Военный корабль США Мервин (DD-322) - USS Mervine (DD-322)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Mervine.
USS Mervine (DD-322) в стадии разработки в 1920-х годах (NH 46252) .jpg
История
Соединенные Штаты
Тезка:Уильям Мервин
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско
Положил:28 апреля 1919 г.
Запущен:11 августа 1919 г.
Введен в эксплуатацию:28 февраля 1921 г.
Списано:4 июня 1930 г.
Поражены:3 ноября 1930 г.
Судьба:Продан на металлолом, 1930 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:314 футов 4 дюйма (95,8 м)
Луч:30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Проект:10 футов 3 дюйма (3,1 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые турбины
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) (дизайн)
Классифицировать:2,500 морские мили (4600 км; 2900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) (проект)
Дополнение:6 офицеров, 108 рядовых
Вооружение:

USS Мервин (ДД-322) был Клемсон-учебный класс разрушитель на вооружении ВМС США с 1921 по 1930 год. Списана в 1931 году.

Описание

В Клемсон урок был повторением предыдущего Wickes учебный класс хотя запас топлива увеличился.[1] Суда водоизмещением 1290 длинных тонн (1310 т) на стандарт нагрузки и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 314 футов 4 дюйма (95,8 м), луч 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м). У них был экипаж из 6 офицеров и 108 рядовых.[2]

Характеристики кораблей этого класса радикально различались, часто из-за плохого качества изготовления. В Клемсон класс питался двумя паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех водотрубные котлы. Турбины были разработаны для производства 27000 мощность на валу (20000 кВт), предназначенная для достижения скорости 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч). Суда несли максимум 371 длинную тонну (377 т) горючее что должно было дать им диапазон 2500 морские мили (4600 км; 2900 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[3]

Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовые (102-мм) пушки в одиночных креплениях и оснащались двумя 1-фунтовая пушки для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки однофунтовых орудий их заменили на 3-дюймовые (76-мм) пушки. Однако их основным оружием была торпеда. аккумулятор из дюжины 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты в четырех тройных креплениях. Они также несли пару глубинная бомба рельсы. На многие корабли добавлен метатель глубинной бомбы "Y-gun".[4]

Строительство и карьера

Мервинимени контр-адмирала Уильям Мервин, заложен на Союзном заводе, Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния, 28 апреля 1919 г .; спущен на воду 11 августа 1919 г .; спонсируется мисс Эйлин Д. Маккарти; и вступил в строй 28 февраля 1921 года под командованием командира К. Э. Баттла-младшего. Мервин, построенный на западном побережье, присоединился к Тихоокеанский флот в Сан-Диего, Калифорния после шейкдауна, чтобы оставаться в составе эсминцев этого флота на протяжении всей своей карьеры. С небольшими перерывами она работала у западного побережья большую часть этого 9-летнего периода. Участие в «Проблемах флота I» (1923 г.) и II, III и IV (1924 г.) привело ее к Зона Панамского канала и Карибский бассейн, в то время как другие, VI (1926), VII (1928) и IX (1929), видели ее в маневрах от Центральная Америка и рядом Гавайи. Она пересекла Тихий океан всего дважды за свою карьеру и совершила поездку доброй воли в Самоа и Австралия летом 1925 г. (с 1 июля по 26 сентября).

18 сентября 1929 года она в последний раз приехала в Сан-Диего. Списанный 4 июня 1930 года, он был отбуксирован на остров Маре 14-го числа на слом и вычеркнут из Военно-морского регистра 3 ноября 1930 года.

Видеть USSМервин для других кораблей с таким названием.

Примечания

  1. ^ Гардинер и Грей, стр. 125
  2. ^ Фридман, стр. 402–03.
  3. ^ Фридман, стр. 39–42, 402–03.
  4. ^ Фридман, стр. 44–45.

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка