SM UC-41 - SM UC-41 - Wikipedia
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Имя: | UC-41 |
Заказал: | 20 ноября 1915 г.[1] |
Строитель: | AG Vulcan, Гамбург[2] |
Номер верфи: | 74[1] |
Запущено: | 13 сентября 1916 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 11 октября 1916 г.[1] |
Судьба: | затоплен на собственной мине 21 августа 1917 г.[1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 48-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 7 патрулей |
Победы: |
SM UC-41 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 г. запущен 13 сентября 1916 года. заказанный в Германский Императорский флот 11 октября 1916 г. как SM UC-41.[Примечание 1]
За девять месяцев карьеры, которая включала семь патрулей UC-41 было потоплено 18 кораблей общим весом 19 587 тонн торпедным или торпедным путем. шахты проложенный. Писатель Дэвид Мастерс объяснил затопление двух крошечных морских рыболовных судов Нельсон и Этель и Милли к UC-41 во время боя 15 августа 1917 года. Однако на самом деле это было UC-63, в журналах которых записано событие.
UC-41 погибла 21 августа 1917 г. в результате необъяснимого внутреннего взрыва одной из ее мин, который заставил ее внезапно подняться на поверхность в Тайский лиман, где ее заметили британские военно-морские траулеры и глубина заряжена, убив всех 27 немецких моряков и, возможно, семь британских военнопленных. Ее обломки были вновь обнаружены в 2003 году.
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-41 имел водоизмещение 400 тонн (390 длинных тонн) на поверхности и 480 тонн (470 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 49,45 м (162 футов 3 дюйма), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,68 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 260 л.с. (190 кВт; 260 л.с.) (всего 520 л.с. (380 кВт; 510 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,7 узла (21,7 км / ч; 13,5 миль / ч) и скорость под водой 6,7 узла (12,4 км / ч; 7,7 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 60 морских миль (110 км; 69 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 9410 морских миль (17 430 км; 10 830 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-41 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
1 марта 1917 г. | Тилликорти | объединенное Королевство | 382 | Затонул |
1 марта 1917 г. | Орион | Норвегия | 1,354 | Затонул |
3 марта 1917 г. | Эльфи | Норвегия | 1,120 | Поврежден |
3 марта 1917 г. | Звенеть | Норвегия | 998 | Затонул |
13 апреля 1917 г. | Breadalbane | объединенное Королевство | 112 | Поврежден |
13 апреля 1917 г. | Аист | объединенное Королевство | 152 | Затонул |
16 апреля 1917 г. | Лорд-канцлер | объединенное Королевство | 135 | Затонул |
17 апреля 1917 г. | Соединенные Штаты Америки. | объединенное Королевство | 182 | Затонул |
18 апреля 1917 г. | Джон С. Бойл | объединенное Королевство | 143 | Затонул |
18 апреля 1917 г. | Рамзес | объединенное Королевство | 155 | Затонул |
20 апреля 1917 г. | Ballochbuie | объединенное Королевство | 921 | Затонул |
20 апреля 1917 г. | HMT Отонна | Королевский флот | 180 | Затонул |
20 апреля 1917 г. | Ringholm | Норвегия | 705 | Затонул |
22 апреля 1917 г. | Иди делай | Норвегия | 870 | Затонул |
23 апреля 1917 г. | Stegg | Норвегия | 463 | Затонул |
26 апреля 1917 г. | HMT Репро | Королевский флот | 230 | Затонул |
11 июня 1917 г. | Breid | Норвегия | 1,062 | Затонул |
16 июля 1917 г. | Валентия | объединенное Королевство | 3,242 | Затонул |
25 июля 1917 г. | Дубовый лист | объединенное Королевство | 8,106 | Затонул |
22 августа 1917 г. | HMT Софрон | Королевский флот | 195 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 41". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Tarrant, p. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Курт Бернис". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ханс Фёрсте". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 41". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Координаты: 56 ° 25′N 2 ° 35'E / 56,417 ° с. Ш. 2,583 ° в.