гитлер внес поправки в планы Германии, решив удерживать район Салерно-Неаполь пятью пехотными дивизиями.[15] в то время 1-я парашютная дивизия был заказан в район Апулии.[16]

Под командованием Генерал-майор Ричард Хайдрих В состав 1-й парашютной дивизии входили 1-й, 3-й и 4-й парашютные полки, артиллерийский полк, истребительные танки, зенитно-саперный дивизион и другие подразделения обеспечения.[17] Эта дивизия была преемницей первоначальных немецких воздушно-десантных сил, 7-й воздушной дивизии, и имела большой опыт. Он возглавил немецкое вторжение на запад в 1940 году и участвовал в боях Греция и Крит, а в Советский Союз.[18] Выведенная из состава Советского Союза в 1943 году, дивизия уже вела боевые действия против Британские парашютисты в течение операции на Сицилии.[19] Однако 9 сентября всего три боевых батальоны и штаб-квартира находилась в Апулии.[примечание 1]

Британские силы

6 сентября были сформулированы планы по транспортировке Британская 1-я воздушно-десантная дивизия в Таранто со своей базы в Северной Африке.[13] Они воспользуются капитуляцией Италии, чтобы захватить порт и установить противовоздушную оборону. Предполагалось, что то, что осталось от итальянского флота, все еще использовавшего гавань, должно было уйти заранее.[6] Союзники считали, что дивизия столкнется с минимальным сопротивлением и сможет преодолеть любое сопротивление с ограниченной доступной военно-морской поддержкой, поскольку Таранто был вне досягаемости союзников. самолет истребитель базируется на Сицилии.[20]

Мужчина с пистолетом, снятое с уровня колен
Британский десантник вооружившись Пистолет Стен, Май 1943 г.

Хотя она была сформирована в октябре 1941 г., 1-я британская воздушно-десантная дивизия под командованием Генерал майор Джордж Хопкинсон, никогда раньше не дрался как полный деление. Единственными юнитами, имеющими хоть какой-то боевой опыт, были 1-я парашютная бригада, который боролся с отличием как независимый бригада в Северная Африка И в Операция Фустиан в течение Союзное вторжение на Сицилию,[21][22] и 1-я авиадесантная бригада, недоукомплектован всего двумя батальонами, которые также воевали на Сицилии во время Операция Ladbroke.[22] Обе бригады понесли тяжелые потери на Сицилии и были не в состоянии предпринять дальнейшие десантные высадки.[23] Из других бригад дивизии 2-й и 4-я пара бригады, не были испытаны в бою. Кроме того, 2-я парашютная бригада была единственным полностью укомплектованным подразделением, так как 4-я парашютная бригада имела только два батальона, а ее третий батальон все еще формировался в Палестине.[24]

Военно-транспортной авиации хватило только на одну операцию размером с дивизию, и она была выделена для США 82-я воздушно-десантная дивизия, под Генерал майор Мэтью Риджуэй, как часть Посадка Салерно.[25] В результате 1-ю воздушно-десантную дивизию пришлось перебросить в Италию морем.[7] Без десантные суда доступная в такой короткий срок, дивизия была переброшена через Средиземное море четырьмя крейсеры, HMS Аврора, HMSПенелопа, HMS Дидона и HMS Сириус из Королевский флот с 12-я крейсерская эскадрилья,[26] в сопровождении заградитель HMS Абдиэль и американский крейсер USS Бойсе, все под командованием Коммодор W.G. Agnew.[27] Если посадка прошла успешно, Британская 78-я пехотная дивизия на Сицилии и 8-я индийская пехотная дивизия на Ближнем Востоке будет отправлен для усиления воздушно-десантной дивизии под командованием V корпус.[7][24]

Посадка

Перед отъездом из Туниса 1-я воздушно-десантная дивизия был разделен на две половины. Первая половина, состоящая из штаба дивизии, 1-й и 4-й парашют Бригадные группы и 9-я полевая рота, Инженерные войска, сел на Королевский флот корабли в Бизерта.[27] Корабли отправились в 17:00 8 сентября, их палубы были загружены техникой и запасами дивизии.[26] Адмирал флота Сэр Эндрю Каннингем был обеспокоен тем, что итальянский боевой флот, базирующийся в Таранто, может совершить вылазку и атаковать крейсера, которые не смогут адекватно защитить себя, поскольку они были перегружены войсками и оборудованием. Поэтому он приказал линкоры HMSХау и HMSКороль Георг V и их шесть эсминцев сопровождения под командованием Вице-адмирал Артур Пауэр, чтобы покинуть свою базу в Мальта и присоединиться к флотилии.[28] В 18:30 8 сентября, когда конвой находился в море, Общее Эйзенхауэр транслировать подробности итальянской капитуляции.[29]

