Грузовое судно класса Цюнша - Qiongsha-class cargo ship

Грузовое судно класса Цюнша (琼沙) это класс китайских кораблей, разработанный Китаем для Флот Народно-освободительной армии (СТРОИТЬ ПЛАНЫ). Эти корабли в основном используются для снабжения гарнизонов в Южно-Китайское море. Есть три версии этого класса: грузовой корабль, скорая помощь и военный корабль версии. Генеральными дизайнерами всех версий класса Цюнша были г-н Пань Хуэй-Цюань () и г-н Хуан Чжун-Фу ().

Грузовое судно

Грузовое судно класса Qiongsha в службе PLAN напрямую базируется на грузовом судне Qiongsha 1 в гражданской службе, которое выполняет те же задачи по снабжению. Разница между военной и гражданской версией кроме того, что военная версия вооружена крупнокалиберные пулеметы заключается в том, что помимо груза, гражданская версия также перевозила 219 пассажиров в салонах, разделенных на два класса. Военная версия не имеет какой-либо классификации кают, но вместо этого они также действуют как суда скорой медицинской помощи. Его вторичное назначение в качестве поставщика неотложной медицинской помощи является результатом опыта развертывания островных гарнизонов: если солдат заболевает, его необходимо доставить на материк для лечения, но даже при транспортировке на самом скоростном катере все равно потребуется два дня, чтобы добраться до него. Хайнань. Грузовое судно класса Qiongsha оснащено медицинским оборудованием для предварительной обработки по пути на материк и, таким образом, обеспечивает более качественное лечение. Соответственно уменьшается количество пассажиров, которые могут быть перевезены. Грузоподъемность военного варианта идентична гражданской: 200 тонн твердых грузов, 150 тонн пресной воды. Из шести кораблей этого класса все они изначально строились как грузовые, и только позже некоторые из них были переоборудованы в разные версии.^[1]

Транспорт скорой помощи

Опыт использования сухогруза класса Qiongsha показал, что медицинского обслуживания было недостаточно, так как помимо островных гарнизонов был большой спрос со стороны местного населения рыбаков. Рудиментарное лечение не удовлетворяет спрос, и потребовалась более специализированная версия для обеспечения лучшего лечения. В результате было принято решение переоборудовать два из шести грузовых судов в медицинские. Два корабля Nan-Yun 832 и Nan-Yun 833 были переоборудованы, и эта медицинская версия способна одновременно обслуживать до 130 пациентов. Пассажиропоток в результате переоборудования больше не существовал, но эти корабли сохранили грузоподъемность 350 тонн. Вооружение уменьшено вдвое, с первоначальных восьми крупнокалиберных пулеметов до четырех.^[2]

Однако развертывание этих кораблей выявило неотъемлемую проблему, возникшую из-за первоначальной конструкции: конструкция грузового корабля означала, что устойчивость корабля в суровых морских условиях была плохой, а в суровую плохую погоду корабли будут двигаться с большой силой и некоторые медицинские операции, такие как так как операции не могли быть выполнены. Следовательно, Nan-Yun 832 был преобразован обратно в роль грузового корабля, и только один корабль Nan-Kang (南康, что означает «Южное здоровье» на китайском языке) остался в службе, чтобы играть роль поставщика медицинских услуг. Вот почему официальная китайская классификация этой версии - это скорая помощь, а не госпитальный корабль, потому что он не может выполнять некоторые медицинские задания из-за погодных условий. Однако опыт, полученный при использовании этих машин скорой помощи, дал ценные уроки в разработке настоящего госпитального корабля. Госпитальное судно типа 920.

Военный корабль

Некоторые грузовые корабли класса Qiongsha переоборудованы в военные корабли, хотя точное количество неизвестно. Эти военные корабли по-прежнему сохраняли первоначальную грузоподъемность 350 тонн, но не имели возможности оказания экстренной медицинской помощи, потому что медицинский пункт на борту грузовой версии был удален, чтобы освободить больше комнат для дополнительных войск, с увеличением количества перевозимых пассажиров до 400 .^[3]

Корабли

Класс Qiongsha в сервисе PLAN обозначается комбинацией двух китайских иероглифов, за которыми следует трехзначное число. За исключением транспорта скорой помощи, второй китайский иероглиф для всех остальных - это Yun (运), что означает транспорт на китайском языке, потому что эти суда классифицируются как грузовые для перевозки твердых грузов и пресной воды. Первый китайский иероглиф обозначает, какой флот используется корабль обслуживает, с Югом (Nan, 南) для Южный морской флот, потому что все подразделения состоят на вооружении Южного морского флота. Однако номера вымпелов могли измениться из-за изменения правил наименования китайских военных кораблей. Технические характеристики:^[4]

Водоизмещение (т): 2150
Длина (м): 86
Ширина (м): 13,4
Глубина (м): 7.3
Осадка (м): 3.9
Скорость (узлы): 16
Дальность (нм): 2500 @ 11 узлов, 3000 макс.
Выносливость (день): 12
Силовая установка: 3 восточно-германских 8НВД48А-2У дизельные двигатели @ 1320 л.с. каждый
Вооружение: восемь 14,5-мм крупнокалиберных пулеметов (4 в транспортном варианте).

Тип	Вымпел №	Строитель	Запущен	Введен в эксплуатацию	Положение дел	Флот
Цюнша класс	Нань-Юнь 830	Международная верфь Гуанчжоу	1980-е	1980-е	Активный	Южный морской флот
Цюнша класс	Нань-Юнь 831	Международная верфь Гуанчжоу	1980-е	1980-е	Активный	Южный морской флот
Цюнша класс	Нань-Юнь 832	Международная верфь Гуанчжоу	1980-е	1980-е	Активный	Южный морской флот
Цюнша класс	Нань-Юнь 834	Международная верфь Гуанчжоу	1980-е	1980-е	Активный	Южный морской флот
Цюнша класс	Нань-Юнь 835	Международная верфь Гуанчжоу	1980-е	1980-е	Активный	Южный морской флот
Цюнша класс	Нан-Кан 833	Международная верфь Гуанчжоу	1980-е	1980-е	Активный	Южный морской флот

Грузовое судно класса Цюнша - Qiongsha-class cargo ship

Содержание