Слот USS (DD-316) - USS Sloat (DD-316)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Sloat.
USS Sloat
USS Sloat (DD-316) в 1927 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон Дрейк Слот
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско
Выложено:18 января 1919 г.
Запущено:14 мая 1919 г.
Введен в эксплуатацию:30 декабря 1920 г.
Списано:2 июня 1930 г.
Поражены:28 января 1935 г.
Судьба:Потоплен как цель, 26 июня 1935 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1215 тонн
Длина:314 футов 4 1⁄2 дюймы (95,82 м)
Луч:30 футов 11 1⁄2 дюймов (9,44 м)
Проект:9 футов 4 дюйма (2,84 м)
Движение:
  • 26 500 л.с. (20 МВт);
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч)
Классифицировать:
  • 4,900 nmi (9100 км)
  •   @ 15 kt
Дополнение:122 офицера и рядовых
Вооружение:4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 пистолеты, 1 × 3 дюйма (76 мм) / 25 пистолет, 12 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты

Первый USS Sloat (DD-316) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США следующий Первая Мировая Война. Она была названа в честь Джон Дрейк Слот.

История

Sloat был заложен 18 января 1919 г. Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния; спущен на воду 14 мая 1919 г .; спонсируется г-жой Эдвин А. Шерман; и введен в строй 30 декабря 1920 г. под командованием капитан-лейтенанта Дж. Р. Палмера.

Sloat прибыл на Сан-Диего, Калифорния для вытеснения 24 января 1921 года, а затем был оставлен в резерве до октября. Зимой она проводила артиллерийские учения, а в апреле и мае 1922 года - торпедные испытания. 27 июня она отплыла с флотом на Пьюджет-Саунд и действовал в этом районе до возвращения в Сан-Диего 19 сентября. 6 февраля 1923 года он покинул Сан-Диего с флотом и проводил учения у берегов Панамы до возвращения 11 апреля. Большую часть оставшегося года и большую часть следующего она провела в ремонте в Остров Маре перед возвращением в Сан-Диего 22 декабря 1924 г.

3 апреля 1925 г. Sloat отплыл из Сан-Диего с флотом для учений Гавайи. 1 июля Боевой флот отплыл с Гавайев в круиз доброй воли в юго-западную часть Тихого океана, и Sloat позвонил в Мельбурн, Австралия; Lyttelton и Веллингтон, Новая Зеландия; и американское Самоа перед возвращением в Сан-Диего 19 сентября.

Эсминец покинул Сан-Диего 1 февраля 1926 г. и участвовал в учениях флота. Панама с 15 февраля по 8 марта, затем прошел капитальный ремонт на о-ве Маре с 22 марта по 4 мая. После летних тренировочных рейсов резерва он снова прошел ремонт на острове Маре с 30 декабря 1926 года по 3 февраля 1927 года.

Sloat 17 февраля 1927 г. отправился с Боевым флотом на учения и прошел Панамский канал 5 марта. Упражнения в Карибский бассейн длилось до 22 апреля, после чего флот посетил Нью-Йорк и провел совместное Армия и учения ВМФ в Наррагансет Бэй до прибытия в Хэмптон-роудс 29 мая на рассмотрение президента. Отправившись в Панаму 4 июня, Sloat получил ремонт от тендера в Озеро Гатун, Зона канала, а затем было приказано разгрузить Мервин (ДД-322) в патруле Никарагуанский морской берег.

Ее миссия заключалась в защите жизни и имущества граждан Соединенных Штатов и других иностранных граждан в Никарагуа и в поддержании порядка. Она отслужила два тура за пределами Никарагуа под Эскадрилья специальной службы: с 25 июня по 6 июля и с 22 июля по 8 августа 1927 г. Транзитом через канал 10 августа она вернулась в Сан-Диего 23 августа и прошла капитальный ремонт на острове Маре с 19 февраля по 31 марта 1928 г.

Sloat вылетел из Сан-Диего 9 апреля 1928 г. и прибыл в Перл Харбор с флотом 28 числа, приняв участие в Проблема флота VIII по пути. Она вернулась в Сан-Диего 23 июня и 9 июля достигла Пьюджет-Саунд для летних тренировок. Вернувшись в Сан-Диего 1 сентября, она приняла участие в учениях у зоны канала с 27 января по 6 февраля 1929 года, а затем прошла капитальный ремонт на острове Маре с 3 марта по 13 апреля. Летом она проводила тренировки у Сан-Диего; и после недельной поездки в Сан-Франциско вернулся в Сан-Диего 28 августа 1929 года.

Sloat был заменен повторно введенным в эксплуатацию Упшур (ДД-144) выведен из эксплуатации 2 июня 1930 г., выбит из Список ВМФ 28 января 1935 года и затонул в море в качестве цели у Сан-Диего 26 июня 1935 года.

Рекомендации

внешняя ссылка