Чтобы поддержать высадку британцев рано утром 9 сентября, Scanzano подвергся нападению американских B-26 Мародеры от 17-е и 310-я Бомбардировочные группы.[30] Затем, когда флотилия союзников подошла к Таранто, итальянские линкоры Андреа Дориа и Кайо Дуйлио и три крейсера вышли из гавани. Флотилия направилась к боевым позициям, но итальянские корабли просто проплыли мимо них по пути на Мальту, чтобы сдаться в соответствии с соглашением между союзниками и итальянским правительством.[31] В 15:00 флотилия вышла на минное поле охраняет вход в Таранто. Уничтожитель HMS Джавелин преодолел минное поле и вошел в гавань. Два часа спустя, Джавелин вернулся с итальянским лоцманом на борту. HMS Пенелопа и USS Бойсе были благополучно направлены в гавань и вдоль пристани, где они высадили войска, которые они несли, в то время как другие корабли флотилии остались за пределами порта и использовали небольшие корабельные лодки, чтобы вывести своих солдат на берег.[26] Все портовые сооружения были в рабочем состоянии и вскоре начали разгружать корабли.[32]

Первые подразделения на берегу были штабом 4-й парашютной бригады и 10-й парашютный батальон, которым было приказано двинуться вглубь суши для защиты от немецкого нападения.[33] Когда войска воздушно-десантной дивизии вошли в город, их встретил итальянский гарнизон и сообщил, что немецкие войска уже ушли.[32] Когда две бригады были разряжены, они прошли через город и заняли оборону на севере.[26] В то же время, Генерал майор Джордж Ф. Хопкинсон, разместил штаб своей дивизии в отеле Albergo Europa и принял капитуляцию Италии от военного губернатора.[26]

После благополучной высадки первой половины дивизии 12-я крейсерская эскадрилья вернулась в Бизерту, чтобы собрать оставшиеся войска, в том числе 2-ю парашютную бригаду. 1-я авиадесантная бригада и Полк планеристов.[27] Единственные жертвы при приземлении произошли 10 сентября, когда HMS Абдиэль, маневрируя у причала, ударил мой и затонул. Потери составили 58 убитыми и 154 ранеными из Шестой (Королевский Велч) парашютный батальон,[33] и 48 погибших среди Абдиэля экипаж.[34] Абдиэль также нес двенадцать 6 фунтов противотанковые орудия 2-й противотанковой батареи и запас боеприпасов дивизии.[26]

Ночью 4-я парашютная бригада повела наступление вглубь суши.[26] К рассвету 10 сентября они достигли Массафра, где их приветствовало население. Следующий город, которого они достигли, был Mottola, который все еще был оккупирован немцами. Немцы оказали сопротивление 156-й парашютный батальон '', но вскоре после этого отступил. В результате этого действия произошли первые боевые потери дивизии. Раненых эвакуировали в Таранто, где 133-я (парашютная) полевая скорая помощь открыл перевязочный пункт на 80 коек в больнице Рендинелла.[35]

Арьергард немецких парашютистов пытался задержать продвижение англичан, устроив несколько засад и блокпостов. На блокпосту у города Castellaneta Генерал-майор Хопкинтон, ГОК, был поражен очередью из немецкого пулемета, когда наблюдал за атакой 10-го парашютно-десантного батальона. На следующий день он умер от ран.[36] Хопкинсона на посту командира дивизии сменил Бригадный генерал Эрнест Даун, ранее командир 2-й парашютной бригады.[37]

Пушка в яме в окружении экипажа на склоне холма
75-мм гаубица из 1-й воздушный легковой полк, Королевская артиллерия в действии в Италии.

