Военный корабль США Хейл (DD-133) - USS Hale (DD-133)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Hale.

Военный корабль США Хейл (DD-133)
USS Hale в Венеция, Италия в 1919 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Hale
Тезка:Юджин Хейл
Строитель:Банный чугунный завод
Выложено:7 октября 1918 г.
Запущено:29 мая 1919 г.
Введен в эксплуатацию:12 июня 1919 г.
Списано:22 июня 1922 г.
Введено в эксплуатацию:1 мая 1930 г.
Списано:9 апреля 1937 г.
Введено в эксплуатацию:30 сентября 1939 г.
Списано:9 сентября 1940 г.
Поражены:8 января 1941 г.
Идентификация:ДД-133
Судьба:Передан в Великобританию, 9 сентября 1940 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Колдуэлл
Приобретенный:9 сентября 1940 г.
Идентификация:I20
Судьба:Списан, сентябрь 1944 г.
Примечания:В Королевский канадский флот служба с середины 1942 г. по 1 декабря 1943 г.
Канада
Имя:Колдуэлл
Приобретенный:середина 1942 г.
Судьба:Вернулся в объединенное Королевство, 1 декабря 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Wickes-учебный класс разрушитель
Смещение:1090 тонн
Длина:314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч:31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Проект:8 футов 8 дюймов (2,64 м)
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Дополнение:113 офицеров и рядовых
Вооружение:

Первый USS Hale (DD – 133) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война, позже переведен в Королевский флот в качестве HMS Колдуэлл (I20). Ее назвали в честь сенатора Юджин Хейл.

Строительство и карьера

ВМС США

Hale был запущен посредством Банный чугунный завод, Бат, Мэн 29 мая 1919 г .; спонсируется мисс Мэри Хейл, внучкой сенатора Хейла. Корабль был заказанный в Бостон 12 июня 1919 г. ком. Аллан С. Фаркуар в команде.

Hale присоединился к Destroyer Squadron 3, Атлантический флот США, а после учений вылетел 11 июля 1919 г. Европа. В этом круизе корабль нанес визит доброй воли европейским и Средиземноморье портов, оказал помощь в выполнении Австрийское перемирие в октябре и присоединился к американскому отряду в г. турецкий воды. Hale затем перевозили беженцев, сотрудников службы помощи и грузы между портами Греция, Болгария, и Россия, показывая флаг в жизненно важном Средиземноморье и Балкан площадь. Она вернулась в Филадельфия, Пенсильвания 31 марта 1920 года и возобновила свой график тренировок и тренировок на Восточном побережье. Hale выведен из эксплуатации в Филадельфии 22 июня 1922 года и оставался в резерве до 1 мая 1930 года, когда он снова был введен в строй.

Вылет из Филадельфии 15 мая. Hale приняли участие в операциях по переподготовке, а затем возобновили учения по готовности на Восточном побережье. Она участвовала в Разведывательный флот маневров в начале 1931 г. Карибский бассейн, и прибыл в Сан-Диего, Калифорния через Панамский канал 4 апреля 1931 г. На ближайшие несколько лет Hale участвовал в маневрах с Боевая сила вдоль Калифорния побережья и потратил много времени на совершенствование техники современного авианосец тактика с перевозчиками Саратога и Лексингтон. Эсминец снова списан в Сан-Диего 9 апреля 1937 года.

Hale вновь введен в строй в Сан-Диего 30 сентября 1939 г., во время нарастающего кризиса в обоих океанах, и отправился 25 ноября в Патруль нейтралитета в Карибском бассейне. Ее база была изменена на Галвестон, Техас 22 февраля 1940 г., а затем Ки-Уэст, но корабль продолжал патрулировать Карибское море и Мексиканский залив. В Филадельфии 1 сентября 1940 г. она готовилась к переезду в Великобритания как часть Соглашение об эсминцах для баз. Она прибыла в Галифакс 6 сентября 1940 г. и выведен из эксплуатации через 3 дня. Вход в Королевский флот, она стала HMS Колдуэлл (I20).

Королевский флот и Королевский флот Канады

HMS Колдуэлл на службе в Королевском флоте

За свою карьеру в британском флоте, HMS Колдуэлл был назначен для сопровождения в Атлантике, а затем в Карибском бассейне, поскольку Британия отчаянно пыталась справиться с немецкими Подводная лодка угроза. Она присоединилась к Королевский канадский флот в середине 1942 г. HMCS Колдуэлл, и возвращаясь к Сент-Джонс, Ньюфаундленд, 18 декабря 1942 г., был серьезно поврежден во время сильного шторма. Она стала инвалидом и была найдена беспомощно дрейфующей. Странник 21 декабря. Колдуэлл затем был отбуксирован в Сент-Джонс, а затем в Бостон. Снова готовый к выходу в море в мае 1943 года, корабль возобновил дежурство конвоя с Королевским флотом Канады до 1 декабря, когда он вернулся в Тайн и был помещен в резерв. Она была повторно введена в строй на короткое время как Ярки Сабар перед разборкой на металлолом в сентябре 1944 г.

Рекомендации

внешняя ссылка