SM UC-46 - SM UC-46

История
Германская Империя
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UC II
Имя:UC-46
Заказал:20 ноября 1915 г.[1]
Строитель:AG Weser, Бремен[2]
Номер верфи:256[1]
Выложено:1 февраля 1916 г.[1]
Запущено:8 августа 1916 г.[1]
Введен в эксплуатацию:15 сентября 1916 г.[1]
Судьба:протаранил HMSСвобода к юго-востоку от Goodwin Sands, 8 февраля 1917 г.[1]
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Подводная лодка типа UC II
Смещение:
  • 420 т (410 длинных тонн), надводная
  • 502 т (494 длинных тонны), погруженный
Длина:
Луч:
  • 5,22 м (17 футов 2 дюйма) о / год
  • Прочный корпус 3,65 м (12 футов)
Проект:3,67 м (12 футов 0 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 11,7 узлов (21,7 км / ч; 13,5 миль / ч), с обработкой
  • 6,74 узлов (12,48 км / ч; 7,76 миль / ч), под водой
Классифицировать:
  • 7,280 nmi (13 480 км; 8 380 миль) на 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) надводный
  • 54 морских миль (100 км; 62 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:26
Вооружение:
Примечания:30-секундное время погружения
Сервисная запись
Часть:
  • Фландрия Флотилии
  • 29 ноября 1916 - 8 февраля 1917
Командиры:
  • Oblt.z.S. Фридрих Моеке[4]
  • 15 сентября 1916 - 8 февраля 1917
Операции:4 патруля
Победы:
  • Потоплено 9 торговых судов (10 346GRT )
  • Повреждено 3 торговых судна (18 836GRT )
  • 1 корабль затонул (275 тонн)

SM UC-46 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 г. положил 1 февраля 1916 г. запущен 8 августа 1916 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 15 сентября 1916 года как SM UC-46.[Примечание 1] В четырех патрулях UC-46 приписывали потопление 10 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-46 был протаранен и затонул к юго-востоку от Goodwin Sands британский эсминец Свобода 8 февраля 1917 г.[1]

Дизайн

А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-46 имел водоизмещение 420 тонн (410 длинных тонн) на поверхности и 502 тонны (494 длинных тонны) в подводном положении. У нее был Общая длина 51,85 м (170 футов 1 дюйм), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,68 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 л.с. (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,7 узлов (21,7 км / ч; 13,5 миль в час) и скорость под водой от 6,7 до 7,4 узлов (от 12,4 до 13,7 км / ч; от 7,7 до 8,5 миль в час). В подводном положении она могла работать на 54 морских миль (100 км; 62 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 7280 морских миль (13 480 км; 8 380 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-46 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[5]
21 декабря 1916 г.Modig Норвегия1,704Затонул
23 декабря 1916 г.Уильям Миддлтон объединенное Королевство2,543Поврежден
24 декабря 1916 г.Поль Пэ объединенное Королевство4,196Поврежден
26 декабря 1916 г.Агнес объединенное Королевство99Затонул
26 декабря 1916 г.Нептун Бельгия199Затонул
26 декабря 1916 г.Сент-Луис Франция184Затонул
30 декабря 1916 г.Сафо Греция2,087Затонул
1 января 1917 г.Goosebridge Швеция1,886Затонул
1 февраля 1917 г.Гамма Нидерланды2,115Затонул
2 февраля 1917 г.Остров Арран объединенное Королевство1,918Затонул
4 февраля 1917 г.Марта Франция154Затонул
5 февраля 1917 г.Аргайлшир объединенное Королевство12,097Поврежден
6 февраля 1917 г.HMT Longset Королевский флот275Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 46". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
  2. ^ Таррант, стр. 173.
  3. ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фридрих Моеке". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 24 февраля 2015.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 46". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 24 февраля 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  • Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.