Через 48 часов после приземления в Таранто воздушно-десантная дивизия достигла и заняла порт Бриндизи и Бари на Адриатическое побережье без противодействия.[27][32] 11 сентября слева от дивизии был установлен контакт с 1-я канадская пехотная дивизия, ведущая единица Британская восьмая армия который прибыл в этот район из Калабрии.[38] К вечеру 12 сентября 1-я воздушно-десантная дивизия продвинулась пешком на 20 миль (32 км) вглубь суши.[39]

Следующей целью воздушно-десантной дивизии теперь был аэродром в Джоя дель Колле. В королевские воздушные силы нужен был аэродром, чтобы доставить истребители из Сицилии и поддержать высадку в Салерно, которая прошла не так, как ожидалось.[40] Немцы продолжали отход, и в ночь с 16 на 17 сентября к Джойе подошли 10-й и 156-й парашютные батальоны.[41] Королевские ВВС захватили аэродром, а 48 часов спустя шесть эскадрильи летели с базы для поддержки операций союзников.[41][42] Между 20 и 24 сентября 1-й воздушно-десантной дивизии было приказано остановиться и построить оборону на подступах к Таранто из-за опасений, что немцы могут предпринять контратаку против чрезмерно растянутого подразделения.[41]

В V корпус Штаб высадился в Таранто 18 сентября и подготовился к прибытию двух своих дивизий.[43] Первый был Британская 78-я пехотная дивизия, который начал прибывать в Бари 22 сентября,[44] за которым следует 8-я индийская пехотная дивизия в Таранто на следующий день.[45] 24 сентября 1-я парашютная и 1-я воздушно-десантные бригады приняли наступление воздушно-десантной дивизии.[42] К 27 сентября они вместе с 78-й дивизией достигли Foggia, 125 миль (201 км) от Таранто.[44] Оттуда воздушно-десантная дивизия была отведена в Таранто. К ноябрю большая часть 1-й воздушно-десантной дивизии уехала в Англию.[42]

Последствия

Операция Slapstick не привела к переадресации Общее Эйзенхауэр на что надеялся. Решение Гейдриха не препятствовать высадке было принято без упоминания штаб-квартиры Кессельринга. Гейдрих ожидал, что столкнется с подавляющим Союзник силы и отводил свои части на север, хотя он пытался задержать наступление союзников, где это было возможно, засадой и блокпостами.[32] Немецкая дивизия продолжала сорвать попытку союзников наступить на Рим во время войны. Битва при Монте-Кассино в 1944 г.[17]

Заметки

Сноски
  1. ^ а б 9 сентября в штаб-квартире 1-я парашютная дивизия под командованием 1-й парашютный полк (минус батальон) плюс батальон 4-й парашютный полк. это 3-й и 4-й парашютный полк (без отряда) находились в Калабрии под командованием 26-я танковая дивизия а 3-й батальон 1-го парашютно-десантного полка находился в Неаполь под командованием Отдел Германа Геринга.[2]
Цитаты
  1. ^ Коул, стр. 55–56.
  2. ^ Молони, с. 243 (сноска 1).
  3. ^ Блюменсон, стр. 23
  4. ^ Блюменсон, стр. 30–31
  5. ^ Блюменсон, стр. 26
  6. ^ а б c d Блюменсон, стр. 60
  7. ^ а б c Блюменсон, стр. 94
  8. ^ Блюменсон, стр. 113
  9. ^ а б Стуртивант, стр. 48–50.
  10. ^ а б Musciano, стр. 166
  11. ^ «История Таранто». Италия. Получено 3 июля 2011.
  12. ^ а б Блюменсон, стр. 79
  13. ^ а б Коул, стр. 51
  14. ^ Блюменсон, стр. 82
  15. ^ Блюменсон, стр. 83
  16. ^ Блюменсон, стр. 86
  17. ^ а б Митчем, стр. 281
  18. ^ Micham, стр. 291–292.
  19. ^ Мичем, стр. 281
  20. ^ Блюменсон, стр. 33
  21. ^ Фергюсон, стр. 9
  22. ^ а б Фергюсон, стр. 11
  23. ^ Фергюсон, стр. 13
  24. ^ а б Блюменсон, стр. 95
  25. ^ Тагвелл, стр. 168
  26. ^ а б c d е ж г Коул, стр. 52
  27. ^ а б c d Напев, стр. 254
  28. ^ Морисон, стр. 235–236.
  29. ^ Блюменсон, стр. 73
  30. ^ Укладка, стр. 25
  31. ^ Морисон, стр. 256
  32. ^ а б c d Блюменсон, стр. 114
  33. ^ а б Рейнольдс, стр. 37
  34. ^ Баранина, стр. 49
  35. ^ Коул, стр. 53
  36. ^ Harclerode, стр. 262
  37. ^ Отуэй, стр. 133
  38. ^ Блюменсон, стр. 172
  39. ^ Коул, стр. 54
  40. ^ Коул, стр. 54–55.
  41. ^ а б c Коул, стр. 55
  42. ^ а б c Рейнольдс, стр. 38
  43. ^ Блюменсон, стр. 173
  44. ^ а б Кавендиш, стр. 17
  45. ^ Прасад, стр. 368

