Принцесса СС Эна (1906) - SS Princess Ena (1906)

История
Имя:SS Принцесса Эна
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Братья Гурли, Данди
Номер верфи:224
Запущен:25 мая 1906 г.
Не работает:3 августа 1935 г.
Судьба:Загорелся и затонул
Общие характеристики
Тоннаж:1,198 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:250,6 футов (76,4 м)
Луч:33,3 футов (10,1 м)
Проект:15,1 футов (4,6 м)

TSS Принцесса Эна было пассажирское судно, построенное для Лондон и Юго-Западная железная дорога в 1906 г.[1]

История

Она была построена Братья Гурли в Данди и спущен на воду 25 мая 1906 года.[2] Она была построена как замена «Хильде», затерянной в Ла-Манше в 1905 году. Она была построена за четыре месяца, а заказ был размещен в декабре 1905 года.

Она была реквизирована Адмиралтейством в 1915 году и преобразована в Q-корабль. По окончании боевых действий она вернулась на железнодорожную службу.

Она была приобретена Южная железная дорога в 1923 г.

3 августа 1935 года он загорелся на переходе из Джерси в Сен-Мало и затонул в 10 морских милях (19 км) к югу от Джерси, Нормандские острова.[3]

Экипаж спасли Герцог Нормандии и Сен-Жюльен.[4]

Рекомендации

  1. ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
  2. ^ "Подвиг судостроителей. Умная работа на верфи Данди". Dundee Evening Telegraph. Данди. 25 мая 1906 г.. Получено 30 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
  3. ^ "Гибель принцессы Ены". Nottingham Evening Post. Англия. 5 августа 1935 г.. Получено 30 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
  4. ^ «Затонул горящий пароход». Времена (47134). Лондон. 5 августа 1935 г. col F, p. 10.