Подразделение дорожной полиции - Road policing unit

А подразделение дорожной полиции (RPU) является подразделением полиции по автомагистралям и магистралям Британская полиция.

Наиболее территориальные полицейские силы были созданы отделы дорожного движения в начале 1950-х годов, хотя первое было создано Столичная полицейская служба в 1919 году, но это было с открытием Автомагистраль М1 в ноябре 1959 г. было признано, что в полиции необходимо иметь специальный отдел, занимающийся охраной новых дорог. В 1960-е годы началось строительство новых автомагистралей, поэтому дорожные службы выросли. Одна из первых катастроф на трассе М1 произошла недалеко от Newport Pagnell, Бакингемшир в декабре 1959 г.

Обязанности

RPU работают с Национальной стратегией дорожной полиции, которая включает пять направлений:

  • Снижение травматизма.
  • Контртерроризм.
  • Снижение антиобщественного использования дорог.
  • Запрет преступникам в использовании дорог.
  • Общественное заверение посредством патрулирования дорожной сети на высоком уровне видимости.

Офицеры РПУ несут ответственность за патрулирование основных автомагистрали и большие дороги по всей территориальная полиция площадь. В дополнение к своим общим обязанностям по охране дорог, они помогают в различных операциях, направленных на повышение безопасности дорожного движения, а также находятся на переднем крае борьбы с преступностью, связанной с транспортными средствами, и преступным использованием дорожной сети. Они также доступны для поддержки других юнитов, поскольку они постоянно бродят по местности в рамках своей работы по патрулированию с высокой видимостью.

Подразделением RPU является Группа по расследованию столкновений (CIU) или Группа судебного расследования и восстановления столкновений (FCIRU), которая существует для проведения последующих расследований всех смертельных и очень серьезных столкновений. Специально обученные команды посещают места всех подобных инцидентов, где, среди прочего, они проводят многочисленные измерения окончательной компоновки места происшествия и осматривают транспортные средства, стремясь выяснить причину аварии.

Оборудование

ProVIDA

В ProViDa Видеосистема In Car предназначена как для маркированных, так и для немаркированных автомобилей и мотоциклов для дорожного патрулирования с целью улучшения поведения водителя и безопасности дорожного движения. Он используется для выявления нарушений правил дорожного движения, а также для обучения, консультирования и, при необходимости, преследования нарушителей.

Компоненты системы:

  • Цветная видеокамера с панорамированием и масштабированием спереди и сзади.
  • Генератор видеоданных, записывающий дату и время.
  • Полиция устройство определения скорости пилота и индикатор скорости (регистрирующий скорость как полиции, так и других транспортных средств).
  • Мобильный VHS видео кассетный магнитофон с пультом дистанционного управления. VHS сейчас заменяется цифровыми записывающими устройствами с жесткими дисками или системами записи DVD.
  • Два цветных монитора, по одному для пассажиров на передних и задних сиденьях.

Во время патрулирования полицейский кто наблюдает вопиющее нарушение или пример плохого вождения, может записать происшествие на пленку. После того, как они остановили соответствующего водителя, они могут предложить водителю сесть в полицейская машина, где воспроизводится инцидент. Если дело будет рассмотрено в суде, автомобилист может запросить копию видеодоказательства.

В зависимости от обстоятельств правонарушения водителю можно будет сообщить о его вождении, предупредить или привлечь к ответственности, когда видеозапись может быть использована в суде при необходимости.

JAI PROVIDA 2000 - это сложная автомобильная система видео и контроля скорости для круглосуточного обнаружения нарушений правил дорожного движения и преступных действий. Системные записи могут быть использованы в суде в качестве наглядных доказательств, в том числе реконструкции событий.

ВАСКАР

ВАСКАР (Компьютер и регистратор визуальной средней скорости) - это технология для определения скорости движущегося транспортного средства. Его используют сотрудники полиции для поимки автомобилистов, превышающих скорость. Эти устройства устанавливаются на консоли патрульной машины, что дает офицеру легкий доступ к ее элементам управления. Многие основные дороги в Великобритании теперь имеют горизонтальные линии длиной около двух футов, нанесенные на проезжую часть, что позволяет калибровать систему VASCAR.

Устройства VASCAR впервые были установлены на полицейские машины в середине 1970-х годов.

Автоматическое распознавание номерных знаков

В автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR) система размещена в мобильном устройстве. И цветные, и инфракрасные камеры используются для съемки автомобильных номерных знаков, когда они проезжают мимо. Номер индекса считывается автоматически и сверяется с рядом баз данных (включая DVLA ) держится на компьютере.[нужна цитата ]

Если подбирается автомобиль полиция интереса, оператор ANPR получает сигнал тревоги. Затем оператор может предупредить других офицеров, чтобы они остановили автомобиль. Процесс считывания номерного знака до оповещения о тревоге занимает менее двух секунд.[нужна цитата ]

Транспортные средства

Обычно используемые автомобили - это BMW 530d, BMW 330d и Volvo V70 D5 из-за их бензиновых характеристик в сочетании с эффективностью дизельного топлива, а также их известной надежности. Машины часто можно встретить в вариантах универсал, однако седаны не редкость. BMW X5, Land Rover Discovery и Mitsubishi Shogun также широко используются внедорожниками Roads Policing по тем же причинам. Большие фургоны, такие как Iveco Daily или же Мерседес-Бенц Спринтер можно увидеть при крупных столкновениях. В транспортных средствах обычно имеется следующее оборудование:

Униформа

Офицеры дорожного движения носят белую кепку (дневной желтый для сил Кливленда) кепка патруля, или котелок с белым верхом для женщин-офицеров. Когда впервые создавались отделы дорожного движения, офицерам выдавали длинные белые халаты. Первые светоотражающие куртки были дневной свет апельсин, но с конца 1970-х годов предпочтение было отдано желтому шафрану дневного цвета (иногда его называют Сатурн). Офицеры дорожного движения проходят такую ​​же подготовку, как и сотрудники, не занятые в дорожном движении, по вопросам общественного порядка, но обучены гораздо более высоким стандартам в области управления автомобилем.

ГИБДД в разных силах

Группа полиции Центральной автомагистрали

В Группа полиции Центральной автомагистрали (CMPG) была образована в 1990 году при партнерстве Полиция Уэст-Мидлендса и Полицейские силы Западной Мерсии. Полиция Стаффордшира и Полиция Уорикшира раньше входили в состав CMPG, но поскольку они заключили стратегический союз с Полицейскими силами Западной Мерсии, полиция Уорикшира сочла это ненужным использованием ограниченных ресурсов. У каждого отряда есть отдельный RPU для работы вне автомагистралей.

Девон и Корнуолл

Полиция Девона и Корнуолла имеет специальную команду дорожной полиции, которая работает на 5 участках в Девоне и Корнуолле. Они помогают на автомагистрали M5 и магистралях, участвуют в серьезных и смертельных столкновениях и проводят активные действия. Их также поддерживает команда «Нет оправданий», которая является дополнительным дополнением сотрудников дорожного движения, которые действуют как команда для нацеливания на определенные города и районы. Они также нацелены на водителей из группы повышенного риска, которые, как известно, совершают правонарушения, связанные с дорожным движением, например вождение в нетрезвом виде или вождение наркотиков.

Полиция Эссекса

Полиция Эссекса управлять командой дорожной полиции, используя высокую производительность Ленд Роверс, Мицубишис и BMW У полиции Эссекса есть большие возможности по охране дорог. У них есть подразделение под названием Territorial Support Team (ранее называвшееся группой перехвата ANPR), которое использует Mitsubishi EVO 8 и 10 вместе с Impreza GB270 и WRX STis, а также немаркированные автомобили. За командой TST следила программа RawCut TV. Полицейские перехватчики в 2008.

Полицейские силы Хэмпшира

Полицейские силы Хэмпшира контролирует этот раздел M3 автомагистрали к западу от развязки 4 (развязка Фримли), на Суррей границы, до ее стыка с M27 на развязке 14 к северу от Саутгемптон и весь M27, M271 и M275 автомагистрали. Он также контролирует ряд других основных маршрутов, включая A27, A3, A31, A34, A36 и A303 вместе с городами Портсмут и Саутгемптон и Остров Уайт. Подразделение дорожной полиции Хэмпшира фигурировало в различных сериях эпизодических BBC One телевизионный документальный фильм Гаишники. Это также было показано в нескольких эпизодах трех BBC One документальный сериал Реальные спасения. В Хэмпшире есть три базы RPU; Восточная базируется в Хаванте, западная - в Тоттоне и северная - в Уитчерче, недалеко от автомагистрали A34.

Полицейские силы Ланкашира

Полицейские силы Ланкашира поддерживает базу подразделения автомагистрали в Samlesbury, возле Престон, на пересечении автомагистралей M6 (съезд 31) и A59. После введения Агентство автомобильных дорог Офицеры дорожного движения в Северо-Западном регионе 2006 г. Отделение автомагистралей полиции Ланкашира было сокращено, и теперь он поддерживает минимальный уровень ресурсов. С июня 2008 года охрана автомагистралей в Ланкашире, Мерсисайде и Чешире осуществляется через Группа полиции Северо-Западной автомагистрали. Подразделения дорожной полиции Ланкаширской полиции базируются по всему графству в составе подразделений - обычно работают вместе с Географическими патрулями реагирования (GSP). На многих мотоциклистов RPU теперь возложена задача автоматического распознавания номерных знаков (ANPR).

Столичная полиция

В рамках Столичная полицейская служба (MPS) общие и специализированные функции подразделения дорожной полиции являются компетенцией Блок оперативного управления движением (SCO15).[1] В MPS раньше имело отдельное подразделение под названием «Группа реагирования на дороги» в Более безопасное транспортное командование, финансируется извне Транспорт для Лондона (TfL), роль которого заключалась в сведении к минимуму проблем с пробками и сглаживании транспортного потока через столицу, особенно на автобусных маршрутах и Дорожная сеть TfL. Сейчас это находится в ведении Управления дорожного движения, поскольку RRT было расформировано. [2]

Группа полиции Северо-Западной автомагистрали

В Группа полиции Северо-Западной автомагистрали (NWMPG) была образована в 2008 году после успеха CMPG. В него входят офицеры из Чеширская полиция, Полицейские силы Ланкашира, Полиция Мерсисайда, и Полиция Большого Манчестера. Все эти четыре силы находятся под контролем Регионального центра управления, который базируется в Ньютон-Ле-Уиллоус. Этот центр не только контролирует NWMPG, но и размещает Северо-Запад. Агентство автомобильных дорог Центр управления. У каждого отряда есть отдельный RPU для работы вне автомагистралей. В апреле 2018 года полиция Ланкашира объявила о намерении выйти из Группы.[3]

Полиция Южного Уэльса

Полиция Южного Уэльса открыл участок автострады, когда Автомагистраль М4 достигла своего района в 1977 году. Его бывший отдел дорожного движения был создан его предшественником, Гламорганская полиция, в 1952 г.

Surrey Police

Surrey Police использует Ягуар XF, BMW X5 BMW 5 серии в качестве транспортных средств для патрулирования его сети автомагистралей. Surrey Police отвечает за охрану части M25, то M23, Хули к Гороховый коттедж и M3 Санбери к Хэмпшир граница. Суррей работа на автострадах в Godstone Развязка М25 6, Чертси М25 развязка 11 и Burpham рядом на А3.

Сассекс полиции

Сассекс полиции работает вместе с Surrey Police охрану основных дорог A с севера на юг в Сассексе и за их пределами, в частности, A21, A22, A23 и A24, а также главной дороги A с востока на запад, которая называется A27. Полиция Суссекса использует полностью маркированные универсалы BMW 5 и 3 серии, а также марки BMW X5 и множество немаркированных автомобилей. Sussex RPU действуют с двух баз западная база в Арундел и восточная база в штаб-квартире полиции Сассекса в Льюисе.

Полиция долины Темзы

Полиция долины Темзы работает вместе с Полицейские силы Хэмпшира обеспечение движения через самый большой полицейский участок Бакингемшир, Беркшир и Оксфордшир через команду дорожной полиции. Они работают в пределах британской сети магистральных дорог и городских центров, чтобы уменьшить заторы и снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Базы подразделения полиции на дорогах вне Bicester, Три Майл Кросс, Abingdon, Амершам и Taplow.

Полицейские силы Дарема

Полицейские силы Дарема Подразделение дорожной полиции в Спеннимуре предвзято относится к подразделению совместной операции, которое они используют с Кливленд. Они управляют поместьями BMW и внедорожниками.

Kent Police

Kent Police Подразделение полиции на дорогах покрывает M25 от Clacket Lane вокруг Dartford Crossing, и другие дороги в округе, особенно коридор M20, A2 / M2 вплоть до порта Дувр. Они несут ответственность за охрану Стек операций при необходимости и основные обязанности соответствуют национальной стратегии RPU. Они используют парк высокопроизводительных транспортных средств, как с маркировкой, так и без нее. Kent RPU базируется на базе тактического управления полиции Кента, расположенного между Мейдстоном и Эйлсфордом.

Полиция Шотландии

Полиция Шотландии Подразделение дорожной полиции отвечает за дорожную полицию в Шотландии. Отделение было разделено на дивизионные и полицейские подразделения на магистральных дорогах. Эти подразделения теперь были объединены в подразделение дорожной полиции с подразделением, базирующимся в каждом подразделении.

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ http://www.met.police.uk/traffic/aims.htm
  2. ^ http://www.met.police.uk/transport/specialist_units.html
  3. ^ «Полиция Ланкашира выйдет из группы охраны Северо-Западной автомагистрали». Получено 24 августа 2018.