Военный корабль США Кеннеди (DD-306) - USS Kennedy (DD-306)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Кеннеди.

Военный корабль США Кеннеди (DD-306)
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон П. Кеннеди
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско
Выложено:25 сентября 1918 г.
Запущено:18 января 1919 г.
Введен в эксплуатацию:5 августа 1920 г.
Списано:20 февраля 1930 г.
Поражены:18 ноября 1930 г.
Судьба:Продан на слом, 23 апреля 1932 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:314 футов 4 дюйма (95,8 м)
Луч:30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Проект:10 футов 3 дюйма (3,1 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые турбины
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) (дизайн)
Классифицировать:2,500 морские мили (4600 км; 2900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) (проект)
Дополнение:6 офицеров, 108 рядовых
Вооружение:

USS Кеннеди (DD-306) был Клемсон-учебный класс разрушитель построен для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

В Клемсон урок был повторением предыдущего Wickes учебный класс хотя запас топлива был добавлен больше.[1] Суда водоизмещением 1290 длинных тонн (1310 т) на стандарт нагрузки и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 314 футов 4 дюйма (95,8 м), луч 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м). У них был экипаж из 6 офицеров и 108 рядовых.[2]

Характеристики кораблей этого класса радикально различались, часто из-за плохого качества изготовления. В Клемсон класс питался двумя паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех водотрубные котлы. Турбины были разработаны для производства 27000 мощность на валу (20000 кВт), предназначенная для достижения скорости 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч). Суда несли максимум 371 длинную тонну (377 т) горючее который должен был дать им диапазон 2500 морские мили (4600 км; 2900 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[3]

Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовые (102-мм) пушки в одиночных креплениях и оснащались двумя 1-фунтовая пушки для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки однофунтовых орудий их заменили на 3-дюймовые (76-мм) пушки. Однако их основным оружием была торпеда. аккумулятор из дюжины 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты в четырех тройных креплениях. Они также несли пару глубинная бомба рельсы. На многие корабли добавлен метатель глубинной бомбы "Y-gun".[4]

Строительство и карьера

Кеннедиимени 21-го Секретарь военно-морского флота и Представитель США из Мэриленд, Джон П. Кеннеди, был запущен 15 февраля 1919 г. Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния; спонсируется г-жой Юджин Ф. Эсснер; и введен в строй 16 августа 1920 года под командованием лейтенант-коммандера Чарльза Джефферсона Пэрриша. Кеннеди приехать Сан-Диего, Калифорния, ее порт приписки, 7 октября 1920 г. Тихоокеанский флот в учениях и маневрах вдоль Западного побережья от Тихоокеанского Северо-Запада до Южная Америка. Стрельбные учения, торпедные тренировки, дежурство по самолету, проблемы с флотом и военные маневры с Армия хранится Кеннеди занят в море.

Весной 1924 г. эсминец прошел через Панамский канал для концентрации флота в Карибский бассейн. Она вернулась в Сан-Диего 22 апреля, чтобы возобновить работу своего порта. Он отплыл 13 июня 1925 г. из-за проблем с флотом и совместных учений. Гавайи. Во время круиза она сопровождала Боевой флот к Паго-Паго, Самоа и порты в Австралия и Новая Зеландия Возвращение в Сан-Диего 26 сентября. В 1927 году она повторно посетила Карибский бассейн для дополнительных упражнений, на этот раз позвонив по телефону Норфолк, Вирджиния и Нью-Йорк перед возвращением в Сан-Диего 22 мая. Кеннеди снова отплыл 9 апреля 1928 г. для крупномасштабных маневров в Гавайский водами, возобновив работу из Сан-Диего 2 месяца спустя. После тренировочных походов в резерв летом 1929 г. Кеннеди прибыл в Сан-Диего 27 сентября и списан там 1 мая 1930 года. Его корпус был продан 19 марта 1931 года и утилизирован в соответствии с условиями Лондонский договор об ограничении военно-морских вооружений.

Примечания

  1. ^ Гардинер и Грей, стр. 125
  2. ^ Фридман, стр. 402–03.
  3. ^ Фридман, стр. 39–42, 402–03.
  4. ^ Фридман, стр. 44–45.

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка