Международный аэропорт Пномпеня - Phnom Penh International Airport

Международный аэропорт Пномпеня

អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ភ្នំពេញ

Международный аэропорт Пномпеня
Логотип-pnh.svg
Обзор с воздуха в международном аэропорту Почентонг MRD.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ОператорКамбоджа: аэропорты
ОбслуживаетПномпень, Камбоджа
Концентратор для
ВысотаAMSL40 футов / 12 м
Координаты11 ° 32′47 ″ с.ш. 104 ° 50′38 ″ в.д. / 11,54639 ° с.ш.104,84389 ° в. / 11.54639; 104.84389Координаты: 11 ° 32′47 ″ с.ш. 104 ° 50′38 ″ в.д. / 11,54639 ° с.ш.104,84389 ° в. / 11.54639; 104.84389
Интернет сайтпн.cambodia-аэропорты.aero
карта
PNH находится в Камбодже.
PNH
PNH
Расположение аэропорта в Камбодже
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
05/233,00010,000Асфальтобетон
Статистика (2019)
Пассажирские перевозки6,029,000 Увеличение 11.2%
Движение самолетов56,018 Увеличение 7.3%
www.vinci-airports.com[1]

Международный аэропорт Пномпеня (ИАТА: PNH, ИКАО: ВДПП) (Кхмерский: អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ភ្នំពេញ Французский: Международный аэропорт Пномпеня), самый загруженный и крупный аэропорт в Камбоджа, занимая земельный участок площадью 386,5 га. Он расположен в Поу Сенчайский район,[2] 10 км (5,4 морских миль) к западу от Пномпень, столица страны.

История

Прежнее название аэропорта Пномпеня было Международный аэропорт Почентонг (Кхмерский: អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ពោធិ៍ ចិន តុង). 6 июля 1995 года Королевское правительство Камбоджи (RGC) подписало концессионное соглашение с французско-малайзийским совместным предприятием Société Concessionaire d'Aéroport (SCA) для эксплуатации международного аэропорта Пномпень (PNH) - Почентонг. В обмен на 20-летнюю концессию SCA - 70 процентов принадлежащих Groupe GTM и 30 процентов - Muhibbah Masterron из Малайзии - обязалась реализовать программу модернизации стоимостью 100 миллионов долларов, которая включает строительство новой взлетно-посадочной полосы, терминала и грузовых зданий, ангаров. , установка системы посадки по приборам (ILS) категории III и связанных с ними огней приближения. Группа компаний Berger Group была выбрана RGC для оказания независимых инженерных услуг во время концессии, проведения аудита проекта и консультирования по практичности и стоимости предлагаемых улучшений концессии. Группа Бергера также руководила начальными работами по установке широкофюзеляжных самолетов, таких как 747, включая асфальтобетонные покрытия взлетно-посадочной полосы; установка новой ИЛС, метрологического оборудования, освещения взлетно-посадочной полосы и систем генерации и питания; строительство нового пожарного депо, рулежных дорожек и разворотов. После успешного завершения начальных работ команда Berger провела анализ проекта и предоставила независимые инженерные услуги для строительства нового здания терминала площадью 20 000 квадратных метров (220 000 квадратных футов) для размещения растущего туристического потока. Здание терминала стоимостью 20 миллионов долларов включает четыре мобильных аэромоста, более 1000 парковочных мест, а также объекты VIP и CIP.

Услуги

Обзор

Аэропорт находится на высоте 40 футов (12 м) над уровнем моря. средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 05/23 с асфальт поверхность размером 3000 на 50 метров (9840 футов × 160 футов).[3][4] В аэропорту есть два здания терминала - одно для международных и одно для внутренних рейсов. Недавно был добавлен новый объект для VIP-обслуживания. У международного терминала четыре аэромоста, построенных в 2003 году. Еще три аэромоста были добавлены в ходе расширения пассажирского терминала в 2016–2017 годах. Проектная мощность аэропорта - 5 млн человек в год.

