RAF Bruggen - RAF Bruggen

RAF Brüggen
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Часть Британские войска в Германии
Около Elmpt, Северный Рейн-Вестфалия вГермания
Panavia Tornado GR1 из 17-й эскадрильи, базировавшейся в Брюггене.
Панавиа Торнадо GR1 из № 17 эскадрилья который базировался в Брюггене.
RAF bruggen badge.jpg
Искать и атаковать[1]
RAF Brüggen находится в Германии.
RAF Brüggen
RAF Brüggen
Показано в Германии
Координаты51 ° 12′00 ″ с.ш. 6 ° 7′46 ″ в.д. / 51.20000 ° с. Ш. 6.12944 ° в. / 51.20000; 6.12944Координаты: 51 ° 12′00 ″ с.ш. 6 ° 7′46 ″ в.д. / 51.20000 ° с. Ш. 6.12944 ° в. / 51.20000; 6.12944
ТипБаза Королевских ВВС
Информация о сайте
Операторкоролевские воздушные силы
СостояниеЗакрыто
История сайта
ПостроенФевраль 1952 г. (1952-02) - июнь 1953 г.
ПостроенОтделение строительства аэродромов РАФ
В использованииИюнь 1953 г. - 28 апреля 2002 г. (2002-04-28)
СудьбаПеремещенный в Британская армия стать Javelin Barracks, Станция Elmpt.
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: BGN, ИКАО: EDUR
Высота73 метра (240 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
09/272,487 метров (8,159 футов)Асфальт

Бывший База Королевских ВВС Брюгген, более известный как RAF Brüggen, (ИАТА: BGN, ИКАО: EDUR)[2][3] в Германия был основным станция из королевские воздушные силы до 15 июня 2001 года. Расположен рядом с поселком Elmpt, примерно в 43 км (27 миль) к западу от Дюссельдорф рядом с Голландско-немецкая граница. База названа в честь села Брюгген, ближайшее железнодорожное депо. Строительство началось в середине 1952 года, когда были вырублены леса и осушены болота. Станция стала активной в 1953 году во время быстрого расширения Силы НАТО в Европе. В 2002 году он был передан в Британская армия и переименовал Казармы копья.

Главный малярный цех, расположенный рядом с главной взлетно-посадочной полосой, отвечал за отделку поверхностей всех самолетов, наземного оборудования и рапирных ракетных комплексов полка Королевских ВВС.

317 Колонна снабжения и транспорта

В 1953 г. 317 Снабжение и транспортная колонна прибыл в RAF Brüggen из Uetersen. Это последовало за решением поставлять все станции RAF в Германии через порт Антверпена. В 1954 году подразделение было переименовано в механическую транспортную эскадрилью и отвечало за оснащение и снабжение всех станций RAF в Германии и Нидерланды. Подразделение оставалось в Брюггене до 1963 года, когда оно было объединено в 431 Ремонтный блок который продолжал работать до 1993 года. 317 МТ эскадрилья ознаменовал конец эпохи, как это было на континенте вскоре после День Д под предыдущим названием 317 Supply & Transport Column. Он заработал себе завидную репутацию и после прекращения боевых действий проводил колонны в Прага, Варшава и Москва. В Обзоре Королевских ВВС 1950 года это подразделение было описано как Картер Патерсон из автобаны.[нужна цитата ]

За свою жизнь 317 осуществили ряд гуманитарных операций; первый - медикаменты для Берген-Бельзен. За этим последовали в 1947 г. Операция Дятел в котором лес и торф поставлялись гражданскому населению северной Германии[нужна цитата ] в одну из самых холодных зим в истории. За этим последовало возвращение перемещенных лиц и Военнопленные в свои родные города и города в пределах Британская зона.[нужна цитата ] К ним снова обратились в начале Берлинский воздушный подъемник (Операция Plain Fare), и, наконец, в зима 1962/3 г., эскадрилья отвела колонну бензовозов на нефтеперерабатывающие заводы в Роттердам для мазута, который доставляли в больницы Германии во время сильного замораживания, когда каналы не работали.

1954–1998 - ударно-атакующая роль.

С 1954 года? - 1957 г. истребительные эскадрильи в Брюггене составляли 67, 71E, 112 и 130, изначально оснащенные Canadair Sabre F.4s, позже переоборудованный Hawker Hunters. Эти эскадрильи были либо передислоцированы, либо расформированы в 1957 году с прибытием 87-й эскадрильи, оснащенной Глостер Джавелины.

