USS Hunt (DD-194) - USS Hunt (DD-194)

USS Hunt (DD-194) в Нью-Йорке c1920 г.
USS Охота (DD-194) в 1920 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Уильям Х. Хант
Строитель:Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company
Выложено:20 августа 1918 г.
Запущено:14 февраля 1920 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1920 г.
Списано:11 августа 1922 г.
Судьба:
  • Перемещенный в USCG,
  • 13 сентября 1930 г.
Соединенные Штаты
Имя:USCGD Охота (CG-18)
Приобретено:13 сентября 1930 г.
Введен в эксплуатацию:8 октября 1930 г.
Списано:28 мая 1934 г.
Судьба:
  • Вернулся в USN,
  • 28 мая 1934 г.
Соединенные Штаты
Приобретено:28 мая 1934 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1939 г.
Списано:8 октября 1940 г.
Поражены:8 января 1941 г.
Судьба:
  • Переведено в Великобританию,
  • 8 октября 1940 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Бродвей (H90)
Приобретено:8 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:8 октября 1940 г.
Судьба:списан в 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-класс эсминец
Смещение:1215 тонн
Длина:314 футов 4 дюйма (95,8 м)
Луч:31 фут 9 дюймов (9,7 м)
Проект:9 футов 4 дюйма (2,8 м)
Движение:
  • 26 500 л.с. (20 МВт);
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч)
Ассортимент:
  • 4,900 nmi (9100 км)
  •   @ 15 kt
Дополнение:101 офицер и рядовой
Вооружение:

USS Охота (ДД-194) был Клемсон-класс эсминец в ВМС США следующий Первая Мировая Война. Она также служила в Береговая охрана США, так как USCGD Охота (CG-18). Позже ее перевели в Королевский флот так как HMS Бродвей (H90).

Как USS Охота/ USCGD Охота

Первый корабль ВМФ имени Секретарь военно-морского флота Уильям Х. Хант (1823–1884), Охота был запущен посредством Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, 14 февраля 1920 г .; спонсируется мисс Вирджиния Ливингстон Хант; и заказанный 30 сентября 1920 г., лейтенант Розуэлл Х. Блэр в команде.

После шейкдауна Охота участвовал в тренировках и упражнениях на готовность с Атлантический флот и провел торпеда испытания на дальности за пределами Ньюпорт, Род-Айленд. Она переместила свою базу операций в Чарльстон, Южная Каролина, 3 декабря 1920 года. Отплыв из Чарльстонской гавани 29 мая 1922 года, она вошла в Филадельфийская военно-морская верфь 6 июня и списан 11 августа 1922 года.

С 13 сентября 1930 года по 28 мая 1934 года Береговая охрана США находилась под охраной корабля. Охота служил как часть Ромовый патруль.

После повторного ввода в эксплуатацию в Филадельфии, Охота вылетел 26 января 1940 г. в Патруль нейтралитета в Карибское море. Она ушла Панамский канал 3 апреля в сопровождении подводная лодка Searaven к мыс Канаверал а затем занимался артиллерийской практикой в Кубинец воды на пути к Норфолк, Вирджиния прибыл 17 апреля 1940 г. Следующие несколько месяцев были посвящены маневрам в Chesapeake залив и учебные круизы по восточному побережью.

Как HMS Бродвей

Охота был одним из 50 устаревших кораблей, обменявшихся с британцами в Соглашение об эсминцах для баз. Она вылетела из Ньюпорта 3 октября 1940 г. и достигла Галифакс, Новая Шотландия 5 октября. На следующий день она отправила на тренировку 100 британских офицеров и моряков. 8 октября он был выведен из состава ВМС США и введен в строй. Королевский флот так как HMS Бродвей (H90).

USS Охота как HMS Бродвей (H90).

Бродвей прибыл на Белфаст 24 октября 1940 г., когда она присоединилась к 11-й эскортной группе, Командование западных подходов, с которым она занималась сопровождением многочисленных конвои. 9 мая при сопровождении конвой ОБ 318, она была связана, с разрушителем Бульдог и корвет Aubrietia, в захвате Немецкий подводная лодка U-110 между Исландия и Гренландия. Накануне вечером подводная лодка прокралась, чтобы атаковать OB 318, но сильная эскортная охрана помешала ей всплыть. Подводная лодка продолжала преследовать корабли союзников до начала полуденной вахты, когда она выпустила три торпеды из глубина перископа. Бродвей и ее товарищи по сопровождению быстро контратаковали и заставили ее всплыть, где она сдалась. К сожалению, приз затонул во время буксировки в порт, но не раньше, чем похитители обнаружили документы, имеющие большую ценность и важность для дела союзников, включая неповрежденный военно-морской Энигма машина. U-110 командовал Korvettenkapitän Фриц-Юлиус Лемп кто первым убил войну, потопив лайнер СС Афиния 3 сентября 1939 года, в день, когда Великобритания объявила войну. Лемп погиб с 14 членами своей команды, когда U-110 затонул, но, как сообщает военный корреспондент, 4 офицера и 28 человек были спасены.

Бродвей был модифицирован для сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных Пушки калибра 4 дюйма / 50 и три тройки торпеда крепления на трубе для уменьшения веса верхней части для дополнительных глубинная бомба укладка и установка Ежик.[1] Бродвей был приписан к группе сопровождения С-2 Срединно-океанский эскортный отряд для составов ON 119, SC 97, ON 139, SC 108, ON 149, SC 113, ON 179 и HX 237 зимой 1942–43 гг.[2] Приписанный к HX 237, 12 мая 1943 года он присоединился к фрегату. Лаган и самолеты из эскорт перевозчик Biter в уничтожении другой немецкой подводной лодки, U-89, затонувший к северо-востоку от Азорские острова.

После переоборудования в Белфасте в сентябре 1943 г. Бродвей стал мишенью для самолетов и служил таковым в Росайт в Шотландии до окончания войны в Европе. В мае 1945 года она покинула Росайт с оккупационными войсками в северную Норвегию. В Нарвик, Норвегия, она руководила конвоем немецких подводных лодок, которые шли в Тронхейм. В сокращении британского флота после войны, Охота был списан.

Заметки

  1. ^ Лентон и Колледж (1968), стр.92–94.
  2. ^ Милнер (1985), стр.287–8

использованная литература

  • Лентон, Х. и Колледж Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
  • Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-450-0.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешние ссылки