Расширение

В 2014 году аэропорт Камбоджи объявил о проекте на 100 миллионов долларов по расширению пассажирских терминалов в международных аэропортах Пномпеня и Сиемреапа, чтобы обеспечить постоянный рост пассажиропотока.[5] В рамках проекта были расширены автостоянки и терминалы, больше стоек регистрации и иммиграционных служб, а также новые системы обработки багажа. Кроме того, коммерческие площади были расширены, чтобы у них было больше розничных магазинов, новых ресторанов, точек питания и напитков, а также залов ожидания в мезонинах для обслуживания пассажиров первого класса и деловых путешественников. Расширение позволит аэропорту удвоить пропускную способность, чтобы обслуживать 5 миллионов пассажиров в год с 2,5 миллионов пассажиров.[нужна цитата ]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
AirAsiaКуала-Лумпур – Международный
Air ChinaПекин – Капитал[6]
All Nippon AirwaysТокио – Нарита[7]
Asiana AirlinesСеул – Инчхон
Bangkok AirwaysБангкок – Суварнабхуми
Cambodia AirwaysБангкок – Суварнабхуми,[8] Чэнду,[9] Фучжоу,[10][11] Гонконг,[12] Макао,[13] Сием Рип,[14] Сиануквиль, Шэньчжэнь,[15][16] Вэньчжоу[17]
Камбоджа Ангкор ЭйрДананг,[18] Гуанчжоу,[19][20] Хайкоу,[19] Ханчжоу,[19][21] Хошимин, Сием Рип, Шанхай – Пудун,[19][22] Сиануквиль,[23] Чжэнчжоу[24]
Китайские авиалинииТайбэй – Таоюань
China Eastern AirlinesКуньмин, Наньнин, Шанхай – Пудун
China Express AirlinesЧжаньцзян[25]
Китайские Южные авиалинииПекин – Дасин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь[26]
СитилинкДжакарта – Сукарно-Хатта[27]
ЭмирейтсБангкок – Суварнабхуми,[28] Дубай – Международный
EVA AirТайбэй – Таоюань
Хайнань: авиакомпанииХайкоу
Сезонный чартер: Саня
JC International Airlines Бангкок – Суварнабхуми,[29] Чэнду,[30] Чиангмай,[31] Чунцин, Фучжоу,[32] Гуйян, Хэфэй,[33] Куньмин,[34] Макао, Мандалай,[35] Саня,[36] Сием Рип, Сиануквиль, Тайбэй – Таоюань, Янгон[37]
Jetstar Asia AirwaysСингапур
Korean AirСеул – Инчхон
Lanmei AirlinesБангкок – Суварнабхуми, Гуанчжоу, Гонконг, Куала-Лумпур – Международный,[38] Манила,[38] Сием Рип, Сиануквиль, Сиань[39]
Malaysia AirlinesКуала-Лумпур – Международный
Малиндо ЭйрКуала-Лумпур – Международный[40]
Philippine AirlinesМанила[41]
Авиалинии КатараДоха, Хошимин
Shandong AirlinesЧунцин,[42] Цзинань
Шэньчжэнь: авиакомпанииГуанчжоу, Шэньчжэнь[43]
SilkAir Сингапур
Sky Angkor AirlinesУстав: Хуалянь,[44] Сием Рип, Zunyi
Spring AirlinesЧэнду,[45] Гуанчжоу,[46] Цзеян, Нанкин,[47] Шанхай – Пудун,[48] Шэньчжэнь,[48] Сиань[47]
Thai AirAsiaБангкок – Дон Муанг, Пхукет[49]
Thai AirwaysБангкок – Суварнабхуми[50]
Тайская улыбкаБангкок – Суварнабхуми
Вьетнамские авиалинииХаной, Хошимин, Вьентьян
XiamenAirСямэнь[51]

Груз

АвиакомпанииНаправления
Cathay Pacific CargoГонконг, Пенанг, Сингапур[52]
Эмирейтс SkyCargoДубай – Аль-Мактум[53]
К-Майл ЭйрБангкок – Суварнабхуми
Qatar Airways CargoДоха
SF AirlinesШэньчжэнь
Турецкий грузСтамбул – Ататюрк, Хайдарабад
Etihad AirwaysАбу Даби

