Танк Пантера II - Panther II tank
В Танк Пантера II был Немецкий проектное предложение танка, основанное на Танк пантера вовремя Вторая мировая война. У него была немного более толстая броня по сравнению с Panther, а некоторые стандартизированные компоненты были реализованы из Тигр II бак.[1] Panther II не продвинулся дальше прототипов и не поступил в производство.
Разработка и производство
Первоначальная мотивация к усовершенствованию танка «Пантера» возникла из-за беспокойства Адольфа Гитлера и других, которые считали, что у него недостаточно брони. Гитлер уже однажды настаивал на увеличении его брони, в начале конструкции оригинальной Пантеры в 1942 году. Обсуждения с участием Гитлера в январе 1943 года требовали дальнейшего увеличения брони; Первоначально называвшийся Panther 2, он был известен как Panther II после апреля 1943 года.
Это был бы обычный танковый экипаж из пяти человек: водитель, командир, наводчик, заряжающий и радист.
После решения не начинать производство, концепции и идеи были использованы для дизайна E-50 Standardpanzer проект.
Броня
Эта модернизация танка Panther увеличила толщину пластина гласиса с 80 мм (3,1 дюйма) до 100 мм (3,9 дюйма), броня борта корпуса с 40 мм (1,6 дюйма) до 60 мм (2,4 дюйма), а броня верхней части корпуса уменьшена с 40 мм (1,6 дюйма) до 30 мм (1,2 дюйма). Производство Panther II планировалось начать в сентябре 1943 года.
Большая часть конструкции Panther II была заимствована у танка Tiger.[2] 10 февраля 1943 г. доктор Вибеке (главный инженер-конструктор ЧЕЛОВЕК. ) предложил полностью переработать Panther II и включить такие компоненты Tiger, как рулевой механизм, конечные передачи, подвеска и башня на базе Восточный фронт опыты. Общий вес увеличился бы до более чем 50 тонн.[3] Другая встреча 17 февраля 1943 г. была посвящена совместному использованию и стандартизации частей между Тигр II и Panther II, такие как трансмиссия, цельностальная, диаметром 80 сантиметров. опорные колеса которые только перекрываются (как на Тигр II ) и без чередования (как в оригинале 'Schachtellaufwerk' колесная система) и ходовая часть.
Чертежи 1943 года также показали добавление пулеметного порта к башне с узким пушка маска.[4] На дополнительных встречах в феврале 1943 г. начали очерчиваться различные компоненты, в том числе предложение использовать Орудие 8,8 cm KwK 43 L / 71 от Тигра II.[2] Однако в конечном итоге было решено продолжить использование серийных Panther's. Орудие 7,5 cm KwK 42 L / 70.[5] В марте 1943 года MAN сообщил, что первый прототип будет готов к августу 1943 года.
Турель
Panther II должен был быть оснащен новой башней Turm Panther 2 (schmale Blendenausführung).[6] Долгое время считалось, что Schmalturm был разработан для Panther II, но теперь мы знаем, что это неправда. Schmalturm был разработан после того, как Panther II был отменен.[7]
Двигатель
Рассматривался ряд двигателей, в том числе новый Майбах HL234 впрыск топлива двигатель (900 л.с. с 8-ступенчатой гидравлической[нужна цитата ] передача) и BMW 003 авиационный турбореактивный, GT 101 турбовальный силовая установка, рассчитанная на 1150 лошадиных сил на валу и весившая всего 450 кг (992 фунта) без трансмиссии, всего 38% от веса стандартной Пантеры. Майбах HL230 Бензиновый поршневой двигатель В-12. Двигатель дал бы Panther II увеличенные 200 л.с., что сделало бы его быстрее, чем его предшественник, хотя он был тяжелее.[2]
Таким образом, планы по замене оригинальной конструкции Panther на Panther II уже разрабатывались до того, как первая Panther даже увидела бой. Но с мая по июнь 1943 года в M.A.N прошла последняя встреча, на которой было решено, что производство Panther II будет прекращено, а работа будет сосредоточена на Panther I.[8] Неясно, была ли когда-либо официальная отмена - это могло быть потому, что путь обновления Panther II был первоначально начат по настоянию Гитлера.
Экипаж
Для работы Panther II требовалось пять членов экипажа, его башня вмещала трех членов экипажа, командира, наводчика и заряжающего, в то время как водитель и радист сидели в корпусе, в расположении, идентичном Panther I.
Выжившие автомобили
Один прототип корпуса был завершен и захвачен войсками США. Его доставили в Абердинский полигон, а затем переехал в Музей Паттона. Пантера Ausf. Башня G была размещена на корпусе Panther II в качестве заполнителя. [1][9][10][2]
Рекомендации
- ^ а б Грин, Андерсон и Шульц.
- ^ а б c d Форд.
- ^ Джентц (1995), п. 51.
- ^ Джентц (1995), п. 52.
- ^ Джентц (1995).
- ^ Джентц (2006), п. 5-212.
- ^ Джентц (2006), п. 5-218 + 5-230.
- ^ Джентц (1995), п. 53.
- ^ Джентц (1995) С. 50–55.
- ^ Спилбергер (1993) С. 169–174.
Библиография
- Форд, Роджер (2012). Великие танки мира: с 1916 года по настоящее время. Лондон: Янтарные книги. ISBN 9781610607209.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гандер, Терри. Немецкий 88: самое известное ружье Второй мировой войны. Ручка и меч. ISBN 978-1848848320.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грин, Майкл; Андерсон, Томас; Шульц, Франк. Немецкие танки времен Второй мировой войны. Зенит Отпечаток. ISBN 9781610607209.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Йенц, Томас Л. (1995). Немецкий танк "Пантера". В поисках боевого превосходства. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN 0-88740-812-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Коротко, Нил (2006). Танковые турельные укрепления. Crowood Press. ISBN 978-1861266873.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Спилбергер, Вальтер (2004) [1993]. Пантера и ее варианты (Англ. Ред.). Западный Честер: Шиффер Паблишинг. ISBN 0-88740-397-2.
- Йенц, Томас Л. (2006). Panzer Tracts No. 5-4 Panzerkampfwagen Panther II и Panther Ausf. F. Танковые тракты. ISBN 978-0977164325.