Первоначальные возможности нанесения ударов по RAF Brüggen были обеспечены Английский Electric Canberra с лета 1957 г. С 1969 по 1975 г. Фантом FGR.2 действовал в роли удара / атаки и был заменен СЕПЕКАТ Ягуар с 1975 г. На смену эскадрилье «Ягуары» пришла Панавиа Торнадо ГР.1 начиная с 1984 года. В общей сложности четыре эскадрильи Tornado GR.1 в Брюггене и еще две на соседней авиабазе. RAF Laarbruch, Брюгген и Лаарбрух сформировали самую крупную силу торнадо в НАТО. Укрепленные укрытия для самолетов были оснащены США Система безопасности хранения оружия (WS3), каждый может хранить до 4 WE.177 тактические ядерные бомбы для доставки самолетами "Торнадо".[4]

1984 - Ядерный инцидент

4 сентября 2007 г. Британские военные признал, что произошла авария с ядерное оружие в RAF Brüggen 2 мая 1984 г.[5][6] Ядерное оружие упало с грузовика, поскольку ракета не была надежно прикреплена к грузовику. Оружие было в 8 раз мощнее бомбы, сброшенной на Хиросима в 1945 г. Обшивка была просвеченный после инцидента и не был поврежден. Шесть человек, виновных в аварии, получили выговор за свои действия в инциденте.[7]

1998–2001 - Атакующая роль

Следующий воссоединение Германии РАФ объявил о планах сократить свое присутствие в стране вдвое. Одной из основных частей этого было сокращение эскадрилий Торнадо в Германии с семи до четырех. №9, №14, № 17 и №31 эскадрильи. Отряды № 9, 14 и 31 приняли участие в Война в Персидском заливе и действовала с базы во время воздушных операций НАТО в Косовская война, при поддержке Vickers VC10 танкеры.

Решение о вывозе всех активов RAF из Германии было принято в 1996 году. Стратегический обзор обороны 17-я эскадрилья расформирована 31 марта 1999 г., и началось постепенное сокращение базы. №14 эскадрилья переведена в г. RAF Lossiemouth в январе 2001 года. Официальная церемония 15 июня официально завершила непрерывное присутствие Королевских ВВС в Германии с тех пор. Вторая Мировая Война и все оставшиеся Торнадо ушли в RAF Marham до 4 сентября 2001 г.

Эскадрильи Брюггена

Передача в армию

Поскольку Королевские ВВС не использовали территорию бывшего Королевского ВВС Брюгген, база была передана Британская армия 28 февраля 2002 г. стать Станция Вязов, Казармы Джавелина. Гольф-клуб RAF Brüggen с 18 лунками стал гольф-клубом West Rhine.

Бывшие подразделения

  • 7-й сигнальный полк
  • 16-й сигнальный полк
    • Эскадрилья поддержки
    • 207-я эскадрилья
    • 230 сигнальная эскадрилья
    • 255 сигнальная эскадрилья
  • 628 сигнальный отряд
  • 1-й батальон военной разведки
    • Компания HQ
    • Компания поддержки операций
    • 16 рота военной разведки

Окончательное закрытие

Казармы были закрыты в ноябре 2015 года, и это место было возвращено властям Германии. С декабря 2015 года жилые помещения использовались Правительство Германии в дом беженцы.[9]

Площадь 882 гектара в настоящее время принадлежит Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA). В 2020 году ведутся переговоры о его продаже Entwicklungsgesellschaft «Energie- und Gewerbepark Elmpt» mbH (EGE), компании, основанной в 2016 году с целью преобразования 150 га территории в энергетический и промышленный парк.[10]

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Сосна, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.234. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Информация об аэропорте для BGN / EDUR в Great Circle Mapper.
  3. ^ История несчастных случаев для BGN / EDUR в Сеть авиационной безопасности
  4. ^ Роберт С. Норрис и Ханс М. Кристенсен (Ноябрь – декабрь 2004 г.), Ядерное оружие США в Европе, 1954–2004 гг. (PDF), Бюллетень ученых-атомщиков, получено 11 июн 2009
  5. ^ GlobalSecurity.org Британские военные подтвердили инцидент с атомной бомбой на базе в Германии
  6. ^ TimesOnline.co.uk Великобритания сбрасывает ядерную бомбу. К счастью, не гаснет
  7. ^ Инцидент в RAF Brüggen - Точка зрения (МО) - PDF
  8. ^ 87-я эскадрилья RAF
  9. ^ "Britische Streitkräfte verlassen Niederkrüchten früher". Бритенабзуг (на немецком). Bundesanstalt für Immobilienaufgaben. Получено 8 февраля 2016.
  10. ^ https://www.ege-elmpt.de/

внешние ссылки