Статистика

Статистика международного аэропорта Пномпеня[54][55]
ГодВсего пассажировИзменение по сравнению с предыдущим годомВсего перемещений самолетовИзменение по сравнению с предыдущим годом
1998600,0006,000
1999700,0008,000
2000800,0009,000
2001900,00017,000
2002900,00018,000
2003900,00016,000
20041,200,00018,000
20051,081,745Уменьшить9.85%17,035Уменьшить5.36%
20061,322,267Увеличение22.23%19,282Увеличение13.19%
20071,598,424Увеличение20.88%20,881Увеличение8.29%
20081,691,870Увеличение5.84%20,383Уменьшить2.38%
20091,587,986Уменьшить6.14%20,352Уменьшить0.15%
20101,673,421Увеличение5.38%20,156Уменьшить0.96%
20111,839,892Увеличение9.95%21,365Увеличение6.0%
20122,077,282Увеличение12.9%22,534Увеличение5.47%
20132,393,680Увеличение15.23%26,583Увеличение17.97%
20142,665,894Увеличение11.37%27,936Увеличение5.09%
20153,079,068Увеличение15.50%31,409Увеличение12.43%
20163,388,553Увеличение10.05%33,435Увеличение6.45%
20174,240,000Увеличение25.1%41,057Увеличение22.8 %
20185,423,000Увеличение27.9%52,217Увеличение27.2%
20196,029,000Увеличение11.2%56,018Увеличение7.3%

Наземный транспорт

Тук-туки в международном аэропорту Пномпеня

Есть несколько вариантов трансфера от / до международного аэропорта Пномпеня и города. За пределами зала прибытия пассажиры могут взять такси, предоставленное Ассоциацией такси аэропорта, или заказать поездку в Захватить, приложение для вызова пассажиров. В апреле 2018 года поезда компании Royal Railway Cambodia начали курсировать из международного аэропорта Пномпеня (парковка) до железнодорожного вокзала Пномпеня (центр города). Поезда ходят каждые 30 минут, а поездка занимает около 30 минут. Поездка в одну сторону стоит 2,50 доллара США.[56] Также есть городской автобус и автобус-экспресс до аэропорта.[57]

Несчастные случаи и происшествия

  • 3 декабря 1973 г. Дуглас DC-3 Сообщается, что XW-PHV авиакомпании Air Union потерпел крушение вскоре после взлета.[58]
  • 19 января 1975 года, Дуглас C-47A XU-HAK, Дуглас DC-3 XU-KAL из Кхмерская ганза и Douglas C-47A N86AC авиакомпании South East Asia Air Transport были уничтожены в результате ракетного обстрела аэропорта.[59][60][61]
  • 22 февраля 1975 г. Douglas C-47A XU-GAJ из Кхмерская ганза был поврежден без возможности экономического ремонта в результате ракетного обстрела.[62]
  • 10 марта 1975 г. самолет Douglas DC-3 из Самаки: авиакомпании был поврежден без возможности экономического ремонта в результате ракетного обстрела.[63]
  • 11 марта 1975 года самолет Douglas DC-3 компании Khmer Hansa был поврежден в результате ракетной атаки и не подлежал ремонту.[64]
  • В марте 1975 г. Виккерс Виконт XW-TDN из Royal Air Lao разбился в международном аэропорту Пномпеня. Пилот не имел квалификации для управления самолетом. Все четыре человека на борту погибли.[65] Авария самолета также сообщается как XW-TFK с датой 15 марта.[66]
  • 11 апреля 1975 г. самолет Douglas DC-3 (возможно, XW-PKT) из Sorya Airlines был сбит шрапнель вскоре после взлета. Самолет был уничтожен пожаром, двое из трех пассажиров погибли.[67] В тот же день Дуглас C-47B XW-TFB из Эйр Камбодж был поврежден без возможности экономического ремонта в результате ракетного обстрела.[68]
  • 3 сентября 1997 г .: Рейс 815 Vietnam Airlines, управляемый Туполев Ту-134 разбился при подлете к аэропорту Почентонг, погибли 65 из 66 пассажиров на борту. Самолет был полностью разрушен. Самолет летел из Хошимин в Пномпень.[69] «Туполев» приближался к взлетно-посадочной полосе аэропорта Пномпеня во время сильного дождя с высоты 2000 метров; в этот момент диспетчерская вышка приказала пилоту попытаться подлететь с запада из-за ветра. Затем экипаж потерял связь с вышкой, и через три минуты самолет на низкой высоте столкнулся с деревьями, повредив левое крыло. Затем самолет проскользнул на 200 ярдов в рисовые поля и взорвался. Ошибка пилота позже была определена как причина крушения; пилот продолжил снижение с высоты от 2000 до 30 метров, несмотря на то, что взлетно-посадочной полосы не было видно, и проигнорировал просьбу своего первого помощника и бортинженера повернуть назад. Когда самолет врезался в деревья, пилот, наконец, понял, что взлетно-посадочной полосы не видно, и попытался прервать заход на посадку; бортинженер нажал на полную мощность, но самолет не справился с управлением и повернул влево; затем правый двигатель заглох, и подъемная сила стала невозможной.[70]