Рекомендации

  • Блюменсон, Мартин (1969). Армия США во Второй мировой войне, Средиземноморский театр военных действий, Салерно - Кассино. Вашингтон, округ Колумбия: Армия Министерства обороны, Государственная типография. OCLC  631290895.
  • Чант, Кристофер (1986). Энциклопедия кодовых имен Второй мировой войны. Лондон: Рутледж. ISBN  0-7102-0718-2.
  • Коул, Ховард Н. (1963). На крыльях исцеления: история воздушно-десантных медицинских служб 1940–1960 гг.. Эдинбург: Уильям Блэквуд. OCLC  29847628.
  • Фергюсон, Грегор (1984). Пункты 1940–84. Том 1 элитного сериала. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  0-85045-573-1.
  • Глобальный хаос Вторая мировая война. Вторая Мировая Война. Нью-Йорк: Тест Маршалла Кавендиша. 2010 г. ISBN  0-7614-4948-5.
  • Харклерод, Питер (2005). Wings of War - Воздушно-десантная война 1918–1945 гг.. Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN  0-304-36730-3.
  • Лэмб, Ричард (1984). Монтгомери в Европе 1943–1945. Лондон: Бьюкен и Энрайт. ISBN  0-907675-04-2.
  • Митчем, Сэмюэл В (2007). Немецкий боевой порядок, Том 2: 291–999-я пехотные дивизии, именные пехотные дивизии и специальные дивизии во Второй мировой войне. Серия военной истории Stackpole. Том 2 Немецкого боевого ордена. Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN  0-8117-3437-4.
  • Молони, бригадный генерал C.J.C .; с Флинном, капитаном F.C. (Р.Н.); Дэвис, генерал-майор Х.Л. и Глив, капитан группы Т.П. (2004) [1-е. паб. HMSO:1973]. Батлер, сэр Джеймс (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток, Том V: Кампания на Сицилии 1943 г. и Кампания в Италии с 3 сентября 1943 г. по 31 марта 1944 г.. История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. Окфилд, Великобритания: военно-морская и военная пресса. ISBN  1-84574-069-6.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2001). История военно-морских операций США во Второй мировой войне: Сицилия, Салерно, Анцио, январь 1943 г. - июнь 1944 г.. Том 9 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне. Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN  0-252-07039-9.
  • Musciano, Уолтер A (1994). Морские птицы: история авианосцев и авианосцев. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN  978-0-88740-583-9.
  • Отуэй, подполковник ТБХ (1990 г.). Вторая мировая война 1939–1945 Армия - Воздушно-десантные войска. Лондон: Имперский военный музей. ISBN  0-901627-57-7.
  • Прасад, Бишшвар (1956). Кампании в Западном театре Официальная история индийских вооруженных сил во Второй мировой войне 1939–1945 гг.. Калькутта: Исторический раздел, объединенный в разные службы. OCLC  164872723.
  • Рейнольдс, Дэвид (1998). Пункты: Иллюстрированная история британских ВДВ. Страуд, Соединенное Королевство: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-2059-9.
  • Стертивант, Рэй (1990). Британская военно-морская авиация: авиация флота 1917–1990 гг.. Лондон: Arms and Armor Press Ltd. ISBN  0-85368-938-5.
  • Стиль, Марк (2008). Б-26 Мародерские части МТО. Том 73 боевых самолетов Osprey. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  1-84603-307-1.
  • Тагвелл, Морис (1971). В воздухе в бой: история боевых действий в воздухе, 1918–1971 гг.. Лондон, Соединенное Королевство: Кимбер. ISBN  0-7183-0262-1.

внешние ссылки