Пилар (лодка) - Pilar (boat)

Пилар (лодка Эрнеста Хемингуэя) .jpg
Эрнест Хемингуэй и Мэри Уэлш Хемингуэй на борту Пилар
История
Имя:Пилар
Владелец:Эрнест Хемингуэй
Строитель:Wheeler Shipyard, Inc., Бруклин, Нью-Йорк
Стоимость:$7,495
Завершено:1934
Судьба:Корабль-музей
Общие характеристики
Длина:38 футов (12 м)
Луч:12 футов 0 дюймов (3,7 м)
Рост:17,5 футов (5,3 м)
Проект:3 фута 6 дюймов (1,1 м)
Установленная мощность:
  • Главный двигатель - 75 л.с. Chrysler "Crown Marine" с L-образной головкой, шестицилиндровым редуктором, установленным по центру.
  • Троллинговый двигатель - 4 цилиндра Lycoming
Движение:1 главный карданный вал через киль. Второй вал и гребной винт смещены от центра для троллингового двигателя.[1]
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Пилар (лодка) находится на Карибах.
Пилар (лодка)
Расположение настоящей лодки в сухом доке (в музее Хемингуэя, Гавана, Куба)

Эрнест Хемингуэй владел 38-футовой (12-метровой) рыболовной лодкой по имени Пилар. Он был приобретен в апреле 1934 года у компании Wheeler Shipbuilding в г. Бруклин, Нью-Йорк, за 7 495 долларов.[2] «Пилар» было прозвищем Полины, второй жены Хемингуэя, а также именем женщины-лидера партизанского отряда в его романе 1940 года о гражданской войне в Испании. По ком звонит колокол. Хемингуэй регулярно ловил рыбу с лодки в водах Ключ к западу, Флорида, Маркизские Ключи, а Гольфстрим с Кубинец берег. Он совершил три плавания на лодке в Бимини острова, на которых его рыбалка, питье и боевые подвиги привлекли большое внимание и остались частью истории островов. Помимо рыбалок на Пилар, Хемингуэй участвовал в научных исследованиях, в том числе в сотрудничестве с Смитсоновский институт. На несколько книг Хемингуэя повлияло время, проведенное на лодке, в первую очередь, Старик и море (1953) и острова в потоке (1970). Яхта также вдохновила название Playa Pilar (Пляж Пилар) на Кайо Гильермо. Меньшая копия лодки изображена во вступительной и других сценах фильма 2012 года. Хемингуэй и Геллхорн.

Эрнест Хемингуэй и Карлос Гутьеррес на борту Пилар

Получение

Масштабная модель Пилар на выставке в доме Хемингуэя в Ки-Уэст

Хемингуэй приобрел лодку 18 апреля 1934 года, вернувшись из африканского сафари. Лодка представляла собой модифицированную версию линейки Wheeler Playmate.[3] Окончательная цена лодки составила 7 495 долларов США, включая такие модификации, как жить хорошо для удержания рыбы, установка с двумя двигателями, снижение транца лодки на двенадцать дюймов и добавление ролика на всю ширину на корме, чтобы помочь в перетаскивании крупной рыбы на лодку. А летающий мост был добавлен позже, но не Уилером. Корпус лодки был окрашен в черный цвет, а не в базовый белый цвет.

Лодка была построена на верфи Кони-Айленда компании Wheeler, теперь в Чапел-Хилл, Северная Каролина (которая также построила Фиделя Кастро "Гранма" ) и доставили Хемингуэю в Майами, прикрепив к деревянной люльке, которая была частью покупной цены. Хемингуэй с другом и представителем Уиллера проплыл лодку своим ходом из Майами в Ки-Уэст через канал Хок, полузащищенный водный путь от Национальный парк Бискейн до Ки-Уэста, лежащего между островами Ки и барьерными рифами.[4]

Наука на лодке

Помимо охоты, Хемингуэй был заядлым рыбаком и внес большой вклад в развитие этого вида спорта. Он также внес свой вклад в изучение морской флоры и фауны Атлантического океана. Во время своего первого визита на Кубу с ПиларХемингуэй принимал Чарльза Кадваладера, директора Филадельфийской академии естественной истории, и Генри Фаулера, главного ихтиолога Академии. Эти два ученых были на Кубе, пытаясь определить таксономию видов марлина. Они пытались определить, были ли белые, синие, черные или полосатые марлины разными видами или просто цветовыми вариантами одного и того же вида. В результате их усилий над лодкой они реклассифицировали варианты североатлантического марлина.