Будущее

В январе 2018 года правительство Камбоджи одобрило предложение о строительстве нового аэропорта для обслуживания Пномпеня, стоимость которого оценивается в 1,5 миллиарда долларов США.[71] Новый международный аэропорт заменит существующий международный аэропорт Пномпеня, при этом согласно первоначальным планам объекты будут построены на частично рекультивированных землях, прилегающих к Буэнг Чунг Лунг, большому озеру в провинции Кандал, примерно в 30 км к югу от Пномпеня.

Cambodia Airport Investment, совместное предприятие, на 90 процентов принадлежащее Overseas Cambodia Investment Corporation (OCIC), одному из крупнейших застройщиков в стране, и 10 процентов государственного секретариата гражданской авиации, планирует инвестировать 1,5 миллиарда долларов в строительство нового здания. аэропорт. OCIC инвестирует 280 миллионов долларов США, в то время как неуказанные "иностранные банки" предоставят финансирование в размере 1,1 миллиарда долларов США. OCIC будет владеть 90% акций завершенного аэропорта, а остальная часть будет передана SSCA. Хотя планы строительства все еще находятся на начальной стадии разработки, аэропорт класса 4F будет способен обслуживать большие дальнемагистральные самолеты и сообщается, что он займет площадь около 2600 гектаров, что сделает его одним из крупнейших аэропортов в мире.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ https://www.streetinsider.com/Globe+Newswire/VINCI+Airports+%E2%80%93+2019+Traffic/16346960.html
  2. ^ "Карта 12. Административные районы в г. Пномпень Муниципалитет по районам и коммуне » (PDF). Статистическое бюро Японии. Получено 16 мая 2020.
  3. ^ "ПННОМ ПЕН ИНТЛ". DAFIF - через World Aero Data.
  4. ^ "График" (PDF). www.schedule-coordination.jp.
  5. ^ Стиллис, Джордж (24 февраля 2014 г.). «Начинается проект по расширению аэропорта стоимостью 100 миллионов долларов». Камбоджа Дейли.
  6. ^ «Air China начинает полеты в Пномпень с января». KhmerTimes. 5 декабря 2018 г.. Получено 6 декабря 2018.
  7. ^ «ANA начнет полеты в Камбоджу». RoutesOnline. Получено 25 января 2016.
  8. ^ «Cambodia Airways добавляет услуги в Бангкок с апреля 2019 года». RoutesOnline. Получено 26 марта 2019.
  9. ^ «Cambodia Airways добавляет рейс Чэнду / Шэньчжэнь в W19».
  10. ^ «CambodiaAirWeb». Cambodia Airways. Получено 3 февраля 2020.
  11. ^ «Cambodia Airways соединит Пномпень и Фучжоу в августе 2019 года». Cambodia-Airways.com. Получено 8 августа 2019.
  12. ^ "Cambodia Airways соединит Пномпень-Вэньчжоу в ноябре 2019 г.". Cambodia-Airways. Получено 20 февраля 2020.
  13. ^ «CambodiaAirWeb». Cambodia Airways. Получено 3 февраля 2020.
  14. ^ «CambodiaAirWeb». Cambodia Airways. Получено 3 февраля 2020.
  15. ^ «CambodiaAirWeb». Cambodia Airways. Получено 3 февраля 2020.
  16. ^ «Cambodia Airways добавляет рейс Чэнду / Шэньчжэнь в W19». RoutesOnline. Получено 16 декабря 2019.
  17. ^ "Cambodia Airways соединит Пномпень-Вэньчжоу в ноябре 2019 г.". Cambodia-Airways. Получено 22 октября 2019.
  18. ^ «Cambodia Angkor Air расширяет сервис в Дананге в W19». RoutesOnline. Получено 28 августа 2019.
  19. ^ а б c d «Cambodia Angkor Air, февраль / март 2020 г., изменения запасов в Китае по состоянию на 30 января 2020 г.». RoutesOnline. Получено 4 февраля 2020.
  20. ^ «С июля 2014 года компания Cambodia Angkor Air добавила сервис Пномпень - Гуанчжоу». RoutesOnline. Получено 18 июн 2014.
  21. ^ «Cambodia Angkor Air добавляет Пномпень - Ханчжоу в 1К20». маршруты онлайн. Получено 18 октября 2019.
  22. ^ «Cambodia Angkor Air откроет новый маршрут в Китае в третьем квартале 2019 года». КамбоджаАнгкорЭйр. Получено 22 октября 2019.
  23. ^ "Камбоджа Ангкор Авиационное расписание дополнительных маршрутов по Айануквиль с июня-2019". RoutesOnline.
  24. ^ Лю, Джим. «Cambodia Angkor Air добавляет услуги в Чжэнчжоу в октябре 2020 года». Routesonline. Получено 22 сентября 2020.
  25. ^ «China Express добавляет международные маршруты из Чжаньцзяна в 1К17». RoutesOnline. Получено 2 марта 2017.
  26. ^ «China Southern добавляет сервис Шэньчжэнь - Пномпень с конца марта 2017 года». RoutesOnline. Получено 3 марта 2017.
  27. ^ "Тенденции движения: новые маршруты и направления". Камбоджа: аэропорты. 12 июня 2019.
  28. ^ «Сервис Эмирейтс Янгон / Пномпень изменится с июня 2019 года». RoutesOnline. 14 февраля 2019.
  29. ^ «JC International расширяет обслуживание в Бангкоке с марта 2018 года». RoutesOnline. 7 марта 2018.
  30. ^ «Расширение сети JC Cambodia International в Китае в 1К19». RoutesOnline. 27 февраля 2019.
  31. ^ «JC Cambodia открывает новый первый прямой рейс между Пномпенем и Чиангмаем». JCAirlines.com. 13 февраля 2020.
  32. ^ «JC Cambodia добавляет сервис Фучжоу с конца октября 2019 года». JCAirlines. 9 октября 2019.
  33. ^ «JC Cambodia открывает новые маршруты в Китай в конце октября 2019 года». JCAirlines. Получено 22 октября 2019.
  34. ^ Лю, Джим. «JC Airlines добавляет услугу Куньмин с сентября 2020 года». Routesonline. Получено 28 августа 2020.
  35. ^ «JC Cambodia добавляет сектор Макао-Мандалай с июля 2019 года». RoutesOnline. 28 июня 2019.
  36. ^ «JC Cambodia добавляет сервис Sanya с июля 2018 года». RoutesOnline. 6 июля 2018.
  37. ^ «JC Камбоджа, связывающая Пномпень и Янгон-Мьянма в августе 2019 года». Khmertimeskh.com. Получено 9 августа 2019.
  38. ^ а б «Lanmei Airlines добавит новые маршруты в Юго-восточную Азию в конце марта 2020 года». Routesonline. Получено 7 января 2020.
  39. ^ Лю, Джим. «Lanmei Airlines добавляет рейс Пномпень - Сиань с конца июля 2020 года». Routesonline. Получено 29 июля 2020.
  40. ^ «Malindo Air планирует запуск в Камбодже в декабре 2017 года». RoutesOnline. Получено 24 ноября 2017.
  41. ^ «Изменения в международной сети S19 Philippine Airlines по состоянию на 21 декабря 2018 года». RoutesOnline. 22 декабря 2018.
  42. ^ «Shandong Airlines открывает рейсы из Чунцина в Пномпень с конца октября 2014 года». RoutesOnline. Получено 24 октября 2014.
