SM UC-50 - SM UC-50

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-50.

История
Германская Империя
Имя:UC-50
Заказал:12 января 1916 г.[1]
Строитель:Germaniawerft, Киль[2]
Номер верфи:266[1]
Запущено:23 ноября 1916 г.[1]
Введен в эксплуатацию:21 декабря 1916 г.[1]
Судьба:глубина заряжена к HMSЗубиан, 4 февраля 1918 г.[3]
Общие характеристики [4]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UC II
Смещение:
  • 434 т (427 длинных тонн), надводные
  • 511 т (503 длинных тонны), погруженный
Длина:
Луч:
  • 5,22 м (17 футов 2 дюйма) о / год
  • Прочный корпус 3,65 м (12 футов)
Проект:3,64 м (11 футов 11 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 11,8 узлов (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч), с надводной поверхностью
  • 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч), под водой
Классифицировать:
  • 8,820–9,450 nmi (16,330–17,500 км; 10,150–10,870 миль) при 7 узлах (13 км / ч; 8,1 миль / ч) на поверхности
  • 56 миль (104 км; 64 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:26
Вооружение:
Примечания:30-секундное время погружения
Сервисная запись
Часть:
  • I флотилия
  • 18 февраля - 6 июля 1917 г.
  • Фландрия Флотилии
  • 6 июля 1917 г. - январь 1918 г.
Командиры:
Операции:9 патрулей
Победы:
  • 29 торговых судов потоплено (42 871GRT )
  • 1 корабль поврежден (270 тонн)

SM UC-50 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 г. запущен 23 ноября 1916 года. заказанный в Германский императорский флот 21 декабря 1916 года как SM UC-50.[Примечание 1] В девяти патрулях UC-50 было приписано потопление 29 кораблей торпедой или шахты проложенный.[1] UC-50 был потоплен глубинные бомбы с британского эсминца Зубиан в Дуврский пролив выключен Dungeness 4 февраля 1918 г.[3]

Дизайн

А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-50 имел водоизмещение 434 тонны (427 длинных тонн) на поверхности и 511 тонн (503 длинных тонны) в подводном положении. У нее был Общая длина 52,69 м (172 футов 10 дюймов), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,64 м (11 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 290–300 л.с. (210–220 кВт; 290–300 л.с.) (всего 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590). shp)), два электродвигателя мощностью 620 л.с. (460 кВт; 610 л.с.) и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,8 узла (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) и скорость под водой 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 56 морских миль (104 км; 64 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти от 8 820 до 9450 морских миль (от 16 330 до 17 500 км; от 10 150 до 10870 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-50 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[4]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[6]
13 марта 1917 г.La Campine Нидерланды2,557Затонул
16 марта 1917 г.Gudbrand Норвегия1,860Затонул
17 марта 1917 г.Каледония объединенное Королевство161Затонул
17 марта 1917 г.Экспедит Норвегия680Затонул
17 марта 1917 г.Гован объединенное Королевство25Затонул
17 марта 1917 г.Пустельга объединенное Королевство181Затонул
20 марта 1917 г.Фриск Норвегия1,038Затонул
22 марта 1917 г.Рио-Колорадо объединенное Королевство3,565Затонул
14 апреля 1917 г.Венера Норвегия725Затонул
18 апреля 1917 г.Witham объединенное Королевство144Затонул
20 апреля 1917 г.HMT Замок Рутин Королевский флот275Затонул
24 апреля 1917 г.HMT Маргейт Королевский флот162Затонул
24 апреля 1917 г.Поденок объединенное Королевство199Затонул
24 апреля 1917 г.HMT Галлия Королевский флот270Поврежден
26 апреля 1917 г.Активный объединенное Королевство149Затонул
26 апреля 1917 г.Телефон Норвегия777Затонул
27 мая 1917 г.Дартмур объединенное Королевство2,870Затонул
30 мая 1917 г.HMT Ина Уильям Королевский флот337Затонул
26 июля 1917 г.Кармартен объединенное Королевство4,262Затонул
3 сентября 1917 г.La Negra объединенное Королевство8,312Затонул
5 сентября 1917 г.Эмма объединенное Королевство73Затонул
5 сентября 1917 г.Флоренс Маспратт[7] объединенное Королевство79Затонул
5 сентября 1917 г.Фрэнсис объединенное Королевство89Затонул
5 сентября 1917 г.Теодор объединенное Королевство230Затонул
6 сентября 1917 г.Алеся Франция6,006Затонул
7 сентября 1917 г.Версаль Франция70Затонул
26 сентября 1917 г.HMD Ocean Star Королевский флот92Затонул
11 октября 1917 г.Байчаттан объединенное Королевство3,758Затонул
11 октября 1917 г.Мира объединенное Королевство3,700Затонул
12 декабря 1917 г.Emlyndene объединенное Королевство495Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 50". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
  2. ^ Таррант, стр. 173.
  3. ^ а б Мессимер, стр. 290.
  4. ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Рудольф Зойффер". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 27 февраля 2015.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 50". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 25 февраля 2015.
  7. ^ "Шхуна Флоренс Маспратт". Группа Burton Upon Hather Heritage. Получено 27 февраля 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  • Мессимер, Дуайт Р. (2002). Verschollen: Потери подводных лодок в Первой мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-475-3. OCLC  231973419.
  • Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.