Подводные патрули

Во время Второй мировой войны Хемингуэй использовал свою лодку для поиска немецких подводных лодок в водах Карибского моря.[5] Пилар был оснащен средствами связи, в том числе HF / DF или пеленгаторное оборудование «Хафф-Дафф». Его минимальное вооружение включало автомат Томпсона и ручные гранаты. Большинство источников утверждает, что любые попытки атаковать подводную лодку будут тщетными. Хемингуэй написал о своем намерении атаковать, если заметит подлодку. Другие рассказы об этих патрулях предполагают, что они были фарсом и что он совершил их в обмен на дополнительный бензин и иммунитет от кубинской полиции за вождение в нетрезвом виде.[6][7] Его охота за подводными лодками послужила источником вдохновения для третьего акта "В море" в его романе. острова в потоке.

Бимини поездки

Эрнест Хемингуэй с женой и детьми, Бимини, 1935 год.

Хемингуэй провел в Бимини три лета, начиная с первого рейса в апреле 1935 года. Во время первой попытки перехода он случайно выстрелил себе в ногу, пытаясь поймать пойманную акулу.[8] Во время следующей поездки он ловил рыбу Брор фон Бликсен-Финеке, с которой он был на сафари и чья бывшая жена была Карен Бликсен, автор Из Африки. Есть связи с ним и Хемингуэем через книги Хемингуэя Зеленые холмы Африки и Под Килиманджаро.

Во время поездок на Бимини Хемингуэй усовершенствовал технику ловли тунца. Он был первым, кто поймал гигантского тунца без повреждений. Акулы, известные как «выдергивание керны», часто нападали на рыбу, когда они устали и находились рядом с лодкой. Его техника заключалась в применении к рыбе постоянного давления, «накачки и катушки», при этом предыдущие методы позволяли рыбе бежать, пытаясь утомить ее. Он постарается поймать рыбу как можно скорее. Он экспериментировал с использованием лодки, при которой он переходил на меньшую лодку, чтобы рыба тянула лодку, а затем устала. Он также обнаружил, что у марлинов есть защитный механизм в их мечах и носах, что делает их непривлекательными для акул, но у тунца такой защиты нет.

Хемингуэй и Генри («Майк») Стратер с оставшимися 500 фунтами марлина.

Он обнаружил, что основной защитой тунца от акул является скорость, и когда рыбы устали, они стали легкой добычей. У него был пистолет-пулемет Томпсона, из которого он стрелял в акул, когда тунец устал и приблизился к лодке.

На фотографии справа изображены Хемингуэй и Генри («Майк») Стратер с недоеденным («с яблочной сердцевиной») марлином. В полу съеденном состоянии эта рыба весила более 500 фунтов. Предполагалось, что в целом он весит более 1000 фунтов. Во время высадки рыбы Хемингуэй использовал пулемет Томпсона, чтобы выстрелить в акул, пытаясь отразить их. Кровь акулы в воде привела к привлечению большего количества акул, что в конечном итоге нанесло вред рыбе. В конце концов, состояние марлина несколько напоминает состояние марлина-монстра в более позднем шедевре Хемингуэя. Старик и море.

Этот инцидент сильно скомпрометировал его отношения со Стратером, потому что Стратер считал, что кровавое использование Хемингуэем пулемета против акул было основной причиной потери им самой большой рыбы, которую он когда-либо поймал.[9]

Находясь на Бимини, Хемингуэй писал журнальные статьи для Esquire и работал над своим романом, Иметь и не иметь. Его репутация крупного рыболова начала расти. Он поймал много крупных тунцов и марлинов. Он также устраивал боксерские поединки с местными жителями, предлагая 100 долларов (эта сумма варьировалась от 250 долларов в зависимости от различных аккаунтов) любому, кто продержится с ним несколько раундов. Его бой не ограничивался рингом. Во время драки у пристани он ударил и нокаутировал Джо Кнаппа, богатого издателя журнала.[10] Хемингуэй сначала жил Пилар. Позже он переехал в коттедж рядом с доком Брауна и в конце концов переехал в комнату в Отель Compleat Angler, остановившись в комнате номер 1.[11]

Рыбная ловля

Хемингуэй поймал множество рекордной рыбы из Пилар. В 1935 году он выиграл все турниры в треугольнике Ки-Уэст-Гавана-Бимини, соревнуясь с известным спортсменом Майклом Лернером и С. Кип Фаррингтон. В 1938 году он установил мировой рекорд, поймав семь марлинов за один день.[12] Он был первым человеком, который поймал на лодке гигантского тунца в неповрежденном состоянии. Это усилие было связано с тем, что он затащил рыбу в лодку до того, как она утомилась, что не позволило акулам съесть ее. Хемингуэй вел подробные журналы своей рыбалки, включая гостей, погоду, течение, условия, пойманную рыбу и другую информацию. В первое лето владения лодкой Арнольд Самуэльсон, начинающий писатель, работал в палубе и записывал продиктованные журналы на бумаге. Впоследствии он напечатал журналы, которые выставлены в Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди.[13] Позже Самуэльсон написал отчет о лете в виде книги, которую посмертно опубликовала его дочь.[14]

Названный в его честь, турнир по рыбной ловле Хемингуэя проводится на Кубе с 1950 года. Это четырехдневный турнир, в котором участники ловят марлина, тунца, ваху и другую рыбу с использованием 50-фунтовой лески. Хемингуэй выиграл первые три года.[15]

Известные гости

Эрнест Хемингуэй о Пилар

Диспозиция

Детальный вид лодки, появившейся на Кубе в 2006 году; впоследствии он был восстановлен

Лодка выставлена ​​на Кубе в музее Эрнеста Хемингуэя. Музей расположен по адресу Finca Vigía, Бывший дом Хемингуэя недалеко от Гаваны. Хемингуэй оставил лодку своему капитану Грегорио Фуэнтес.[17] Фуэнтес, один из наемных капитанов лодки, как говорят, был основой персонажа Сантьяго из Старик и море и Эдди из острова в потоке. Судно теперь принадлежит кубинскому правительству после того, как Фуэнтес подарил его народу Кубы. Реплика Пилар выставлен в Магазины Bass Pro хранить в Исламорада, Флорида.[18]

использованная литература

  1. ^ "Yachtworld - Уильям Рамос".
  2. ^ Хендриксон, Пол (2011). Лодка Хемингуэя. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. ISBN  978-1-4000-4162-6.
  3. ^ "Эрнест и Пилар".
  4. ^ Циркуляр Геологической службы США 1134 - Флоридский рифовый тракт Доступ 16 декабря 2010 г.
  5. ^ "Раскрытие секретов Кубы Хемингуэя".
  6. ^ "Куба". Коллекция Эрнеста Хемингуэя. Получено 20 июля, 2013.
  7. ^ Стилман, Бен (24 января 2010 г.). "Патрули Хемингуэя: Старик и подводные лодки". StarNews. Уилмингтон, Северная Каролина. Архивировано из оригинал 5 февраля 2012 г.. Получено 3 января, 2012.
  8. ^ "Хемингуэй о расстреле: снова" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-04-26. Получено 2012-01-03.
  9. ^ Хендриксон, Пол (2011). Лодка Хемингуэя. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. ISBN  978-1-4000-4162-6.
  10. ^ «Эрнест Хемингуэй и остров Бимини». Архивировано из оригинал на 2012-04-26. Получено 2012-01-04.
  11. ^ «Музей Бимини».
  12. ^ «Реабилитация Хемингуэя».
  13. ^ "Хемингуэй Коллекция Highlisghts".
  14. ^ С Хемингуэем. КАК В  0727820508.CS1 maint: ASIN использует ISBN (ссылка на сайт)
  15. ^ «Турнир по рыбалке в Хемингуэе».
  16. ^ "Кастро-он-Пилар".
  17. ^ "Приключения Хемингуэя".
  18. ^ "подводная лодка Хемингуэя". последний стандартЗомбиостров. Получено 6 апреля 2019.

https://www.passagemaker.com/trawler-news/granma-yacht-changed-historyhttp://wheeleryachts.com/pilar.html