  43. ^ «Shenzhen Airlines планирует рейс в Пномпень с декабря 2017 года». RoutesOnline. Получено 18 октября 2017.
  44. ^ «Sky Angkor Airlines добавляет чартеры в Хуалянь с конца октября 2019 года». Routeonlines. Получено 9 октября 2019.
  45. ^ «Spring Airlines открывает рейс Чэнду-Пномпень». RoutesOnline. 16 декабря 2019.
  46. ^ «Spring Airlines откорректирует запланированные международные рейсы в Гуанчжоу в сентябре 2016 года». RoutesOnline. Получено 1 сентября 2016.
  47. ^ а б Лю, Джим (25 сентября 2019 г.). «Расширение международной сети Spring Airlines в 4К19». RoutesOnline. Получено 25 сентября 2019.
  48. ^ а б «Spring Airlines открывает новые маршруты из Пномпеня на S17». RoutesOnline. Получено 24 февраля 2017.
  49. ^ «AirAsia добавит Пхукет-Пномпень в июне 2019 года». News.AirAsia.com. Получено 30 марта 2019.
  50. ^ «Thai Airways International сокращает объем обслуживания в Пномпене с июня 2018 года». RoutesOnline. 21 мая 2018.
  51. ^ "Xiamen Airlines планирует полеты в Пномпень в W17". RoutesOnline. Получено 18 октября 2017.
  52. ^ "Катай открывает воздушные перевозки Камбоджи". Почта Пномпеня. 5 ноября 2014 г.. Получено 5 ноября 2014.
  53. ^ «Апрель 2016». Получено 7 апреля 2016.
  54. ^ "Результаты поиска в каталоге авиаперевозок". AZfreight.com.
  55. ^ «Данные о трафике». Камбоджа: аэропорты. Архивировано из оригинал 5 октября 2015 г.. Получено 5 октября 2015.
  56. ^ «Поезд из аэропорта Пномпеня». Маршруты Геккона. Получено 27 апреля 2019.
  57. ^ «Доступ и парковка». Пномпень: аэропорт.
  58. ^ «Описание аварии XW-PHV». Сеть авиационной безопасности. Получено 26 августа 2010.
  59. ^ «Описание аварии XU-HAK». Сеть авиационной безопасности. Получено 17 августа 2010.
  60. ^ «Описание аварии XU-KAL». Сеть авиационной безопасности. Получено 17 августа 2010.
  61. ^ «Описание аварии N86AC». Сеть авиационной безопасности. Получено 17 августа 2010.
  62. ^ «Описание аварии XU-GAJ». Сеть авиационной безопасности. Получено 19 августа 2010.
  63. ^ «Описание потери корпуса». Сеть авиационной безопасности. Получено 20 августа 2010.
  64. ^ «Описание потери корпуса». Сеть авиационной безопасности. Получено 20 августа 2010.
  65. ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. Получено 8 октября 2009.
  66. ^ "Виккерс Виконт". BAAA / ACRO. Архивировано из оригинал 18 мая 2006 г.. Получено 8 октября 2009.
  67. ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. Получено 21 августа 2010.
  68. ^ «Описание аварии XW-TFB». Сеть авиационной безопасности. Получено 21 августа 2010.
  69. ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. Получено 22 октября 2009.
  70. ^ «Описание аварии ВН-А120». Сеть авиационной безопасности. Получено 8 мая 2011.
  71. ^ Ратана, Уонг (18 января 2018 г.). «Правительство одобряет план по переносу аэропорта Пномпеня». Почта Пномпеня.

Список используемой литературы

внешние ссылки

СМИ, связанные с Международный аэропорт Пномпеня в Wikimedia Commons